第001章 成都起義

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1911年，滿清與列強的談判依舊在進行，因為滿清財政緊張，拿不出錢支付賠款，於是英法德美四國便盯上了中國鐵路。

自辛丑八國聯軍侵華之後，中國掀起了一股鐵路修建熱潮。

鐵路成為了貧苦民眾的止痛藥，也成為了士紳商人們的希望。鐵路已經成為了各省民眾的信仰。

湖南、四川等省，在此前掀起了收回路權的抗稅行動，為此取得了成功，成功的收回了鐵路修築權。

於是各省便拉開了自主募集資金修建鐵路的熱潮，上到地方政府，下到普通老百姓，都出錢修築粵漢鐵路、漢川鐵路等鐵路線。

這兩條鐵路自各省自主集資修建後，西北政府同樣也修了一條與之重複的鐵路。因為西北政府早已取得全國修路權。但是列強卻不敢掠奪西北政府修建的鐵路，因為西北政府有足夠的實力。一旦逼急了西北政府，西北政府必然以軍事解決問題。但滿清是個軟柿子，按照列強想來，想怎麼捏都不是問題。

經過列強的威脅，談判最終以滿清妥協而告終。1911年6月1日，為了償還在上海橡膠股票風暴中向列強的借款（救市），及庚子賠款。郵傳部尚書盛宣懷和督辦大臣端方聯名向川督王人文發出“歌電”，告以度支部決定的川漢鐵路股款處理辦法：對公司已用之款和公司現存之款，由政府一律換髮給國家鐵路股票，概不退還現款。如川人定要籌還現款，則必借洋債，並將以川省財政收入作抵。

此電明示，不許川省股東保本退款，而只允換髮鐵路股票，即政府不但收路，而且奪款。鄧孝可原認為“政府接收路，並非接收款”，至此方知政府款路皆收。王人文收電後，知此電一宣，全省必大亂，於是竟壓下不宣。盛宣懷又徑電川漢鐵路公司駐宜昌總理李稷勳，詢問是否見到“歌電”，李即致電成都總公司索閱，總公司轉詢督署。王人文便只得抄示公司，電文公開，四川全省輿論大譁。

13日，四國借款合同寄到成都，羅綸起草文章，逐條批駁，並聯合2400餘人請求王人文代奏朝廷。鄧孝可也勃然大怒。他以《賣國郵傳部！賣國奴盛宣懷》為題著文，痛罵“盛大臣賣國奴”。

鐵路公司舉行緊急會議，決定馬上組織保路同志會，不能等待特別股東會，連夜即發通知，翌日即宣佈成立。

很快成都嶽府街上水洩不通。大會開始後，羅綸、鄧孝可、劉聲元等相繼演說，聲淚俱下。羅綸登壇，向滿場一揖，開口便說：“川漢鐵路完了！四川也完了，中國也完了！”言罷大哭，頓時滿場號啕，連在場的警察也在哭。哭聲長達二三十分鐘。隨後羅綸一拳砸在桌上，吼道：“我們要誓死反對！我們要組織一個臨時的機關，一致反抗，反抗到底！商人罷市！工人罷工！學生罷課！農人抗納租稅！”臺下同呼“贊成！”保路同志會就此成立，會長舉蒲殿俊，副會長舉羅綸。下分四股辦事，為總務股、文書股、交際股、遊說股。

大會臨時動議，與會人員全體到總督衙門向王人文請願，要求代奏。王人文出見群眾表示同情，說只要於國計民生有關休慼的事，他無論怎樣當據理力爭。17日，王人文致電內閣：“本日未前，各團體集公司開會，到者約二千餘人，演說合同與國家存亡之關係，哭聲動地，有伏案私泣。”“惟哀痛迫切之狀，實異尋常”。19日，王人文再奏說：“成都各團體集鐵路公司大會，到者一千餘人，討論合同及於國家鐵路存亡之關係，一時哭聲震天，坐次在後者多伏案私泣，臣飭巡警道派兵彈壓，巡兵聽者亦相顧揮淚。日來關於鐵路合同攻難之文字、演說紛紛四出，禁不勝禁，防不勝防。”同時上疏嚴參盛宣懷喪路權、國權，要求治以欺君誤國之罪，並請將自己治以“同等之罪”，“以謝盛宣懷”。27，他又把羅綸等2400餘人簽註批駁川漢、粵漢鐵路借款合同的原件及公呈人全體姓名上奏，並附片自請處分。清廷申諭嚴飭，並將王人文革職。

清廷將王人文革職的後果就是民眾的徹底失望，讓四川全省民眾意識到和平已無力解決問題，因此迅速向暴力方向發展。

滿清出賣鐵路，已觸動了老百姓的精神信仰，同樣也觸及到了他們的實際利益，漢川鐵路的錢都是老百姓省下來的，現在滿清政府說鐵路國有就鐵路國有，豈不是把這些錢都直接吞掉？老百姓自然不答應。

而兩湖、廣東地區，則比四川更早爆發了暴力反抗，只是規模沒有達到一定程度，因此沒有對滿清造成太大沖擊。

四川保路同志會成立後，迅速通知各州縣成立分會。四川省人民對“