第246章 豐厚的戰爭紅利

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此時的臺灣，擁有的鐵路總長達到1500公里，而原歷史上，日軍在戰敗後，給國民黨留下了5000公里的鐵路。哈

日佔時期，臺灣地區的鐵路被修得四通八達。

臺灣只是一個面積不是太大的省份，5000公里的鐵路在二十一世紀自然是很誇張的，因為二十一世紀用不到那麼多鐵路，因為公路已經興起了。

這個時代的公路剛剛開始興起，鐵路在運輸當中還是很重要的，其中第一次工業革命技術的國家，特別依賴於鐵路，所以德國十萬多公里的鐵路也就可以理解了，而日本在臺灣修建的5000多公里的鐵路在二戰結束後，因為公路的興起，也被拆掉了大部分，後來只剩下一千多公里。

而此時這個時代，很多鐵路也已經開始被公路所取代。

特別是西北工業此時已經能夠製造大量的汽車，所以********的公路體系已經開始大量鋪設。

日本此時留下的1500公里的鐵路，實際上已經足夠臺灣用的了，臺灣接下來並不需要再修建多少鐵路了，只要修建公路就可以了。

臺灣地區的礦產資源並不豐富，豐富的則是生物資源和水力資源。

臺灣的農業比較好發展，不過臺灣比較小，農業也搞不出太大的產值，所以臺灣的農業走向高階化的話，倒是不錯的。但是農業的產值依舊不會很高，臺灣的耕地面積並不是很多，面積上上不去。

臺灣的經濟還是要以工業為主，臺灣地區的經濟發展並不困難，儘管沒有什麼礦產資源。

但是臺灣有足夠的勞動力，而此時的********不缺工業資源，所以工業所需的原材料可以從其他原材料生產地運過來。

另外臺灣的經濟不難發展也在於臺灣地區有龍脈，臺灣中央山脈的形狀上就能看出臺灣地區的地氣是比較充足的，從而形成造山運動。

地氣充足，意味著臺灣地區的百姓比較靈動，臺灣地區會有人才，對於經濟發展方面自然也就不會差到哪裡去。

經濟發展很多時候還是看人才的，也看當地的民眾是否有上進心。

有些省份的百姓，地氣不是那麼充足，平日裡上進心不強，日子得過且過。而那些地氣充足的地區，老百姓普遍有上進心，努力的營造生活。

各省的地氣各不相同，也造成了各省民眾的性格的不同。相比東北的黑水龍脈所孕育出的東北人那種相對其他省份的民眾更為暴力，性格又有些鬼的現象，臺灣地區的地氣所孕育出來的臺灣人性格則有些陰柔。

南方的龍脈打仗是不行的，經濟發展確實很擅長。

北方的龍脈，比較擅長戰爭，但是經濟發展不行。東北的黑水龍脈則不完全是在中國境內，俄國和日本境內也有這條龍脈，這條龍脈一路灌到中原地區，歷次外部入侵基本上都是從北方進來的，特別是東北地區，是一個極大的漏洞。滿清、日本都是從這個方向進行突破。

臺灣省的經濟發展未來肯定是不錯的，這裡是發展經濟的一塊寶地。而且臺是海島省份，比較適合發展進出口型經濟。

當前來說，臺灣的經濟是不好發展的，畢竟********當前的出口型經濟因為開始於歐美交惡，已經開始不發展出口型經濟了，而是靠內部市場來拉動經濟。

收復臺灣最重大的意義，還是將臺灣的漢族百姓都從日本的殖民統治中解救出來，讓********此時基本上擺脫了列強的區域性殖民統治。

現在********也就剩下香港和澳門，以及各租界未收回，不過也只是非常區域性的小問題了，與大局已經無礙了。

而在商品輸出方面，此時的歐美各國的商品已經被完全的趕出中國市場。

相當於此時的********除了香港和澳門之外，已經完全擺脫了其他國家對中國的各種掠奪。

當然，還有一個問題就是賠款。

庚子賠款還沒支付清楚，不過沈凝雲已經決定從1918年起不再向歐美各國支付賠款。理由嘛！很簡單，沒錢！

就是明擺著不給，又能怎麼樣？

華東艦隊已經崛起，加上陸軍橫掃日俄，英法美能對********有什麼辦法？

自對俄、對日戰爭過後，庚子賠款的數額已經下降了將近五分之二，而********對同盟國宣戰之後，庚子賠款每年需要支付的金額也比之前要支付的賠款數額下降了五分之三。

剩下的五分之二的庚子賠款，也就是支付給