第1645章 贊助商們

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

現場國度的新聞釋出會結束之後，所有人都熱鬧了起來，不管是關於巡演的主題和設計，還是關於場館的選擇，都成為了一時熱點。

不過，即使有著世紀之戰的威勢在前，還是有不少媒體對馬拉卡納球場表示了擔憂，與其說他們不相信榮耀至死，不如說馬拉卡納球場本身所代表的震懾力。那不是隨便什麼的場地，而是馬拉卡納，代表著全世界最為頂尖的馬拉卡納。

馬拉卡納於1950年投入使用之後，這半個世紀的音樂歷史長河裡誕生了多少巨星，但真正勇於挑戰馬拉卡納的歌手都屈指可數，因為每一個人都清楚地知道，如果水準沒有達到就不自量力地去挑戰，結果不僅僅是自取其辱那麼簡單，很有可能對歌手接下來的事業都產生毀滅性的打擊。

槍炮與玫瑰、齊柏林飛船、惠特尼-休斯頓、瑪麗亞-凱莉、涅槃樂隊、珍珠醬……這些曾經或者現在依舊是最為頂尖的歌手，他們都不曾挑戰過馬拉卡納，因為那就是無數歌手心目中的聖地。

想象一下，在馬拉卡納，湧進了十二萬歌迷——十二萬，這是一個不可思議的數字，甚至比整個溫布利球場可以容納的人數都還要更多，甚至比當代任何一個搖滾音樂節可以號召的歌迷都要更多。但是！在馬拉卡納，這才僅僅只能填滿一半多的觀眾席而已，放眼望去，全場將會有大片大片的空白！

更為可怕的是，由於馬拉卡納的場地容納量十分寬廣，所以對歌手的舞臺掌控力提出全新的要求，這是一個僅僅依靠音響裝置就可以完成的任務，想要讓音樂的張力和飽滿度都填滿馬拉卡納，並且讓全場觀眾都真正投入表演之中，這種難度絕對不止是十萬人場地翻一倍那麼簡單，可能要困難三倍——甚至五倍以上。

所以，一旦挑戰馬拉卡納，結果不成功，上座率和票房回報的慘敗僅僅只能說是災難的表面現象而已，真正對歌手產生致命打擊的，是大片大片空曠的場地、現場演出的一團糟、贊助商的失去信任、媒體的落井下石、歌迷的質疑和疏離、同行的嘲諷和戲謔……這些很有可能就讓一名頂尖巨星直接跌落谷底。

挑戰馬拉卡納，絕對沒有那麼簡單。

媒體對於榮耀至死的馬拉卡納之旅充滿了擔憂和質疑，更為重要的是，如果不是世紀之戰的盛況還在眼前，只怕此時媒體都要嘲笑榮耀至死的“自不量力”了。現在媒體只是紛紛表示了擔憂和觀望，這已經是世紀之戰熱潮之後的正面效果產生的局面了，但依舊無法掩飾人們對馬拉卡納的敬畏、景仰和恐懼的錯雜心情。

可以說，“疾風驟雨”世界巡迴演唱會才僅僅是召開了新聞釋出會而已，就已經成為了話題熱點。

雖然，目前上座率和售票情況依舊是未解之謎，特別是馬拉卡納球場的不確定性讓問題變得更加複雜起來，即使是“洛杉磯時報”也不敢大放厥詞地說，“榮耀至死此次世界巡演肯定會大放厥詞，現場國度的野心讓人們說話時都不由再三斟酌。

但是，北美各大讚助商們卻已經率先投出了他們的信任票，顯然，他們都認為榮耀至死的世界巡演勢必將會取得成功，在現場國度公佈的首批贊助商名單之中，包括了米其林輪胎、萬寶路香菸、梅賽德斯-賓士公司、可口可樂、耐克、歐米茄、四季酒店等這樣的全球頂尖奢侈品牌。

“疾風驟雨”世界巡迴演唱會的廣告首輪競標就吸引了四十七家頂尖廠商的關注，其後又有十六家廠商也加入了競爭之中。

不久之前，綠洲樂隊在北美的巡迴演唱會一共就有六家贊助商，而“疾風驟雨”僅僅是在競標階段就已經吸引瞭如此多媒體，無論是質量還是數量方面都展現出了絕對的實力，僅僅是這一個側面就可以看出目前榮耀至死的商業價值了。

在巡迴演唱會的冠名贊助競爭之中，梅賽德斯-賓士、耐克、萬寶路香菸、百事可樂和可口可樂展開了激烈的競爭，經過了兩輪龍爭虎鬥之後，耐克和萬寶路香菸率先掉隊，百事可樂甚至乾脆就退出了整個巡演贊助的追逐；其後梅賽德斯-賓士和可口可樂的炙熱比拼之中，梅賽德斯-賓士笑到了最後。

這家來自德國的百年品牌，對榮耀至死展現出了前所未有的信心，堅定果決的態度是其他贊助商所無法比擬的，最終他們以三百萬美元的代價，獲得了“疾風驟雨”世界巡迴演唱會冠名的資格。

三百萬美元，這又再次創造了歷史，重新整理了目前巡演冠名的贊助新歷史，目前音樂歷史上巡演冠名的最高紀錄是邁克爾-傑克遜於1992年到1993年的“危險之旅”所保持的，當時這場劃