第三百三十二章 返航中

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一小袋子高等級的南非鑽石，就足以支付一大船軍火的費用了。

“這些鑽石，真夠多的，打一條鑽石項鍊，可用不了這麼多鑽石。”韓雅將鑽石收回到袋子裡面，然後就看著林蕭笑道。

“那也很好辦啊，除了項鍊，還可以打戒指，耳環，吊墜什麼的東西，實在用不完的話，可以多打幾條嘛。”林蕭呵呵一笑道。

他們這一次離開，是打算乘坐碧姬小姐的‘私’人飛機，所以即便是攜帶一些敏感的物資，估計也沒有什麼人會在意，只要不把炸彈帶上飛機，鬧出事情來，就不會有人反對。

而把炸彈帶上飛機的那種人，真的不多見，基本上都是那種宗教狂熱分子才會做出來的事情

林蕭想了想，倒是想把儲物空間的事情，跟韓雅講一講的，可是轉念一想，又覺得這件事情說出來的話”對於韓雅也是一個心理負擔，倒還不如憋著不說為好。

或許，以後可以利用這個東西，給她帶來一點兒驚喜什麼的。

兩人議論了一下這一次的事情，又休息了一陣子，天‘色’也就亮了。

吃過了早飯，眾人就湊到了一起，等著碧姬小姐的車子來接。

過了一陣子，碧姬小姐的管家就帶著人開車過來了，然後將眾人給請到了車上，一直拉著他們，去了機場。

拉斯維加斯的機場算是規模很大的一個國際機場，跟京城那邊兒也是有直航的航班的，不過他們的目的則是停在旁邊兒的‘私’人機位上的一架灣流g4商務飛機。

看到碧姬小姐的‘私’人商務飛機，林蕭也不由得有些感慨。

若是說起資金方面的‘門’檻兒，這架飛機倒是不高，就說華夏國內，能買得起這種飛機的人就不少。

但是養護飛機和申請飛行方面的手續，就比較麻煩，所以很多人都不願意‘弄’這個。

對於華夏國內的超富階層而言，法拉利和勞斯萊斯已屢見不鮮，但是由於受到嚴格的管制，仝球‘精’英終極地位的象徵‘私’人飛機，在華夏依然十分罕見。

不過，華夏的航空監管部‘門’，不久前已經簡化了‘私’人飛機的飛行審批程式，並降低了獲得‘私’人飛機駕駛執照的‘門’檻。

更重要的是，隨著華夏國內批准不久的《低空空域管理改革指導意見》的付諸實施，對低空飛行飛機的嚴格管制將會被逐步取消。

對於像塞斯納飛機公司、灣流航空航天公司、達索飛機制造公司和龐巴迪公司這樣的公司而言，或許這是在這個全球發展最迅速的航空市場上大顯身手的獨一無二的機遇。

這些公司過去十年來，一直努力建立在華業務。

如今在華夏註冊的通用航空飛機，只有不到兩千架，而美國有大約二十三萬架。

這裡面，顯然存在一個非常龐大的市場。

“林醫生。”

他們登上飛機的時候，就看到碧姬小姐已經坐著豪華的機艙內，正有空乘人員給她提供服務

看到了林蕭他們過來，碧姬小姐就比較熱情地打了個招呼。

林蕭笑著點點頭，回應了一下，然後就開始參觀碧姬小姐的這架‘私’人飛機。

“以林醫生的賺錢能力來看，你想要擁有一架這樣的‘私’人飛機，不過是很簡單的事情。”看到林蕭在關注自己的‘私’人飛機，碧姬小姐就想到了之前他一開口就索要兩億美金的事情，不由得有些酸溜溜地說道。

“呵呵，我要過來，用處也不大。”林蕭不以為意地笑了笑道，“在我們國內，軍方控制著％的空域，‘私’人航空旅行存在很多難以克服的障礙。‘私’人飛機的飛行審批，需要至少兩週的時間，是否獲批，從無保證。而且各機場也缺乏小型飛機起降與加油的裝置，缺乏低空飛行的航空地圖，這些意味著乘坐‘私’人飛機到我們國內的外地城市度週末，不過還是一個夢想。”

林蕭說的這話，倒確實是實話。

雖然說國內確實有人購買了‘私’人飛機，但是飛行方面的審批就很麻煩，養護也燒錢，更不要說飛行申請總是不會被批准。

這麼一來，就極大地挫傷了富豪們購買‘私’人飛機的積極‘性’。

不過，最近相關規定的修改，倒是意味著上面準備對‘私’人飛機開放空域，打算開放米以下的空域，並有望在幾年內將開放範圍擴大至米以下。

在不涉及軍事敏感區域的情況下，‘私’人飛機擁有者在計劃飛行前，只需在前一天下午點前，提