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必須要爭取，儘快落實！”柳俊想了想，很堅定地說道。
於是乎，一個請求修建玉蘭市至潛州市高速公路的報告就出臺了，以潛州市政府的名義，上報省政府，抄報省交通廳、省高速公路管理局等單位。
潛州市在這份報告中提出，要修建一條從玉蘭市直達潛州市的高速公路。
A省的經濟總量，在全國雖然談不上名列前茅，但在高速公路的建設上，卻走在了全國的前列。早在上世紀八十年代中後期，全國其他省市還在商討要不要建設高速公路的時候，A省第一條高速公路便已經開始施工建設，至九十年代初期，第一條全長一百三十多公里的雙向四車道高速公路就已經竣工試通車。在九十年代初的大洪災搶險之中發揮了極其重要的作用。在隨後的經濟建設中，也發揮了重大作用。
但是修建高速公路，卻是個絕對燒錢的活計。沒有雄厚的經濟實力做後盾，單純的修路，很難有大的突破。
修建一條高速公路，必須全面衡量它的效益比，可不僅僅只是為了修路而修路。
潛州市政府在此時提出修建玉潛高速公路，大大出乎所有人的意料之外。
“柳俊同志，談談你的看法吧。”邰惟清手裡頭拿著那份報告，和顏悅色地對柳俊說道。
柳俊腰身挺得筆直，不徐不疾地說道：“邰省長，修建玉潛高速公路的理由，我們在報告裡已經闡述得很清楚了。玉蘭市是本省省會，潛州市是老省會，兩者之間理應加強往來。從經濟建設的角度來看，玉蘭市經濟總量位居全省第一，潛州市目前位居第三，是省內最大的兩個經濟體，彼此之間，有大量的物資流通。而加速物資流通，對於促進兩地的經濟交流和經濟發展，具有十分�
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