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發達國家俱樂部的日本地位比較超然，其他國家之間的競爭其實非常激烈。
四小虎憋著勁想要超過四小龍，其他國家也憋著勁想要超過四小虎，按照正常的情況，後面的國家想要實現超車，確實不容易。
不過這一次的金融危機會打破原有的秩序，產生破壞性的影響。像暹羅、印度尼西亞、馬來西亞等四小虎國家受到的衝擊都比較大，其中以暹羅為最，這些國家在危機過後，雖然有所恢復，但是也基本上失去了將自身國際地位提升到更高程度的機會。
四小龍國家受到的影響就要少一些，但是日後的發展情況卻有所不同。新加坡依然是國際自由港和金融中心，就像他們在金融危機中的表現一樣，依然穩健。韓國的經濟受到重創，但是他們的積澱比較深厚，又牢牢抓住了華夏國這個大市場，成功實現了浴火重生，隱隱已經超脫於四小龍，直追日本，甚至在某些方面超過了日本，雖然整體實力上還有差距。
臺湖由於和大陸的關係影響，雖然在危機中受到的衝擊並不大，危機過後的發展卻也依然不溫不火，在與韓國的競爭當中逐漸落後。
新港與新加坡的情況類似，一方面，迴歸大陸以後，新港依靠大陸的支援，頂住了金融大鱷們最瘋狂的進攻，並且實現了經濟的持續繁榮，依然是世界首屈一指的自由港與金融中心。但是另外一方面，新港也因為大陸的迅速崛起，面臨著大陸的競爭，尤其是滬城作為華夏國著力打造的金融中心的影響越來越大，新港受到的壓力也越來越大。
在東亞和東南亞這個雁行陣列當中，真正實現向前追趕的，或許也只有韓國與華夏國這兩個國家，其他的國家，尤其是四小虎國家，逐漸已經泯然眾人，而這種消退，實際上與華夏國的崛起有很大的關係。當華夏國成為世界的工廠，同樣以外向型經濟和加工經濟為支柱的這些國家自然是受到影響最大的。
而在華夏國成為雁列的領頭雁以後，華夏國同樣要面臨這種壓力。
雁行理論放在國內或許更加直觀，海州現在大概只能算是四五線的大雁，現在要加快發展，要搶前身位，搶到三四線，甚至二三線去，就必須抓住一切發展的機會，而眼下無疑就是最好的機會。(未完待續，小說更好更新更快!
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