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雖然這次出兵在艦載機的配置上做了調整,即大幅增加了戰鬥機的比例而縮小了俯衝轟炸機和魚雷轟炸機的比例,使長寧、永寧、赤城、天城、龍驤五艘航母的艦載戰鬥機有一百九十二架之多,但航母編隊仍需小部分戰鬥機警戒、輪換,所以真正投入摩加迪沙海域空戰的戰鬥機只有一百二十餘架,除去七十二架海東青戰鬥機外,其餘都是日海軍九六式艦載戰鬥機。

中方六年前就研發了一千兩百匹馬力的氣冷型發動機,可‘爭氣’的日本人偏偏要自己開發新一代發動機,楊銳本以為他們能提前弄出赫赫有名的蛋式戰鬥機,不想弄來弄去僅僅是九六式<script type="text/javascript">reads();</script>。

即便用中方提供的高辛烷值航空汽油,該機發動機輸出馬力也不超過八百匹。而以日本人固有的思維,馬力不夠則重量湊,依靠新一代高強度鋁合金,飛機重量被壓制極限,封閉式油箱、防彈座椅、大幅度摺疊機構,這些中方雖然著重強調過,可統統被日本人取消。

如此造出來的飛機確實在書面效能上不比新一代海東青落後太多,甚至在低空格鬥效能上有些資料還能微微勝出,可這次遇到義大利空軍這款經常用於特技表演的cr.32雙翼機,九六式總是不能獲得壓倒性優勢,更不能像海東青一樣——先是帶著義大利人急越升、而後一個殷麥曼翻轉,往下俯衝時面對已逐漸失速的義大利箭式來一個固定打靶射擊。破飛機就是破飛機,經不起折騰,不是在翻轉時肢解,就是在俯衝中因速度過快而散架。

作為本次空戰的現場指揮官、長寧號飛行長鄧粵銘少校耳中全是鬼子們的驚呼,義大利人的箭式飛機雖然馬力不足、結構不強。速度不快,可氣動性要比單翼機好不少,其中更有幾個玩雜耍似的王牌。

剛剛幫一個日本人解了圍。被另一架意機咬住的鄧粵銘少校一個經典的殷麥曼翻轉,往下俯衝的海東青對準跟隨自己急越升的箭式來了一個短點射。射擊使飛機微微減速的同時機炮吐出的熾熱的火光直擊箭式的機翼,斷了翅膀的義大利人失衡、往下直墜、最終解體掉入大海。

“他們…在撤退!他們在撤…”戰場一片混亂,無線電裡卻能聽到永寧號飛行長徐煥升的聲音,隨著這個聲音,一大波飛機對逃離的義大利人緊追不捨,海的那頭是摩加迪沙。

“撤回來!”鄧粵銘在無線電裡大叫道,然而全靠人品保證的無線電通訊這次沒有給面子。空中的飛機大半跟著徐煥升飛向了海岸。

“我頂你個肺!”鄧粵銘砸了無線電一拳,據說這東西之所以有時有用有時沒用,全因為飛機本身的無線電干擾,特別是發動機上的火花塞,總後裝備司已經表示基本解決了這個問題,可問題是新無線電只裝在下一代戰鬥機上。

駕駛艙裡的鄧粵銘如此,他的僚機卻逐漸靠了過來,無線電無效下那邊只得對他做手勢,意思是說油料足夠,應該追擊。

油料因為掛載了副油箱。當然是足夠的,但是岸上卻要面對義大利人嚴陣以待的高射炮,這是鄧粵銘不想冒險的原因。可此時打瘋了的徐煥升已帶著人追去了,他這邊不去情況只怕會更糟。剎那的猶豫後,鄧粵銘駕駛的‘海甲025’號戰鬥機往西北轉向,帶領著身後三十餘架海東青編成一個大隊,飛向那片未知的海岸。

中華歷七月正是摩加迪沙的雨季,但這一日的天氣卻無比晴好,風浪也不大。猶如迅速翻閱書頁那般,機翼下面的蔚藍海洋、沙灘、城市一閃而過。余光中,鄧粵銘看到城市中驚訝眺望的人群、草地上奔跑的牛羊以及城市北面雨季中寬闊無比的謝貝利河。但卻未能找到意軍的工事,這很讓他驚訝。難道說義大利沒有在摩加迪沙設防?

匆匆飛過摩加迪沙,越往前惱人的雲層就越厚。就在鄧粵銘想著是不是要再次拉高時,飛機恰恰飛出了雲層,眼前的一切豁然開朗——義大利人盤踞在不遠的高空,而徐煥升帶領的機群正途歷一片高射炮陣地,高射炮炮彈炸出的一朵朵黑色煙團在半空中綻放,飛行在煙團間隙間的飛機被它們振顫的搖搖晃晃,有幾架飛機還被高射炮炸出的彈片擊中。

此時,中日飛機的效能使得飛行員再次有了不同的結局,日式九六式艦載戰鬥機瞬間被彈片打得起火、解體,而堅固的海東青只要不是被直接中彈,它總能搖搖晃晃逐漸拉高,飛出義大利人密集的高射炮陣地。

前方的己方飛機正在高射炮陣上拉高,以求再次與義大利空中格鬥,剛剛衝出雲層的鄧粵銘也拉動操縱桿,試

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