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去年楊銳訪日時,對日本工業就批評良多,除了工業規模太少外,最重要的一點是工業規制雜亂無章,有公制、有英制,再加上日本傳統的尺貫法之類老度量衡,造成產品公差極為嚴重,以中華皇家質量委員會的報告分析,日本工業產品良品率不到四成。

楊銳說的問題日本人是信服的,因為當時他們一造標準船,就發現和中國造船工業比日本船廠只是手工作坊<script type="text/javascript">reads();</script>。一個是正規軍,程式繁瑣但做什麼都嚴整細緻,另一個則是雜牌軍。雖然每個人都在努力,可體系的混亂使得其造出來的東西全然不合格,好在造的戰時標準船。若是軍艦,那肯定要報廢一大半。

工程、專案管理、物料需求計劃、製造資源計劃、質量、良品率、品管七大手法、五個為什麼、五s、現場管理……。這些東西洪水一般沖刷著日本造船業,奈何中國人只說要怎麼做,從不說為什麼這麼做,而觀念和理論絕非短時間就能養成,因而全日本都知道自己不行,卻不知道怎麼樣才行。

在不安和迷茫中,日本人拿最棘手的東西開刀——成立日本標準規格協會,以統一國內標準。因為中國選擇的是公制,而美畜是英制,所以日本人選擇的是公制而非歷史上的日製規格。這雖然只需要淘汰國內英制機器便可,但算上整頓全國工業體系所需的時間和資金絕不在少數。在國內淘汰英制機床、整頓工業體系的當口和美畜開戰,中日兩國都沒有做好準備,特別是日本,海軍輸了那就是全輸了。

憤恨歸憤恨,楊度一提戰時標準船,加藤友三郎和加藤寬治眼中都發寒,日本造船業連後起之秀中國都不如。又怎麼能和美畜競爭。仇視英美白畜的加藤寬治道:“閣下,難道我們就永遠讓白種人壓在頭上嗎?如果不抗爭,獨國的今天就是我們的明天。”

“所以。貴我兩國要親如兄弟,現在之所以英美沒有聯手絞殺我們,那是因為英國沒辦法再承受一場戰爭,此時開戰,他在亞洲的殖民地即便不會被我們佔領,也將納入美國的門戶開放體系,他最希望的莫過於貴我兩國和美國打起來,然後自己做壁上觀。我們絕不能上他的當!”楊度猶如現代張儀,三寸不爛之舌下很開就推匯出當下的局勢。

“十五年後就未必了。屆時英國休養生息十年。他雖說不能進攻,但防守新加坡以西足以。說不定他們還會聯合紅俄。別看他們在波蘭把紅俄打敗了,對於英國人來說。只有利益才是永恆的;而美國,他就喜歡站在道德的制高點對別人指手畫腳,在他們看來,太平洋是他的後花園,我們不要說有海軍,即便是有潛艇——你看,還要求我國拆除一半的潛艇,這什麼道理?”楊度不屑道。“海軍條約只籤十五年,我們要抓緊這十五年的時間,整頓、建設國內的工業才是正途。”

楊度的觀點和加藤友三郎一樣是暫時退讓,但他不是從海軍的角度,而是從工業、戰爭潛力的角度著眼,這更讓人信服。特別是日本工業界關於中國造船效率是日本十六倍的傳言深入日本海軍將領的心,加藤寬治特意以參觀維修中的清和號(比睿號)為名,在江南造船廠混過一個星期,即便是這麼短的時間,他依然能看出中國造船比日本更高效,工業化工廠和手工作坊在本質上有著極大的區別。

“真是欺人太甚了!!”加藤寬治想來想去都沒有良策,拔刀自裁也沒有理由,只有一掌打在茶几上。

“加藤,你太失禮了!”加藤友三郎和幣原喜重郎異口同聲的責備道。

“都是自己人,有什麼好失禮的!”楊度笑著打圓場,他目光掃過劉冠雄,劉冠雄也道:“加藤閣下乃性情中人,冠雄欽佩不已。海軍會議之事想來簡直是恥辱,可以當下的國力和局勢,我們又不得不做出讓步。敝國大建海軍之目的,絕不是為了爭霸大洋,我軍在乎的只是敝國在世界各地僑民之安危及商貿之通暢。將艦隊航速定在三十節以上,且以飛機為主,只是想盡快趕到事發地點,以使暴民有所收斂……”

劉冠雄會做官、敢下注,所以成了海軍總司令,他說的這些騙洋人是不成問題的,可日本對中國瞭解之深,早就知道中國海軍打造的是航母艦隊,把注壓在將來,所以他這番說辭簡直是侮辱小日本智商。只是,英國翻臉不認人,中國若再不團結,那日本真的要被各國聯合絞殺了,是以加藤友三郎唯有訕笑,幣原喜重郎則附和道:

“貴國乃和平之師,我們還是先對米國退讓一步吧,按照上次我們商議的,同意米國六成噸位的條件

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