辛卷 第五十一章 新日本

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革命後的俄國只是一頭未滿月的熊，儘管數十年後他是爭霸世界的另一極，但現在，他只能看著那些不懷好意的敵手們在他身上為所欲為。

在和德國簽訂佈列斯特合約之前，英法就已經最好了登陸並佔領摩爾曼斯克和阿爾漢格爾斯克這兩個重要港口的準備，當合約簽訂布林什維克宣佈退出戰爭後，協約*隊當即佔領這個兩個重要港口，囤積在港口還未運入內陸的軍事物資或被協約國運走或被就地銷燬；而在東方，已經改為標準軌的西伯利亞鐵路中俄換軌處，中、英、日三*隊在做同樣的事情。

而後，本要回國的捷克斯洛伐克軍團在途經西伯利亞大鐵路時發動了叛亂，從鄂木斯克到中俄新邊境整個西伯利亞鐵路沿線地區都被他們佔領；在中亞，英*隊佔領了巴庫，草原總督區因為中俄談判未果，也被複興軍佔領。此時的布林什維克新生政權已被協約國以及國內反對勢力完全包圍起來。見此情景，之前不和陳去病就中亞和遠東問題談判的加米涅夫終於開始同意談判，只是，談判的目的有可能只是想摸清中國的意圖並實施緩兵之計，也有可能是真的想簽訂合約。

西域總督楊增新參閱俄國國內的情報以及各國干涉軍情報後，他建議應該儘快和俄國簽訂合約，哪怕在財物和土地上做出一些更大的讓步，也要趁此良機將合約簽下來。不過楊銳認為和約簽訂基本沒有希望，不管是復興軍也好，干涉軍也好，他們都沒有像德軍一樣打到彼得堡，布林什維克會和德國簽訂和約那是因為德軍兵臨城下。所以在軍隊沒有威脅到其新首都莫斯科時，他們不可能真的和自己簽訂真正的合約。

不簽訂條約那就應當全力干涉。協約國首腦在倫敦會晤的結果是必須‘保護俄國’，鑑於歐洲的戰事短時間內無法結束。他們表示如果復興軍能隨同在奧倫堡的哥薩克將軍杜托夫以及捷克軍團一同進攻莫斯科，那麼中亞地區可以有條件的割讓給中國。

不說中亞地理概念在俄國人心中和在楊銳心中完全不同。便是協約各國明確表示把後世哈薩克歸於中亞地區，楊銳也不願意派兵去莫斯科，西域總督楊增新對此也表示反對，莫斯科遠在萬里之遙，復興軍真要派過去，那戰爭不知道何時才是盡頭。

四月的阿拉木圖猶有飛沙，總督楊增新早飯完畢就開始公務，不過在此之前他的工作是會見日本派遣軍司令官寺內正毅。中日上上個月就中亞佔領區劃界達成了協議，現在正是執行的時候。

身坐明堂的西域總督楊增新，在寺內正毅和山縣有朋的愛將田中義一對恭敬的鞠躬後，才招呼這兩人坐下，勤務兵上茶完畢他便問道自己關心的問題：“寺內將軍，貴軍何日能夠到齊？”

“我方首批四個師團本月即可抵達。”寺內正毅稽首道。

按照中日在北京確定的條約，巴爾喀什湖以北，鄂木斯克、新西伯利亞這一段鐵路線兩百公里外以南地區，都是日軍佔領區。這一片地區總面積超過四十萬平方公里，比現在的日本還大一些。在日本天皇和財閥心中，這一片地區已命名為新日本。

日本人很聰明的選擇靠裡一側，左側是復興軍佔領區。右側是蒙古，只有北面需防禦俄國，這種選擇確是讓蒙古王公以及楊增新撓頭，但楊銳卻不管這麼多，只要日本人願意自備乾糧來入坑，他舉雙手贊同。蒙古王公可以用其他的土地滿足，而復興軍佔領區雖首當其衝，但這樣卻佔有了裡海沿岸和傑茲卡茲甘銅礦，雖然吃虧。卻並不完全是冤大頭。

見日本人的動作不慢，楊增新稍微點了點頭。他再道：“草原地勢開闊，大家交戰都是以鐵路為中線。貴方防區。主要是在土西鐵路沿線，這條鐵路北端俄國人從新西伯利亞往南，已經修到了塞米伊，南端則修到了巴爾喀什湖以東，兩端未通鐵路處相距還有五百公里。料想這一年新俄國主要在應付各國干涉和內部叛亂，正是修路的好時機……”

日本人要做什麼，楊增新只是點到為止，修路之事早在京城的時候就談過了。而早就接到參謀本部第二科情報的寺內正毅卻面有難色，他請求道：“閣下，築路需要大量工人，我方工人來此不便，請問閣下是否能協助我軍徵用本地工人？”

“可以，但最好還是派遣貴國工人前來為好。”楊增新點頭道。此時西域鐵路已勉強通車，雖然從輪臺到邊境這一段只是窄軌鐵路，運力底下，但移民工作已經展開了。新移民錯過了時令種地是來不及了，給日本人修鐵路還是可以的。

“明白。”寺內正毅答應的利索，但卻有說不出苦衷。天皇陛下和外交官們只會在地圖上拿尺子