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下面崗亭正在對話,裡面的門窗緊關著,徐敬熙正召集骨幹人員開會,以圖對之前防禦性的作戰計劃做一個根本性的調整。此時,只有副總參謀長郭弼上將在會議室外的辦公大廳給總理府打電話——巡警局打電話過去說遊行已經報備,屬於合法。打到民部說是上面安排的,目的是為了配合在華盛頓的和平談判,郭弼最後只得打去總理府。可電話一直就要不通,若不是大門已經被堵住了,他真想跑去紫禁城找翁文灝那個混蛋加軟蛋問個明白。

“……仔細的說,構想大致是可行的。”會議室內,前西北戰區總參謀長、現作戰部部長黃宗邠中將對周思緒的構想表示基本贊同,此時他還不知道徐敬熙又找到了美國人的另外一個命門。

“……開戰以後,造船打海戰的時間、登陸巴拿馬的時間、佔領古巴的時間,還有對油田進行轟炸的時間。陸軍除了可以利用這些時間徵召士兵、整訓部隊外,基本是沒有戰事的,除非英國人也對我們宣戰。如果他們宣戰,也就緬甸、波斯這兩處會發生戰事。藉此契機,陸軍正好可以驅逐在波英軍並拿下伊拉克油田。而後,應當繼續往西推進,一直打到地中海沿岸,直至佔領蘇伊士運河和埃及。”

黃宗邠用木杆在牆壁地圖蘇伊士和埃及的位置指了指,再道:“地中海有三個戰略要衝,蘇伊士運河、馬耳他島、直布羅陀海峽。在海軍獲得制海權、登陸巴拿馬之前,我們最少應該拿下蘇伊士運河和馬耳他。如此當艦隊在大西洋實施對美封鎖時,只要再拿下直布羅陀,那麼從北庭到地中海的航路才有通暢的基礎。

蘇俄的態度也相當重要。郵輪貨輪從亞歐運河經過地中海到大西洋只有八千公里,但如果亞歐運河不能通行。那麼即便是用波斯和伊拉克的油料——我們估計還要在當地建大規模的煉油廠,那就有一萬千多公里,兩者相差四千公里。彈藥和給養倒是可以透過臨時修建鐵路。從地中海東岸到巴格達也就只有兩千三百多公里,可以鋪上三到四條鐵路。沙漠地帶缺少淡水。屆時則應該使用少用水的內燃機車。

在海軍奪取巴拿馬前,我們不必擔心陸軍進攻的進度,因為一旦海軍獲得制海權,掐斷敵軍的後勤補給,那蘇伊士運河、馬耳他群島、乃至直布羅陀都唾手可得,只要我們控制了石油。另外還有一個好處便是:這些地區的駐軍將大大減少我們登陸美國西海岸的難度。美國人如要說動英國參戰,那他們就必須出兵增援中東、印度、南洋等易受我軍攻擊之地。美國軍隊出動越多,那麼西海岸反登陸作戰時。他本土的可以作戰軍隊就越少。

從這一點來說,敵軍資源和敵軍兵力是成反比的。”黃宗邠說著自己的思考。“我們越晚登陸巴拿馬運河,那從美國本土傾巢出動的美軍就會越多,而當徹底失去制海權後,這些分散於世界各地的美軍將變成魚腩——要進攻,沒彈藥油料;要防守,沒給養物資。所以從世界大戰的角度來說,海權就是戰場主動權。缺少海權的軍隊要想出擊,只能依靠鐵路而不是船隻。

這是作戰,但從生產的角度看。那就是越快拿下巴拿馬運河越好。在西太平洋海戰失利後,美國人雖不會想到我們能在一年之內建造二十艘航母,但他肯定會擔心自己戰略資源的供應。特別是那些北美沒有的礦產。晚一天佔領巴拿馬,他們今後的物資就會多支撐一天、用於運輸重要物資的遠端運輸機就少一架、用於作戰的飛機就多一架……”

徐敬熙的思路一直放在北美,不想從世界角度來說,美國人如果出國作戰,那與當年日本人在東北作戰的下場差不多——一旦失去制海權,海外缺少補給的軍隊雖說不會餓死,但有等於無。於是他笑問道:“以海軍佔領巴拿馬的時間表計算,美國人能派出多少軍隊?”

“海軍的時間表……”黃宗邠想著當年那個未被透過的作戰草案。當時的估計是開戰第一年建造十五艘航母、第二年二十四艘、第三年三十艘。以美國的航母數量、作戰飛機效能判斷,開戰的第一年底第二年初。己方就能完全獲得太平洋制海權,可登陸巴拿馬這樣的防守重地是要做前期準備的。加上此地地處赤道,氣溫奇高。所以最佳的登陸時間是在開戰第二年的年底或第三年年初,這就有兩年至兩年半的時間。

“美國人是很懶散的,兩年時間他派不出多少人。”黃宗邠想到上次大戰,知道美國大兵的作態,斷然搖頭。“而如果我們要讓他有自己還握著一定製海權的假象,就不能登陸澳大利亞、新幾內亞這些要害之地誘敵;誘使他們前來菲律賓也不行。兩年的時間,我看就只能在中東吸引三四十萬吧,畢竟蘇伊士運河是戰

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