丁卷 第七十八章 復明

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射程多少？

“竟成，獻庭兄說的確是事情啊，若是能把廟兒溝的鐵練出來，那賺的錢該不在少數。”回去的路上，杜亞泉想著那個廟兒溝鐵礦，甚至想把已經擴大在建的通化鐵廠放到本溪湖區。

被杜亞泉打斷了思路，楊銳只好先不想榴彈炮，道：“馬鞍山是因為在關內，鐵廠成本低，這才籌錢建的，雖說用的是自己的錢，但一旦需要錢，股票在交易所還是能變現的，要快的話更可以去銀行抵押。而通化鐵廠擴建，那是在自己勢力範圍，若是也和馬鞍山一樣把鐵廠移出通化，放在本溪湖，那一旦出事，那鐵廠可就是不保了。你別多想了，到時候所有的洋鐵洋鋼都會被我們趕出去！”

中國市場的生鐵價格在馬鞍山開廠之前，一直是維持在二十七兩每噸左右，這二十七兩是在漢陽鐵廠用了萍鄉焦炭之後的價格，在漢陽用更貴的開平焦炭時，市場生鐵鐵價在三十二兩每噸。再再前面沒有漢陽的時候，鐵價則是四五十兩每噸了。可以說洋人賣鐵，是算著中國自產生鐵的成本來的。不過這個定律在馬鞍山出鐵之後便被完全改變了，馬鞍山的鐵價比歐洲的成本的鐵價還低一兩。算上遠洋運費，運到中國再繳納百分之五的關稅，那洋鐵成本只在二十三兩以上。

而馬鞍山的成本在十六兩，這還不包括煤礦的利潤，可以說是壓倒性優勢，只是為了顧及漢陽這個豬隊友，杜亞泉根本就不能放開了價錢賣。畢竟漢陽和馬鞍山是屬於同一個公司，其實即便不是同一個公司。楊銳和盛宣懷也不會接受馬鞍山低價銷售生鐵的。楊銳是顧及到漢陽不管怎麼說都是中國公司，投了兩千萬兩，這些錢不能打水漂；而盛宣懷已經把漢陽變成自己家的產業，一旦馬鞍山低價敞開了賣，那盛宣懷就面臨破產。

為此，盛宣懷和虞輝祖幾經商議，整個煤鐵廠礦有限公司做了一些調整，首先便是設在漢陽的舊鐵廠不再擴大，增設的年產五萬噸鐵廠放在大冶，以減少運輸成本。而新廠用的焦煤，也不再用十一兩的萍鄉焦炭，而是改用九兩的淮南焦炭。再加上整個漢陽的管事都到馬鞍山輪訓，以減少物料浪費和管理成本，整個漢陽的新舊兩廠平均成本短期內可以降到二十一兩，長期的話可以降到十八兩。只是在這個調整過程中，馬鞍山這邊在國內的價格要照顧漢陽，只能定在二十三兩每噸，這就讓洋鐵有生存空間了。

杜亞泉執掌馬鞍山，協管漢陽，又遠端遙控著通話鐵廠的擴建。已經是整個亞洲的鋼鐵大王了，若不是日本八幡制鐵被關稅保護著。早破產關門了。現在他能放開手腳猛幹的只能是南洋市場，再有就是美國西部市場——在巴拿馬運河開通之前。美國鋼鐵廠全在東部，而東部的鋼鐵透過火車運至西部需要十美元每噸，所以東部鋼鐵只運銷歐洲並不運至西部，西部市場則一直是被英國佔領，英國人在購進美國糧食的時候，更把自己鋼鐵運到西部，運價三點五美元再加關稅四美元，七點五美元還是要比鐵路運到西部的運價十美元低。而亞洲這邊，因為美國的松木一直出口到中東各國，貨輪滿載而來放空而回，為了帶貨回去，船主給出的運價只有三美元每噸，再加關稅四美元，只要七美元。這看上去是比英國人少了五十美分，但運價很多事時候是起伏不定的，再則鋼價比英國略貴，使得馬鞍山和英國鋼鐵在北美西部市場競爭很是激烈。

感覺到自己把杜亞泉又扔進了一個比通化更大的鬥獸場，楊銳只笑道：“秋帆兄就是一頭獅子，跑到哪裡哪裡就是你的地盤。以前在遼東是這樣，現在到了關內，整個亞洲、半個美洲都要被你給佔沒了。”

“竟成你可別忘記了我是屬雞的，和獅子不佔邊啊。”杜亞泉很是自嘲，只拍了拍身上的雪，道：“我算是知道，這鋼鐵只能有兩種掙錢的法子，一是你造那普通的鋼，怎麼便宜怎麼省錢怎麼造，你還要有船隊，可以把這東西運到世界各地也不比別人的貴；再有一種就是造那些特殊鋼材，像那個海墨太生鐵，四十多兩一噸，要比上鋼軌鋼了，還有更貴的瑞典生鐵……這兩種都是靠著質量取勝，運價成本再高也沒關係。”

看見他說出自己的感想，楊銳問道，“那你想造那種？是便宜的不能再便宜的普通鋼，還是貴的離譜的特種鋼？”

“我是想造後面那種，只是想造也沒辦法造啊。獻庭兄不是說了嗎，這造炮鋼，一在原料，二在技藝，原料我們並不比別人佔優勢，技藝也是跟在人家後頭，那隻能是從普通的開始。不過竟成，那美國人不是一直在修那條什麼運河嗎，一旦那運河通了，我們的鋼鐵可都要被美國人趕回來了，那時候我們可是有近五十萬噸鐵，十五萬