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原本還有些疑慮的市委領導也是很快就做出了決定。
市委長唐興邦說道:“鋼鐵是工業的糧食,鋼鐵工業的現代化,對我國的工業現代化和經濟的展,都有著極其重要的意義!”..
“新浦鋼千萬噸鋼鐵基地的建設,透過引進先進技術,建設現代化鋼鐵廠,產品填補了國內空白,意義重大,也符合國家和浦江市的產業展政策。對這樣的專案,市裡一定會不遺餘力地進行支援,也會向中央爭取支援”
唐興邦代表市委做出了表態,其他常委雖然也提出了一些疑問,但都沒有表示反對,畢竟這個專案的優勢都在那裡,其核心不在於規模,而是引進的汽車用鋼材、無縫鋼管和不鏽鋼等產品都是國內緊缺產品,每年進口近千萬噸,正如唐興邦所說的那樣,這樣的專案,中央和市裡肯定會支援。
不過,就算是中央和市裡都會大力支援,這個專案也存在很多困難,尤其是資金方面。唐興邦在會後單獨接見了熊必紅和包飛揚,要求他們儘快提交一份完整的建設方案,然後提交中央,申請立項和支援。
常委會上,對新浦鋼鋼鐵基地的爭議並不大,但是對於另外一個議題,爭議則比較大。
包飛揚提出:浦鋼搬遷以後,其現在工廠所在的地方,位於匯潯區與春東新區交界,向南遙望春東新區的春江國際金融中心,向西與江灣區隔江相望,在這個地方舉辦世界博覽會,既能夠展示浦江的歷史,又能夠展示浦江的現代化建設,既有大都市、大工業,又有田園風光,是舉辦世界博覽會的最佳選擇。
包飛揚的提出的新方案得到了市長楊成林、常務副市長周坤林等人的看好,但反對的意見也非常大。
市委常委、春東新區區委長張澤湖說道:“對於舉辦世界博覽會,市裡和春東新區在幾年前就開始規劃,現在春東新區的城市規劃和交通建設,都是按照機場方案進行的,為此我們還規劃建設了世界上條運營性的磁懸浮列車,以及浦江市的地鐵二號線,南北高架路,甚至是春東國際機場新的航站樓現在如果更改方案,一方面之前的規劃都要更改,已經建設的專案將失去作用,另外一方面又要重新規劃、重新建設,投入巨大,所以我認為世界博覽會的方案不宜更改。”
包飛揚已經就合辦方案進行了彙報,因為是在常委會上,彙報比較簡短,不過常委們手上都有一份詳細的方案,這份方案是包飛揚委託春江大學做的,其中也有對張澤湖提出來的這個問題的說明,張澤湖也不知道是沒有看到,還是當作看不到,再次將這個問題提了出來,而且旗幟鮮明地表示反對。
因為是常委會討論,列席會議的包飛揚在沒有領導指示的情況下,並不適宜開口說話,不過他與市長楊成林、常務副市長周坤林就合辦方案的交流比較多,聽到張澤湖的話,周坤林很快開口說道:“磁懸浮列車、地鐵二號線、南北高架路在規劃的時候確實考慮了世界博覽會的因素,但規劃的重心還是春東新區乃至浦江市整體的城市規劃和展情況。地鐵二號線是第一條連線春東與春西的地鐵,主要目的還是為了方便春江兩岸的交通,就算沒有世界博覽會,地鐵二號線的作用也是巨大的、不可缺少的!”
周坤林說道:“至於磁懸浮列車和南北高架路的情況也差不多,磁懸浮列車連線春東高新區與春東國際機場,可以讓市民方便快捷地前往機場,又或者讓機場的乘客迅進入市區,南北高架則是主城區與春東新區的車流動脈,雖然這些交通建設可以為機場方案提供更加便利的交通條件,但就算沒有世界博覽會,這些交通設施也是非常必要的,並不存在浪費和閒置。”
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