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間恆定的東北風更是不斷將艦隊推向遠離海岸的方向!

兇險的黑水溝就在距離海岸不足20公里處。加之臺島西海岸本身就是淺水區,島上河流又將大量泥沙衝入沿海。泥沙在洋流的作用下,形成長長的水下沙丘帶,導致水下地形極其複雜,不小心就會擱淺。

所以為了安全起見,艦隊必須要保持離岸10公里以上航行。

這就讓安全航道只剩不到十里寬了。

十里看起來挺寬,但對於此時主要靠沿岸地標導航的船老大們來說,絕對是兇險萬分的挑戰。基本上試圖沿西海岸南下的大明船隻,不是被風吹入黑水溝,就是因為距離海岸太近而擱淺,所以歷來造訪臺灣的船隻,看到濁水溪就會掉頭,不敢再繼續南下了。

但對海警艦隊來說,這並不是什麼難事,官兵們在海警學校的考核專案,比這要苛刻的多。在這麼慢的航速中,憑著豐富的航海儀器,和科學合理的航海技術,他們可以輕鬆保持安全行駛不偏航。

趙公子也沒什麼好擔心的,繼續他的沿海觀光之旅。

過去彰化平原的分界線濁水溪後,就到了臺灣最大的嘉南平原了。這個平原涵蓋了嘉義到臺南的廣大地區,面積高達4500平方公里,是臺中盆地的十一倍!

但問題是,這裡與桃園臺地類似,土地蓄水能力差,地表河流又少,所以收成全靠老天爺。雨量充沛時就能豐收,一遇到降水少的年份,在強烈的日照下,地表直接龜裂,哪還有收成可言?

這種看天田能佔嘉南平原的六成,還有一成是靠海的鹽鹼田,所以只有三成能引水灌溉的土地是可以旱澇保收的。

在後世,同樣是嘉南大圳完工後,這裡才變成島內最大的穀倉和甜庫的。

不過要想給這麼大的平原供水,這個工程實在太大了,必須從長計議。好在嘉南平原實在太大,哪怕只有三成好田也比別處多得多,所以這裡還未來移民的主要方向。

此外,那一成鹽鹼田可不是壞事。嘉南平原的沿海為什麼會形成大片鹽鹼地?因為河流注入淡水量少。而且季風強勁,冬半年乾燥少雨,日照長,氣溫高,蒸發快,海水含鹽量高。這種環境最適合曬鹽了。

尤其是沙灘廣佈,地勢緩斜的嘉義沿海一帶,是極優良的大型天然鹽場。日後我國三大鹽場之一,號稱‘東南鹽倉’的布袋鹽場,就位於這一帶。

趙公子對鹽的渴求不亞於糖。除了食用鹽之外,更重要的是工業用鹽啊。趙公子的基礎化學工業,急等著大量的廉價鹽來啟動呢!

因為鹽是化學工業的最基本原料之一,號稱‘化學工業之母’。基本化學工業主要產品中的鹽酸、燒鹼、純鹼、氯化銨、氯氣等,主要是用鹽為原料生產的。

還有制皂、生產氫氧化鈉等等等等,各種各樣的用途。

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趙昊從前真沒想到,自己寄予厚望的化工業,居然被鹽卡住脖子。但也很正常,自‘青樓之祖’管仲向小白提出‘官山海’之後,歷朝歷代官府都施行食鹽專賣,壟斷這一來源穩定、需求量大的民生物資。

雖然以趙公子和揚州鹽商的關係,大量買進低價食鹽不成問題。但工業用鹽的量太大太大,就算鹽商給他內部價,也足以讓趙公子破產了。所以擺在他面前的只有一條路,就是自己生產鹽。

首先在大陸肯定是不行的,那太刺激官府敏感的神經了。所以鹽場必須要設在海外,可耽羅、日本和琉球,都沒有合適的海灘,所以很長一段時間內,趙昊所有的希望,都放在未來的布袋鹽場了。

他沉聲吩咐唐友德,要在第一時間於此地設立鹽場,開始曬鹽,爭取明年就能讓西山島用上臺灣鹽。

~~

從布袋鹽場南下百里,岸上的景象再度為之一變,密集的河流滋養著兩岸的土地,濃密的森林依然綠意盎然,絲毫不見秋意。

趙昊知道嘉南平原最精華的臺南到了。這裡河流眾多,水量十分豐沛。日後的嘉南大圳就是在這裡蓄水引水去灌溉別處的。

繼續向前航行三十里,便到了一個巨大的海灣。眾多河流攜帶的泥沙,在灣口堆積出一道長長的沙洲,便成了海灣天然的防波堤。

這就是大員灣了。

如此優良的港灣,如此肥沃的土地,怪不得荷蘭人選擇從這裡開局。日後幾百年內,這裡也長時間是臺灣的中心了。

“未

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