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,只從天津往北進攻就要沿著鐵路北上即可,若是不沿著鐵路,沿著北運河西側的官道也行,但不管是鐵路也好,官道也罷,其交匯點都在楊村。不拿下楊村。根本無法北上;而要拿下楊村,側翼迂迴是不行的,湖澱、河流環護之下只能強攻。東北那麼漫長的防線都被支那軍防的結結實實,楊村正面十五公里防線。那還不被支那軍弄的鐵桶一般?

不走楊村,那就只能從秦皇島、撫寧、盧龍、豐潤、薊縣、三河、通州這條路,由東到西攻擊。雖然從天津沿鐵路可以進佔唐山,攻擊支那秦皇島一線守軍的側翼,如此可輕易佔領秦皇島盧龍等地,但至豐潤往西,就不是那麼好打了,特別是這條路已是燕山腳下。雖然山勢徐緩,山體也零散不連,但這可比其他地方險要的多,特別是薊縣,離北京雖只有九十公里,但自古皆是兵家要地,真有那麼容易攻佔嗎?

參謀長的目光在豐潤以西遊移,特別是盯著薊縣發愣,立花小一郎立即說道:“閣下,整個北京在夏季能通行大軍的道路。除了津京一線外,只有保定一線以及秦皇島薊縣通州一線。保定在遠離天津,深入支那內陸。雖有鐵路直上北京,但和天津間並無大路相通,這裡是不可取的;而秦皇島、薊縣、通州一線,這裡雖然沒有鐵路,但自秦以來就是馳道,清代更是皇帝去奉天祭祖的御路,年年修繕,路寬在十米以上,且極為平坦。即便支那這裡也堅壁清野,拆除了御路上的橋樑。我們也可以重新搭建,並且這一方向並無大河。

至於薊縣。古稱漁陽郡,支那兵家多推崇其為制勝之敵,但他們的出發點皆是以防守邊關來考慮的,從未設想過敵軍是從海一側攻來。從天津順著京奉線佔領唐山,而後北上至豐潤,再往西攻佔薊縣、三河、通州。只要攻佔了通州,那津京一線的守軍後路被奪,勢必會退往京郊,只要支那軍退到了京郊,那仗就好打了。對於我們來說,關鍵還是楊村只有十五公里,部隊擺不開,其他地方能擺開,但交通又不便,且河流太多,一旦洪澇,那又要像當年奉天那樣,被洪水圍困了。”

立花小一郎抽絲剝繭,逐漸打消了上原勇作的顧慮,在他看來,進攻北京其實就是兩條路,一是天津北上,這條路冬天可以,但是夏天絕對不行;另外一條就是從秦皇島沿著古官道一直往西,這條路雖然險要一些,但確實是可行的。

“直接修一條鐵路便道從寶坻北上不行嗎?”上原勇作看著古官道上那些山,還是很不放心。

“閣下,寶坻一定不行。”立花小一郎聽到寶坻就搖頭。“此縣每到七月必定洪澇,去年如此,前年也如此。我軍從寶坻攻入北京,勢必要橫跨多條河流,支那軍節節抵抗,等一個月後洪澇,那不但無法進攻,鐵路便道也會被沖毀。

閣下,最笨的辦法就是最穩妥的辦法,取官道雖然遠一些,也險要一些,但這條路支那人走了幾千年,是最穩妥的。以目前的局勢看,華北支那軍戰力極佳、堅韌十足,要想佔領北京,還是要等到冬天才有把握。”

立花小一郎的這一通言語,最終打動了上原勇作,在與大山岩商議過之後,當天晚上,一封長電就發往了東京,數天後東京回電,旅順第二軍交給福島安正指揮,原軍長奧保鞏移帳天津,專門負責秦皇島一線部隊的指揮,而黑木麾下的第4、10、13、16四個師團,則成立直隸派遣軍第二軍,由奧保鞏統帥。該部在奧保鞏未到之際,就已經拔營北上、攻佔唐山,而第8集團軍何肇顯本想抵抗,卻在總參的命令下直接退往豐潤。果然,在何肇顯退往豐潤之後,日軍並未馬上向北強攻,而是和海軍一起佔領了秦皇島,開始清理重建海港。

在總參的預案中,日軍能進攻北京的路線就只有兩條,一是京津方向,再是唐山豐潤方向。前者是天津港作為後勤支援,而後者則以秦皇島作為支撐,只要在唐山和豐潤間佈設鐵路便軌,那麼日軍的作戰物資、重炮等都可以運抵東線,而滿清留下的御路,對於大軍來說實在是極為便利,若在沿此路鋪上便軌,那麼通行條件並不比南線的津京鐵路差多少。

日軍增開東線之舉使得本應楊村大捷而興奮的國人開始憂心忡忡,很多人甚至開始埋怨滿清,若不是他們要祭祖,這條路也不會修的這麼好,以致為敵所用。

看到如此評論楊銳只是想笑,國人還是隻敢打死老虎,活老虎一點也不敢碰。若不是列強的種種限制,大沽口、軍糧城、天津,可不會那麼容易被日軍佔領的,正是因為有辛丑條約的限制,復興軍只得退後守在楊村。可即便如此,列強公使們沒事有事就要照會一番,今天是復興軍破壞鐵路了,明

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