滄瀾波濤短提示您:看後求收藏(第440章 韓信運糧,這本小說很健康,滄瀾波濤短,630看書),接著再看更方便。
請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能,避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。
果然,但蕭何靠近糧倉的時候就發現,大道上有許許多多運輸著糧草的糧車,這些全部都是要進入糧倉裡面入庫的。
如此一來,勢必會影響從糧倉裡面往外運糧的速度。
想到這裡,蕭何心中倍感焦急,於是他快馬加鞭的趕到了漢中最大的糧倉,同時也是由韓信這位治粟都尉本人負責的糧倉來進行督查,結果等到蕭何抵達的時候卻驚訝的發現,這些一路運輸著糧草過來的糧車,居然都相當有秩序的將糧食運入糧庫之中。
之前蕭何擔心的往糧倉裡面運糧,以及從糧倉裡面取糧的車隊會造成衝突,結果看來這種情況並沒有發生,畢竟整個糧倉大門都是往裡面運糧的車隊嘛!
但這個情況卻讓蕭何更加的焦急,因為這意味著韓信肯定下令糧倉只進不出,這樣一來雖說不會造成糧倉的混亂,但漢王大軍所急需的糧草可能就要晚上幾天的時間再出發,那整個大軍恐怕就會陷入缺糧的窘境之中,一個軍隊直接崩潰也是很正常的事情。
蕭何立刻憤怒的命令現場的官員把韓信給找來,結果官員卻帶著蕭何來到了糧倉的背面,然後蕭何就驚訝地看到,此時在糧倉的背後也有一扇大門,同時有一輛輛糧車極有秩序的從糧倉裡面出來,同時梁車上還裝著一擔擔的糧草,統一到後面的校場上集合。
“韓信這傢伙,居然給糧倉開了4個門!”蕭何驚訝之下,仔細觀察了整個糧倉才發現,原來此時糧倉前後共有4個門。
原來在此之前,全國所有的糧倉都是按照秦國的規制建造的,所有的糧倉都只有一個門,不管是運糧還是送糧都從這個門裡面進出。
而這個規矩還是當年商鞅定製的,因為商鞅認為糧倉的門一旦多了,那在運糧的時候就很容易玩貓膩。
相反如果糧倉只有一個門,那進進出出全部都在監視之中,就能夠極大的減少糧草丟失的情況。
這樣的設計倒也沒有錯,雖然有可能會造成高峰時期的混亂,但糧倉平日裡哪會這麼繁忙,那都是有充足的時間來準備運輸的。
而韓信在這緊急情況下,把糧倉的一個門變成了4個門,這就相當於將一條單行道變成了四車道,整個糧草運輸過程自然是順暢無比,不管是進糧還是出糧都沒有任何的阻礙,這讓蕭何對韓信直接就高看了一眼。
但這並沒有解決蕭何擔憂的問題,因為這個糧倉裡面的糧草並不多,頂多只能夠供應漢王軍隊一天所需要的糧草。
而如果從其他糧倉再把糧食給運過來的話,最快的一座糧倉也要等到一天以後,這時間上根本來不及了。
正當蕭何擔憂這些情況的時候,卻發現此時原本聚集在校場上的糧車隊伍,此時居然已經啟程了,約莫有上百輛糧車,朝著他們來時的方向出發而去了。
看到這個情況,蕭何大驚失色,立刻找到了正在監督的韓信,然後質問道“韓信,你到底匯聚了多少糧草?足夠大軍半個月的使用嗎?為什麼現在就直接出發?”
“回蕭丞相的話,現在出發的糧草大概剛好夠大軍食用一天左右。”韓通道。
“僅僅一天的糧草夠幹什麼?”蕭何頓時怒道“現在漢王的軍隊距離漢中還有25天的路程,但他們剩下的糧草僅僅只夠10天了,你現在送一天的糧草過去,豈不是杯水車薪嗎?”
“回蕭丞相的話,有一天的糧草就已經足夠了!”沒想到此時的韓信卻不緊不慢的說道“在下這一次派去的車隊,都是整個漢中的本地人,他們熟悉道路,而且非常擅長在棧道上運輸糧草,運輸速度比大軍還會快一些!”
“同時曾給他們雙倍的糧餉,讓他們每天天明就開始趕路,一直走到天黑才休息。如此一來,10天就能走完大軍15天的路程。算一算的話,應該恰好能夠趕上漢王的大軍斷糧的那一天。”韓通道。
“那這也只有一天的糧草而已,之後呢?”蕭何質問道。
“之後只需要每天都運輸一天的糧草就足夠了!”韓信笑道“臣已經下令,將周圍所有糧倉的糧食都往臣這裡運輸,周邊兩個糧倉的糧草,已經在路上了,今天晚上便能抵達。”
“到時候臣再下令第二撥糧草出發,同樣也是夠漢軍使用一天的糧草,之後以此類推,每天都送一天的糧草過去,戰王的大軍也就每天都能夠收到一天的糧草,這樣一來大軍不但沒有斷糧的風險,而且還不需要隨軍運輸大量的糧草,如此還能夠大大的提升軍隊的行進速度,從而讓漢王早日抵達漢中!”韓信的話徹底讓焦躁的蕭何冷靜了下來,同時極為欣賞的看著
本章未完,點選下一頁繼續閱讀。