第十六章 蘇州河

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虞輝祖不明白‘當你有了一億的時候，錢就只是數字而已’這句話，雖然他已經是這種狀態了。他現在所憂慮的也是怕錢不夠而已，其實錢不會不夠，反而會有多。憑藉天字號在整個錢業和實業界的信譽，就是立根槓子，隨隨便便一千萬兩千萬也能籌到手的，只是他不是虞洽卿那樣的純商人，做事情還是更喜歡親歷親為一些。對於那些逢年過節來拜訪的洋人銀行大班和本地錢莊老闆，他都是隻是客氣對待，真正借款只走虞洽卿的荷蘭銀行一家而已，前年楊銳借的那一百萬馬上就要到期了，為了感謝當年的幫忙，於是又借了五百萬，其中一部分是拿去炒國債，其他則用於擴大陸行的產業。

在本子上把算好的結果和今日的要事記下之後，虞輝祖道：“小徐啊。你跟我說說，這竟成到底是要怎麼樣佈局啊，是不是要建一個像天字號這樣的大托拉斯？”

見他問計，王小徐道：“照道理應該是吧。竟成之前跟我說過一些。現在靠著味精是把輕工托拉斯建起來了，肥皂、蠟燭、算是下游，大豆、煤、鹽算是上游，除了開鹽場我們能做的都做了。雖然不算太大，但是東亞也能數的上號了，再說只要憑藉氫化油，洋人怕是打不過我們的。”

王小徐說的在理，天字號的原料本就有成本優勢，管理又讓這些優勢發揮的更加明顯，然後天通公司又再控制了通路，走的卻不是洋行常用的買辦模式。而是現代那套經銷商模式，如此下來，原料便宜、管理高效、技術增值，銷路通暢。品牌溢價，這樣一整套要被打垮幾無可能，而且隨著天字號規模越來越大，信譽越來越好，加上關東銀行的開設，融資成本也大為降低。想著這些東西。虞輝祖感嘆道：“還是竟成說的對，只有托拉斯才能打敗托拉斯。”

王小徐聞言難道的笑了起來，他道，“現在鐵廠和船廠將來也會只一個托拉斯的。”

“怎麼說？”虞輝祖問道。

“漢陽那是張之洞初建鐵廠，貪大求快，經驗不足，政績為上，所以才辦的虧本，但凡有一點經商頭腦者，也不會把鐵廠放在漢陽。而是應該放在大冶，同時，產一頓鋼軌鋼，需煤三噸半，他即使知道大冶鐵礦為鍊鐵最佳，那也應該在開廠前找好焦煤。至於酸法鹼法那更是之前就要做好實驗的。漢陽雖敗。但是不說明中國鍊鐵沒有優勢，中國煤多，好鐵礦也不少，只要籌劃的得好，那麼要打敗洋鐵並不太難。”王小徐道。

“可你剛才也說鐵廠辦好出鐵也只是和英國相差不大，如此怎麼能和洋鐵競爭？”虞輝祖知道馬鞍山鐵廠，但是具體細節他是沒有看到的。

“那是我們把煤算做了行價，若是煤價按照成本計，那鐵價要下降五兩，鋼價下降七兩。”

“能有這麼多？”虞輝祖不怎麼相信。

“能。機器挖煤。鐵路運煤，雖然要短駁，但是到廠的煤價不過一兩五錢，焦炭不過三兩五錢，而按行價焦煤出廠一般是九兩。所以我剛才就按照九兩計。”

“既有如此差價，那就直接賣鐵好了，船廠還是不造的好吧。”虞輝祖想到要炸掉江南局，心裡還是很不安，雖然那個什麼李提調擔保說不出人命，可這個人也是要那十萬兩的，有這十萬兩，人命還重要麼？

“不行的。含章。我中國之關稅為洋人所控，但是他國之關稅可是在自己手裡的，只要我們的低價鋼鐵一進去，他們就會提升關稅，保護本國鋼廠，而不單是歐美，便是各殖民地也是如此。如今之世界，也就是隻有波斯、衣索比亞算是獨立，先不說我們的鐵能不能順利進去，就是進去了這兩國的市場也是不大的。所以賣煤就不如賣鐵，賣鐵就不如賣船。”

王小徐這麼一說，虞輝祖就醒悟了，洋鐵要入關收稅，但是船卻未必要如此，實在不行，買了船去掛一個荷蘭旗也行。不過，他想到另外的一個事情，道：“造船需要大量鋼，那鋼軌呢，這也是耗鐵大戶啊，我們怎麼不造鋼軌呢？”

“鋼軌除了國內的自建鐵路，洋人的鐵路怕是不會買我們的鋼軌的。鐵路收益巨大，鋼軌佔的成本極小，用別國的就不如用本國的。大不了賣票的時候多收一分兩分，這差價就無所謂了，影響並不大。真正難以控制的還是船，特別是航運公司都是私人的為主，漁船則更是如此。他們不看關稅如何，只看船價以及是否合用，只選便宜，不買貴的。”

“確實如此。”虞輝祖算是徹底明白鐵廠—船廠的佈局了。

“還有，中國技術工人太少，若是發展船廠還是有諸多好處的，最少這工人當不在少數。現在就開始多養工人，待到歐洲大戰之時