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煙來了,這個時候大家都慌了,自己也跟著人群往後退……
當日,通化鐵路公司滬上辦事處被遊行的人群搗毀並放火焚燒,裡面的辦事員兩個重傷,五個輕傷,騷亂之後,各處的報紙並沒有站在鐵路公司這邊,而是讚揚遊行之人有愛國精神,認為對於這種賣國賊就應該如此嚴懲。面對如此情形,鐵路公司的總董虞輝祖不得不登報宣告,鐵路公司所購物資裡只有少部分是美國貨物,其他包括鋼材全都是本國材料,所聘的工程師也都是華工,他們本就是在美國飽受虐待的華工。
虞輝祖的宣告堪稱及時,但是再怎麼及時在全國抵制美貨的風潮中也毫無用處。各地的報紙已經把虞輝祖和通化鐵路公司當作不顧華工生死,只求私利的賣國典型。漢口漢報給出的資料很詳細,把公路公司訂購的美貨在報紙上一一羅列出來,同時還按透露,通化鐵路公司和美國人的私下協議——即鐵路建成之後將交由美國公司管理。此私下協議一出,舉國都是譁然,這個私下協議其實只在大股東內部流程的,畢竟,地處戰亂之地的通化鐵路要獲得融資支援是一定要讓股東放心的,而要讓股東放心莫過於以夷治夷,昔日極為有效的融資保證現在卻成了抵制美貨風潮中萬人唾罵的把柄。
輿論對於通化鐵路公司不利,但是也不是一邊倒,復興會的報紙雖然不好站在通化鐵路公司一邊,只能發一些抵制美貨風潮的其他新聞,但滬上美人福開森的新聞報和維新派汪康年的時報以及眾多小報對陣,天津的大公報和北京的京話日報、順天時報對陣,漢口的漢報則在武漢一家獨大,期期都有通化鐵路公司、虞輝祖的負面新聞,此外,還有廣東、福建的報紙因為當地華僑眾多,對於通化鐵路公司多有批判。
“這大公報怎麼會站在我們這邊說話?”自從那日的打砸事件之後,蔡元培就想著怎麼能扭轉局勢,但是王小霖這邊使出十二分力氣,都沒有辦法和整個民意對抗,他能做的只是儘量轉移輿論的視線,但是整個六月都平安無事的,全中國都是抵制美貨、華工受虐的新聞。
“大公報是天津的報紙。”王小霖說道,“直隸總督袁大人對於抵制美貨並不支援,而且按照北洋的管轄範圍,東北向來是他的地盤,早前李鴻章引俄以拒日,現在日俄各佔東北一半,那引美抵禦日俄應該是北洋的上上之策了。”
“哎!”蔡元培不由的嘆氣,早前他就知道日本一定不會退兵,但事實真的到了眼見他還很是鬱結,東北大好之地,現在就給日俄兩國瓜分了。他懊惱的道:“你確定漢口的漢報是日本人的報紙,還有順天時報?”
“是的,先生!我們把各大報紙近三年的社論、時評做過分析,這兩家報紙從來都是站在日本人那邊說話,所以我們可以肯定他們是日本人的報紙,要不是就是被日本控制了的報紙。”王小霖的工作做的極細,縱使日本人操控這些報紙做的很是隱秘,但還是能從報紙多年持續的態度裡看出很多東西。
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