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,就可以與左渡島遙相呼應,一南一北可以輕鬆的轟炸日本東京,及其周圍城市。
華東艦隊快速的拿下了日本的這三個島嶼,第一批的機場迅速建立。
這些機場建立起來,海軍便不需要派駐多少力量來圍堵日本的海運了,到時候只需要一些驅逐艦和潛艇進行巡邏就可以了。
另外這些機場,可以輕鬆的轟炸日本各個城市。
日本北海道的轟炸,則交由庫頁島軍用機場負責,從而覆蓋整個日本。這些島嶼奪取後,中華民國的那些商船就運輸著修建機場的物資,以及大量的炸彈。只要機場修好了,飛機可以直接飛過去。
儘管在朝鮮等機場,也可以勉強轟炸到日本全境,但是效率太低了,轟炸機在空中飛行距離太長。
而有了這些機場之後,轟炸起來就方便了。炸彈什麼的,一船就能運很多過去,然後再由飛機裝載投到日本城鎮中去。
第一波轟炸在1921年10月24日夜間開始了。
1300架‘天罰a2轟炸機’夜間從北朝鮮軍用機場起飛,向日本東京呼嘯而去。
天罰a2轟炸機,載彈量1萬公斤。
1300架天罰a2轟炸機攜帶的炸彈,達到了1。3萬噸。
為了避免傷亡,1300架轟炸機未進行編隊,作為中華民國最先進的轟炸機,這些天罰a2全部裝有夜視儀,可以在夜間執行轟炸任務。
沈凝雲下達轟炸東京的命令後,便在北京等待轟炸結果報告。
轟炸機群飛過對馬海峽,向日本東京呼嘯而去,終於在夜間10點左右,第一批天罰a2轟炸機到達東京上空。
這次轟炸,嚴格執行了沈凝雲的命令,攜帶的全是凝固汽油彈,俗稱燃燒彈。同時以低空飛行方式,對東京進行轟炸。
東京上空有較強的氣流,會讓炸彈在掉落期間偏移軌跡,但是也正是這樣的氣流,將讓東京變成人間煉獄。
第一批轟炸機在東京上空進行了地毯式的轟炸。
燃燒彈密密麻麻的丟了下去,爆炸瞬間使下方的建築物瞬間燃起了大火。後方的轟炸機陸續跟上,沿著火線繼續進行地毯式轟炸。
很快,轟炸就形成了一個完美的x字形燃燒帶。
這一夜,對於東京人來說,註定是個不眠夜。刺耳的防空警報聲在東京上空響起、傳遞,劇烈的爆炸聲、呼嘯聲充斥著人們的耳膜。
一群群轟炸機,向東京地毯式的丟下了燃燒彈。東京很快就陷入一片火海之中。
這次轟炸的規模太大了,中華民國的轟炸機實在太多了。
一千三百架轟炸機,而且載彈量比二戰中的美軍b-29還要多一千公斤,二戰中美軍對東晉的轟炸,最多的時候一次也沒有超過300架b29超級堡壘,而中華民國直接出動了1300架天罰a2轟炸機。
轟炸規模是二戰美軍對日本東京轟炸的四倍以上。
這次轟炸以日本皇居為中心,也就是後世的千代田區。沿著這個中心點,那些飛行員好似在作畫一般,先是炸出了一個x字形的燃燒帶,接著又在沿著風向的方向,繼續進行地毯式轟炸。將火線製造成一個個x型,每個x形火帶間隔一定距離,在風向的作用向,大火迅速向風吹拂的方向蔓延,而轟炸機繼續在風吹來的方向前方投彈。
這一晚,在熊熊的烈火中,日本東京開始化作廢墟。
轟炸機實在太多了,三個小時的轟炸中,整個日本東京市區都遭到了轟炸。
大火迅速蔓延。
東京街頭,大量的消防警察出動了,在大火蔓延的地區清理出一條條隔火帶,然而這些隔火帶根本不起作用。
熊熊的烈火,迅速的形成了火災旋風。
所謂的火災旋風,又稱之為火龍捲。是經常出現在大範圍火災中的一種自然現象。火災旋風對人的傷害相當可怕,一個較大的火災旋風會釋放出可觀的煤氣,只要人身處火場四周,吸入火災旋風所產生的煤氣,將會造成呼吸器官的嚴重燒傷,最後窒息而死。
這場轟炸,讓東京燃起了足夠大的大火。
由於大範圍的火災,其火場的分佈相當多,火災範圍內的空氣流動加速,這也就造成了火場上空對流發展的空間;在一個可能成為旋風中心的有利地點,周遭的熱空氣不斷因燃燒而上升,而擠壓到了高空中的冷空氣持續向下填補,在兩者不斷的作用下,以及四周火場隔離開來的真空環境,形成了巨大的煙囪效應;這時只要一有外來
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