第141部分

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“不用擔心，腓特烈，現在我們先去參加開工儀式吧，後天我們不是還要去阿留申嗎，這兩天我會畫一個草圖給你，到時給你帶回瓦爾迪茲。就由瓦爾迪茲造船廠承擔製造，當是為未來造巨型戰艦練手好了。”

雖然是一項大型造艦工程，但因為保密的原因，來參加開工儀式的人並不多，葉楓就是最高的官員了，剩下的就是阿隆索這個海軍司令，以及後勤裝備部的一個副部長，幾個部門負責人，其他基本上都是普通的隨員。

儀式由阿隆索主持，葉楓作為前來參加儀式的最高長官。發表了一番例行講話，沒什麼廢話，其他人也知道葉楓不喜歡廢話，等阿隆索也做了一番簡短髮言，剪綵放上幾串鞭炮儀式就算結束。

儀式結式，由安克雷奇造船廠的廠長，總工程師，專案總經理陪同，葉楓和阿隆索等人參觀了一下戰列艦的建造現場。也用不著這些船廠領導解說，這個專案葉楓和阿隆索都是親自主抓的，四艦戰艦的設計情況他們非常清楚。

阿拉斯加四艘戰列艦建造計劃是由葉楓親自審定的。以他的脾氣，採用的自然是當今造船技術能夠達到的最高標準，而且還是四艘同時開工，所以因為資金限制，四艘戰列艦有三艘噸位要小些，都在14000至15000噸上下，8門雙聯裝305毫米/45倍口徑主炮；22門76毫米口徑副炮，水下魚雷發射器是四座，航速都在20節到21節左右，實際上除了噸位略小一些，其他資料跟美國的南卡羅萊納級戰列艦差不多，但因為採用了最先進的蒸汽輪機，排水量也略低，所以航速比美國戰列艦還要快些，各項資料僅比英國無畏艦稍低一些，算起來，這三艘戰列艦也算是無畏級的戰列艦。

另外一艘基本上完全按照無畏號標準建造，甚至因為阿拉斯加在機械、動力方面積累的技術和優勢，18000噸的戰列艦航速達到了22節，比無畏號還快一點。算起來，如果沒有更新的戰艦下水，這艘阿拉斯加戰艦才是世界上最為先進的戰艦，雖然就只是速度上快了那麼一點點。

不過這點優勢，在如今各國的瘋狂軍備競賽中也許不用一兩年就會喪失於無形，葉楓可是知道，在第一次世界大戰前，各國的戰艦是越造越大，火力越來越猛，速度越來越快，幾乎一兩年就會出現一種更先進的戰列艦。也正是因為這個原因，葉楓突然動了心思，乾脆建造數艘最為先進的，甚至在一戰中都不會落後的主力戰列艦，其後，阿拉斯加就專心發展自己的武器，真正可以領導世界的武器，比如航空母艦。不需要年復一年的參加到各國無休止的軍備競賽中去。若不是阿拉斯加勢必需要參與到以後的戰爭去牟取利益，戰艦屬於不可缺少的武器，葉楓甚至根本不會考慮去大量建造一戰後就會被迫拆毀並慢慢淘汰的戰列艦。

參加完四艘萬噸戰列艦的開工儀式，因為後天還要去阿留申船廠參加一個開工儀式，葉楓也就沒有回費城，阿隆索同樣沒有回瓦爾迪茲，第二天加上兩人的隨員，一行人興致勃勃的準備在完克雷奇遊玩一番。

安克雷奇在獨立戰爭中兩次陷落，好在當時轉移了大部分的重工企業以及人口到費城和瓦爾迪茲，因為兩次都快速收復，也沒有發生什麼大規模的攻城戰，所以城市破壞的並不嚴重，海上通道開啟後，這個連線首都的港口門戶重新恢復了活力，經濟持續增長，成為直轄市後，發展更是迅速，人口也爆增到了三十五萬人，比起以前足足多了二十萬人口，是目前阿拉斯加的第三大城市，僅次於首都費城和南部西海岸港口城市溫哥華，但因為位於經濟最為發達的區域，又瀕臨首都，安克雷奇卻超過了溫哥華，是全國第一大港口城市。

當然這三十五萬人口當中，早期移民已經不多了，大部分都是新來的移民。因為是港口城市，人口增長快，而且各種膚色，各個種族的移民都有，雖然唐人仍然是佔據主導地位，但相比其他重要大中型城市，其唐人所佔比例是比較低的，只佔60％，比全國平均水平還低了10個百分點，不過也因此，安克雷克不過一兩年就形成了多元化，豐富多彩的民族文化，各種文化交匯融合，形成了安克雷奇獨特的城市魅力。

相比以前安克雷奇偏重工業有所不同，自兩次陷落，搬遷了許多重工企業後，當年建設的大型重工企業就只有安克雷奇鋼鐵廠和造船廠兩家了，不過隨著這兩年城市的高速發展，又有大批工業企業在安克雷奇崛起，但已經不全是重工企業了，輕工企業更佔多數，加上因為港口城市的定位，商業也極其興盛，實際上現在的安克雷奇是工商業並重，工業門類比較齊全的綜合性中心城市，不