第996部分

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葉楓有一種走到了後世上海南京路步行街的感覺。如果他們周邊不是有警察有衛士，絕對能感受到那種人擠人、肩撞肩的滋味。

“這個專案的計劃書我後來倒是翻看過，雖然具體情況記不太清楚了，但我記得華僑城的這條二十一號地鐵線總里程有五十多公里，好像長度是僅次於二號線的，總投資我記得大概在三千多萬，雖然放在其他城市，一條地鐵這麼大的投資很驚人了，但我知道在華僑城這樣的地方，這樣的地鐵線三千多萬投資還算正常，不算離離譜啊，但我現在倒有些奇怪了，我想光是這個地下廣場的投資費用怕是沒有上千萬都不可能，而華僑城的地鐵幾乎是每個地鐵站都會有或大或小的廣場，那這樣一條五十多公里的線路，地下廣場起碼數十個，就算比這個廣場要小得多，但加起來，這三千萬怕是光修廣場都不夠，還要修地鐵線，這怎麼可能？”柴鳳鳴一臉的不可思議。

郝玉周點了點頭：“這個廣場在華僑城也是最大的一個，是因為地面上傑日尼奧夫這個全國最大鐵路中轉樞紐站而建的一個間接的配套設施，廣場佔地超過30畝，光是這些支撐柱就超過四百根，光這一項投資正常來算的確要佔用整個二十一號總投資的三分之一有多。但你們注意沒有，這些店鋪的生意好不好？”

“好”郝玉周話音剛落，葉楓和古明澤及柴鳳鳴幾乎同時點頭了，他們現在已經發現了，並非只是乘坐地鐵的人才到這個廣場中來，其實這就像是一個專業的商場，還吸引著一些專門來逛商場的人，甚至這些人應試還佔多數。幾乎每家店鋪生意都很忙，就他們現在才呆的這十分鐘不到的時間裡，只要是葉楓等人看到的店鋪幾乎任何一家都至少做了一筆生意了。

“的確是好，雖然一般來說車站的東西總是很貴，但在華僑城不一樣，這些車站商場的物價有政府引導，必須與地面上的商場保持一樣的價位，這樣雖然利潤低了一點，但生意卻很好，畢竟地鐵站本身人流非常可觀，只要價錢合適，許多人都會在下車後直接在車站商場買東西，要知道每個車站商場裡同樣也有日用生活品，包括糧油疏菜等等幾乎全都有，而華僑城的居民特別是在冬季幾乎大部分是選擇地鐵出行或上下班，你們想一想，這樣的商場一天的營業額會有多高了。”

“這是很容易想像得到的，在這種地方開店，有賺無賠，不過這跟你們的建設投資有什麼關係，你們不會是揹著政策搞攤派吧。弄個什麼建設稅之類的。”葉楓皺了皺眉道。

記得後世天朝那什麼建校費之類等讓深厚惡痛絕的瞎收費名目不知凡幾，在阿拉斯加是杜絕出現這種濫攤派收費現象的。像這種廣場的確有很大的好處，也很有經濟效益，但若要把其中的建設費用攤派到市民頭上，這種先例一開，以後就可能會有更多類似的攤派現象產生，最終有一日苛捐雜稅會收到讓民眾反感無比的地步，進而影響整個國家的穩定。

郝玉周連忙道：“當然不是，其實方法很簡單，工程是政府投資的，這些店鋪的所有權自然也是政府的，但這種店鋪已經在華僑城運營的相當有經驗，所以多數時候，這樣的地鐵線一經立項，還沒開始建，就會有無數客商預定其中的地鐵站廣場商鋪，所以到了現在，這種地鐵系統的造價，我們並不會比其他城市高上太多，而這樣的廣場其實並不需要佔用太多的地鐵建設費用，因為這些店鋪的權益拍賣往往就能超過商場本身的建設費用了，特別是像現在這個大廣場，因為鄰傑日尼奧夫車站，以後外來客人還會有很多，所以前景是每一個商人都能看到的，光是這裡的上千家各種店鋪的權益拍賣就已經遠超過廣場建設本身的費用了。”

“好”葉楓一聽立即一臉冰霜盡去，對著郝玉周道：“這個思路才正確，既沒有硬性攤派，加重市民負擔，又能減輕政府投入，還能創收，更重要的是那些商家是自願的，而他們也是有著大筆利潤可掙，同時又方便了市民出行和外出活動，一舉多得，各方同贏。好”

古明澤和柴鳳鳴等人也都紛紛微笑著給予好評，讓郝玉周有些不好意思了。

“其實地鐵站人流較多，不管大小，每一個廣場店鋪的確都是很搶手的，也正是透過這樣的籌資方式，華僑城即便是城市衰落時期也能繼續推動地下鐵路的建設，並建設出更多的地鐵站式商場。這個辦法是華僑城數任市長不懈努力所取得的成績，倒不是我一人之功，我也只是站在了前任市長的肩膀上撿了便宜啊。”

葉