第九百八十一章 旅遊產業

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的程度，只是到了那個時候，海東區再去依託黃金海岸線搞旅遊產業規劃肯定是晚了。。

國內旅遊市場的真正啟動要到兩年後推出黃金週開始，而且在開設黃金週的當年並沒有立即火爆，一直到第二年，隨著五一、十一這兩個黃金週的推出，國內旅遊市場才被徹底啟用。隨著國內經濟的發展，人民生活水平的不斷提高，腰包開始鼓起來，旅遊的人越來越多，但凡有些名氣的旅遊景點，到了旺季總是人滿為患，也為地方經濟帶去了更多繁榮和實實在在的gdp。當然，包飛揚作為一個重生者，自然明白未來發展的脈絡。想奢求吳永量現在就看到這一點，恐怕很難。

“吳區長，”包飛揚斟酌了一下詞句，說道：“你恐怕太低估旅遊業的發展空間了，我曾經聽過一句話，這句話也類似我們大家都比較熟悉的雁行模式，我打個比方，我們現在看，很難想象二十年後的海州是什麼樣子，但是我們可以走出去看。紐約、東京這樣的國際大都市今天的模樣，很可能就是國內的燕京、滬城等一線大城市二十年後的模樣，而燕京、滬城等一線城市現在的模樣，差不多就是我們海州等現在的三四線城市二十年的模樣。”

“不管別人怎麼認為，以我的經驗判斷，還是覺得這種說法很有道理。我們總是說我們現在落後國外多少年多少年，那也就是說，多少年以後我們就能夠達到他們現在的樣子。所以只要去看一看那些已經發展起來的地方的發展過程，我們對自己未來的發展情況也會有一個大致的瞭解。”

不光是吳永量，冼超聞和樓易成都聽得格外認真。雖然包飛揚這話是對吳永量說的，但是放在整個海州市，放在冠東縣，未必不可以借鑑。

包飛揚繼續說道：“就拿旅遊業來說吧，外國人假期旅遊是家常便飯，他們每個週末都出去，這是週末遊，週末遊可以覆蓋四到五小時路程範圍內的居民，海州周圍這個範圍內有多少人？三五年後，隨著高速公路的網路化、航班價格下降，以及鐵路進一步提速，這個範圍又會有多大？至少，鳳湖、徐城都在這個範圍內。”

“這還是週末旅遊市場。”包飛揚做了一個手勢：“幾年前，我們一個星期只有一天假，現在是兩天。我國的勞動和休假制度也在逐步跟國外接軌，包括年假、重要節慶日的假期，肯定也會逐漸增加，可以預見，未來的長假旅遊市場也會越來越火爆，日本有很多城市就是以旅遊業為支柱，基本沒有工業，日本才多少人？我們華夏的人口這麼多，旅遊市場也只會更火爆。”

“大家想想看，一個遊客出來一趟要花多少錢？他吃的、住的、玩的、用的都要在當地解決，回去還要帶點土特產，我們說少一點，平均一個人花費五百的話——實際上可能遠遠不止這個數字，來一萬個人，那就是五百萬的經濟收入，這可能只是一個週末的旅遊人次，而且是現在的。”

“一萬人就是五百萬，全年有五十個週末，加上長假，我們少說一點就算只有五十萬人次來旅遊，那也是二點五個億收入，實際上這個數字是非常保守的，而且未來會呈爆發式增長。大家想想看，我們海州市區有多少人？僅僅是我們海州，週末出來玩的人就有上萬人了吧？只不過現在我們沒有什麼地方和專案讓他們玩罷了。只要我們開發出合適的旅遊專案，未來一天一萬人都算是少的，那就是二十億的收入，現在海州有幾個產業是達到二十億規模的？我們這幾家船廠加起來，可能十個億都沒有吧？”

“所以幾公里、十幾公里海灘肯定不夠，而且為了保證旅遊區的環境，周圍也必須要留出緩衝，你只有打造出極致的環境，才能夠吸引到更多遊客。”(未完待續。。)

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