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參加這次會議的包括通城市、通北市、匯潯區兩地的主要領導,經過之前的磋商,雙方都希望解決問題,這次提出來的方案也都比較務實。

代表通城市參加會議的是副書記陳雨城,陳雨城到通城市兩年的時間,從法政高官到黨委副書記,級別沒有變化,但卻是紮紮實實向前跨了一步,按照目前的勢頭,下一步陳雨城很可能會成為副書記兼市長,成為通城市的二把手。

陳雨城笑了笑說道:“飛揚,如果浦江市能夠承擔匯通大橋的建設費用,並且大力支援臨江工業區的建設,那麼北沙洲劃給匯潯區,我想通北市的人民應該會答應的!”

“當然,涉及到通北市這邊的拆遷安置補償問題,我們也可以承擔,浦江市只要承擔大橋建設的工程費用就可以了!”

包飛揚也笑著說道:“讓浦江市出錢也不是不可以,只要過橋費都歸屬浦江就行!”

“那可不行!”

陳雨城苦笑著搖了搖頭:“如果過橋費都屬於浦江,自然應該是浦江市全額投資,這就跟北沙洲的問題無關了!”

包飛揚說道:“大橋建設是透過收費還貸,由浦江全額投資,收費自然應該歸浦江。”

“道理是這樣講,不過這樣一來,恐怕不會有人認為浦江援建了匯通大橋,反而會認為浦江人透過這座大橋賺了咱們通城市的過路費!”陳雨城無奈地說道。

陳雨城與包飛揚的關係很不錯,但是在涉及到地方事務的問題上,兩人都不會因為私交而輕易做出讓步。

按照通城市方面提出的要求,由兩地共同成立匯通大橋投資管理公司,以該公司的名義申請建設貸款,然後用收費來償還貸款。而建設貸款應該由浦江市提供,大橋由兩地共同進行管理。

另外,通城市還提出雙方合作建設通北市臨江工業園,以及通北船舶工業園、鋼鐵工業園,以及通北港。合作建設不僅僅是簡單的一句承諾,包括了一系列的量化指標,包括來自浦江的專案數量,投資額度,還要負責一些專案投資和建設。

用包飛揚的話來說,通城市這完全是獅子大開口。

另外,通城市也提出了交換條件,即北沙洲劃歸通城市,通城市可以與匯潯區共建臨江工業區、通北港、鋼鐵工業區……

看似條件差不多,不過具體的內容還是有區別的,但這樣的條件匯潯區根本不可能接受。

陳雨城自然也知道這樣的條件根本不可能爭取到浦江市的讓步,眼看談判就要破裂,他突然開口說道:“飛揚,你之前不是提到過匯潯區打算建設離島深水港嗎?我們可以將大小陽山島借給你們建設深水港!”

“大小陽山島?”包飛揚有些意外地看了看陳雨城。

“遲了,你要是一年前提出這個方案,我還是蠻感興趣的。不過現在浦江市已經決定啟動橫沙人工島方案,離島深水港計劃已經凍結了,除非你們答應將大小陽山直接劃給浦江市,否則的話,市裡面不可能改變計劃的!”

陳雨城搖了搖頭說道:“橫沙人工島的方案我也瞭解過,這個方案的建設難度太大,對天江口的水文環境影響太大,這個方案未必能夠得到環評透過。”

陳雨城說道:“另外,橫沙的人工島方案建設週期太長,費用也太大,各方面比較,現階段還是離島深水港更加合適……”

包飛揚看著陳雨城笑了笑:“咦,你們通城不是反對浦江市建設自己的深水港的嗎?”

陳雨城笑了笑:“通城市當然希望浦江市不要建深水港,然後支援我們通城市建港,不過現在看來這是不可能的。通北建港的條件雖然要比浦江市略好,但也好不到哪裡去,要讓浦江市放棄建設自己的深水港,轉過支援通北建港,有點一廂情願了。”

陳雨城說道:“新港李氏集團宣佈與寧城港合作,計劃在寧城港砸下重金,建設集裝箱碼頭,真要是寧城港的深水碼頭搶在浦江深水港之前投入使用,浦江港或許受到的影響還不大,但天江口航線南移,對我們通城也不利,所以我們也希望你們儘快建成深水港。”

包飛揚不由笑了笑,就連陳雨城和通城都能看出來橫沙島方案的建設週期太大,很可能導致寧城港的異軍突起。雖然寧城港不一定能夠威脅到地處天江口,地理位置更優越的浦江港的地位,但分走一部分集裝箱業務,影響地區航運格局還是可能的。一旦橫沙島深水港遲遲不能建成,寧城港勢必成為地區集裝箱轉運樞紐港,形成雙樞紐格局,東北亞轉運樞紐必將進一步分散。

通城市不希望

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