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“生死時速”劇組的拍攝完全進入軌道,這段時間劇組一直都在尚未完工的加利福尼亞州一百零五號州際公路和一百一十號州際公路進行拍攝。由於道路尚未完工,所以也就沒有其他車輛,這為劇組提供了便利的環境,也讓劇組將記者們的喧鬧都排斥在了外面。

不過接下來由於驚險的場面越來越多,雨果親自上場的次數也在急劇減少,因為這些場面前必須由專業特技人員上陣,伊戈爾終於派上了用場。

當初簡一德一邦特在考察外景時,就注意到了公路未完成的部分,有一處路段缺失大片路面,於是他要求編劇格雷厄姆一約斯特新增了巴士飛越未完工路面的情節。這一點情節在實際拍攝時,難度十分大,劇組經過了長達一個月的策劃,並且實驗了近一週時間之後,才真正投入拍攝。

劇組使用了高等級的高承載專用道,為了讓笨重的巴士騰空飛出五十英尺,所以工作人員們儘可能地拆除了所有不必要的車身部件。完成這段特技的巴士車內只有司機伊戈爾一個人,劇組在座椅上安裝了吸收衝擊力的緩衝裝置,以免司機脊椎受傷。

真正投入拍攝時,第一次嘗試以巴士滑出斜坡墜毀而告終,所幸保護措施十分到位,伊戈爾並沒有受傷。之後劇組又籌劃了兩天,這才進行第二次嘗試,這一次的跳躍非常成功,完美地達到了劇組策劃的目標,只是巴士落地時正好砸中了一臺攝像機,損失了大量影像。

不過幸運的是,位於斜坡七十英尺開外的第二臺、第三臺攝影機將這壯觀的一幕記錄了下來。

當巴士落地的那一瞬間,整個劇組完全就變成了歡樂的海洋,這種喜慶的氛圍感染了劇組的每一個人,甚至潸然淚下,同時也讓劇組更加團結在了一起。不得不說,“生死時速”是雨果目前為止經歷過的最歡快最團結的劇組,也許這和題材也有直接聯絡,當然,合作物件也是不可或缺的部分。

進入“生死時速”後半段的拍攝之後,雨果的工作又再次開始驚險起來,為了拍攝一場他在車底試圖拆除炸彈的戲份,整個劇組在洛杉磯國際機場整整耗費了三天時間,而雨果還第一次受傷了,他的左腿膝蓋磨破了一大塊,甚至可以看到鮮肉了,不過還好只是擦傷,並沒有傷筋動骨,雨果經過包紮之後就再次投入拍攝了。

對此,雨果還有心情調侃,“拍攝動作也影,我居然在進入劇組一個月之後才第一次受傷,這是多麼強的能力。”這讓劇組工作人員都不知道應該哭還是笑。

其實在劇本的最初,這場戲是打算在道奇體育場(dodger。stadium)的停車場進行拍攝的,但劇組沒有獲得許可,退而求其次來到洛杉磯國際機場的停機坪展開拍攝的。

在美國,最受歡迎的運動永遠都是橄欖球,魅力傲視群雄;但是美國的國球卻是棒球,棒球大聯盟(兒b)也是美國體育市場唯——個能夠對橄欖球產生威脅的體育賽事,至於在亞洲影響力空前的美國籃球職業聯賽(nba)在美國只能排在第三位,而且距離橄欖球和棒球有不小的差距,只能和冰球一爭勝負。

道奇體育場就是專業的棒球場地,是洛杉磯道奇隊的主場,由於洛杉磯橄欖球隊的特殊尷尬位置——洛杉磯這座移民城市沒有自己發家的橄欖球隊,移民們都支援自己家鄉的橄欖球隊,而加利福尼亞州還有舊金山49人、聖地亞哥閃也和奧克蘭突襲者三支nfl的球隊,所以洛杉磯這座城市的橄欖球迷都是各自為陣,這也就使得洛杉磯道奇隊、洛杉磯湖人隊、洛杉磯快船隊等隊伍成為了城市的驕傲。其中,洛杉磯道奇隊是棒球大聯盟裡歷史最悠久、影響最深遠、球迷最多的球隊之一,影響力非同小可。

所以說,“生死時速”選擇道奇體育場也是希望能夠進一步貼近生活的,但可惜,僅僅投資兩千八百萬美元的無名小劇組,要打動道奇體育場是一件十分困難的事,從這裡也可以窺見目前媒體對“生死時速”普遍不看好的一點點影響力。

最終,劇組就來到了洛杉磯國際機場。但這也間接造就了巴士撞飛機這樣的宏偉場面,這也是整個“生死時速”劇組爆破小組最艱鉅的一次任務。

洛杉磯國際機場的戲份十分吃重,劇組在這裡消耗了大量的時間,此時劇組正在商量下一場戲的拍攝方針,雨果獲得了短暫的休息時間,他則和桑德拉討論接下來一場戲他們之間的配合問題。

“雨果。”身後傳來約瑟夫的喊聲,原本約瑟夫是不必要來劇組的,但自從雨果在高速公路上舍命演出之後,最近他就每天一起來劇組報道了。

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