第080章 擴軍計劃

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這個時代的世界，拖拉機是有了。但是這個時代的拖拉機是蒸汽機版本的，而且用的是履帶式的拖拉機。

而且蒸汽機履帶拖拉機有兩個問題，一個是蒸汽機太笨重，自重過大。二是履帶比不上輪式方便。

沈凝雲決定製造拖拉機，首先要做的改變就是使用柴油機。柴油機工作粗暴，功率更強，缺點就是震動大，噪音大，但這對於農用拖拉機來說不是問題。第二就是採用輪式設計，輪胎這年頭沒出現，直到大齒輪胎的出現，才解決了拖拉機的抓地力太小的問題。

“不過履帶式拖拉機也有很必要，因為日後造坦克要用。”沈凝雲卻是從軍事上思考這個問題。

怎麼辦呢？

如果直接整出輪式，那麼履帶技術就無法靠商業生產來推動，這就會導致日後履帶生產經驗不足。

履帶生產技術自然是問題，但是要有熟練工人。雖然說流水線生產模式使工人所需要掌握的技能水平大幅度降低，但是還是需要一定技術的。

“乾脆搞出兩個版本出來，輪式的自用，履帶式的出口。”沈凝雲很快就想到了解決方案。

履帶式的可以透過出口來製造商業上的需求，而效率更高的輪式拖拉機則自己用，這樣一來就解決了問題。

就算是履帶式拖拉機，也是世界上最先進的。

想通了基本路線，沈凝雲立即行動了起來，不久之後西北集團成立了一家拖拉機制造廠，這個拖拉機制造廠，按照沈凝雲畫出的拖拉機圖紙，開始生產履帶式拖拉機。

一開始沒有什麼自動化，半自動化的機床裝置，因此都是用普通機床搞出來的，有點手工製造。

等製造出來之後，效能過關便可定型，定型之後再形成一條條生產線，一個個加工零部件的分工廠。

另一邊日俄戰爭的發展，再次引起了世界性的轟動。

那就是俄軍所使用的偵察機，被各國軍事觀察員所獲知。而且西北軍組建的飛行表演隊這一年到達歐洲，第一站是德國柏林。

在柏林，西北飛行表演隊年進行了一次半個小時的飛行，同時將德國一名上校帶上了天空，在德國引起轟動。

這個轟動，加上日俄戰爭中偵察機的應用，很快就轟動了全世界。

飛機這個東西在全球各大媒體的報道下被廣為人知，人們都在談論中國人制造出了飛機，將人帶上天的新奇事。

各國則看到了飛機在軍事上的用途，飛機在偵查上非常方便，能夠讓擁有飛機的一方得知更多的戰場資訊。

德國軍方首先跑來要求購買飛機制造技術，但被西北政府拒絕，只同意出口。德國佬於是一口氣買了三百架飛龍2型偵察機，價格上算是最優惠的。而英國、法國、美國也都跑來下訂單，比德國採購價格高出了一半。

不到一個月時間，各國的訂單就來了，加上賣給俄國的飛龍2型偵察機，西北集團旗下的飛機制造廠一共拿到了近八百架偵察機的生產訂單。

同時世界上各個小國家，也都對飛機很感興趣，有的買一架，有的買兩架，有的買七八架。連滿清都跟著這個潮流，向西北政府購買了二十架飛龍2型偵察機，同時還在北京成立了一個飛機制造廠，也開始研製飛機，不過投入不大。

世界各國自然也是緊跟潮流，紛紛對飛機進行研究，比歷史上還早了五六年，而且他們的飛機制造有飛龍2型做參考，使世界航空業發展速度比歷史上更快了一些。

不過飛機的發展，是受發動機限制的。

和多國家並不具備製造先進發動機的能力，相比西北的發動機製造來說，他們的技術很落後，又無系統性的攻關方法，技術進步速度比較緩慢。

西北飛機制造廠是當前世界上，唯一有能力出口飛機的工廠，本身已經佔領了制高點。

這些飛機不僅低階，而且賣得還很貴。低階只在於沈凝雲這樣的穿越者看來，在這個世界的人們眼中，飛龍2型偵察機便是尖端科技的產物了，因此價格自然是很貴的。

西北集團的飛機制造廠用出口飛機所賺的錢，又投入到產能擴大與技術研發上面，根本不需要任何補貼，加上有最多的製造經驗，其他國家要想靠國際市場來追趕西北的飛機制造業是很難的，只能靠內部市場。

日本則是大肆指責中國西北政府，認為中國西北政府向俄軍出售軍火，是對日本非常不友好的行為。只是西北政府根本不理會日本，日本海軍確實不錯，但是和英國一樣，都威脅不到西北的安全