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1994年五月二十四日,榮耀至死成立一週年巡迴演唱會正式拉開帷幕。
一年前的五月二十五日,榮耀至死樂隊正式成立,聚集了雨果一蘭開斯特、德羅普尼爾一福金一萊因哈特、尼爾一安德森、阿方索一洛佩茲、朱利奧一佩德羅一塞薩爾一卡薩五個人的樂隊在洛杉磯宣告誕生。
當初這支因為共同興趣愛好而集結的樂隊怎麼也想象不到,一年之後,他們會成為美國新浪潮搖滾的代表,他們首次正式售票巡演居然會掀起如此狂潮,完全引爆了l994年盛夏的熱浪。
被命名為“榮耀之路(glory。road)”的巡演於四月十一日公佈了官方的行程表。榮耀至死將從洛杉磯好萊塢露天劇場開始征程,隨後經過舊金山,前往拉斯維加斯、西雅圖、夏延、丹佛、休斯頓、達拉斯、新奧爾良、納什維爾、芝加哥、亞特蘭大、邁阿密、費城、華盛頓,最終抵達紐約。
巡演從五月二十四日開始,一直持續到七月十六日結束,全程近兩個月,一共三十二場演出,可謂是密集演出,榮耀至死將為所有聽眾奉獻上一場視聽盛宴。
這也將是榮耀至死真正展現實力的一次巡演,不同於音樂節上的狂歡,也不同於街頭演出的隨性,這一次巡演是售票演出,樂隊的表演能否對得起票價、演唱會的上座率、聽眾的口碑都將會成為關注的焦點。
這一次榮耀至死的巡演將採用傳統搖滾樂隊的方式,搭乘樂隊大巴出發,結束一個城市的表演之後立刻乘坐大巴前往下一個城市。這種公路巡演也是最富有搖滾精神的方式,不過和榮耀至死去年的那一次巡演有所不同,去年榮耀至死幾乎是走到哪裡就是哪裡,這一次卻是行程完整規劃;去年榮耀至死都是在街頭進行表演,這一次卻是在固定的演唱會場地進行售票演出。
這也就意味著,忠實歌迷們可以清楚地把握樂隊動向,演出場地、下榻酒店、出發路線都已經提前公開了,可以想象,屆時將會有一大批歌迷從頭開始跟隨著樂隊,完成這一次巡演。特別這一次巡演行程完全包含在了暑假之中,這對於歌迷來說無疑是一個巨大的好訊息。
“榮耀之路”巡演的行程一公佈之後,就引起了無數媒體的熱烈討論,特別是當時科特一柯本去世的訊息喧囂不已,重新喚醒了整個市場對於搖滾的無限緬懷,而作為過去半年時間裡討論熱度最高的樂隊,榮耀至死和涅檗樂隊之間的相似之處也屢屢被人們提起,這樣的情況下,“榮耀之路”的話題性和曝光率都直線上升。
四月十八日,洛杉磯和舊金山兩地率先開始售票,分別出售五月二十四日和二十五日洛杉磯的門票,五月二十七日和二十八日舊金山的門票。
洛杉磯的場地可以容納一萬七千名觀眾的好萊塢露天劇場,去年榮耀至死就選擇了這裡作為公路巡演的終點站,那並不是一場售票演出,當時還沒有發行專輯的榮耀至死完全是“籍籍無名”,但他們卻集合了一萬多名觀眾抵達現場,可謂是一時盛況,引爆了不少話題。
舊金山則是在城市南部的海岸線露天劇場(shoreline。amphitheatre)舉行,海岸線露天劇場並不在舊金山室內,必須沿著海岸線駕車才能抵達,約莫有四十英里的距離,但這座劇場1986年落成之後就是加利福尼亞州最著名的演唱會場地之一,珍珠醬、涅巢樂隊、槍炮與玫瑰樂隊等大牌都願意將演唱會安排在這裡舉行,包括俊傑音樂節在內的無數音樂狂歡也都十分樂意在這裡進行,而“車輪上的國家”居民們也都願意驅車前往參加演唱會盛宴。
海岸線露天劇院的規模明顯更大,一共可以容納兩萬兩千五百名觀眾,遠遠比好萊塢露天劇院更加寬敞。
當百代唱片宣佈榮耀至死開始兩站演唱會的舉辦場地時,其實有不少媒體都表示了擔憂:對於上座率的擔心。
榮耀至死過去六個月時間內的確是聲勢震天,但畢竟只是一支新人樂隊,而且目前只有一張專輯問世,更重要的是,這是售票演唱會,需要足夠多的觀眾願意開啟腰包進入現場觀看演唱會。
當初在洛杉磯露天劇院舉辦的不售票演唱會,都只聚集了一萬名觀眾,這個資料對於一支尚未出專輯的樂隊來說十分不可思議,但客觀意義上:這就是沒有坐滿,僅僅只是佔據了三分之二觀眾席而已。
那麼現在售票呢?所有座位都能夠坐滿嗎?上座率會不會連百分之五十都突破不了?更可怕的是,舊金山的海岸線露天劇院可以容納兩萬多名觀眾,足足比好萊塢露天劇院多出了五千名觀眾的容納量,這
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