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通士兵一樣,參與對印度所屬安達曼-尼科巴群島兩棲登陸作戰的中國海軍“上海…江蘇”雙航母戰鬥群上的戰士們一直渴望著能在這個舉家團員的日子裡能飛回祖國與家人團聚。

但是這場原本認為能在一週之內結束的戰鬥卻持續血戰了15天。直到此刻在“上海”號核動力航母的各個戰鬥單位裡,仍然沒有任何節日的氣息。所有的工作表都排的滿滿的,每個人的臉上都寫著焦慮和疲憊。祖國和家人對於水兵而言依舊是那麼的遙遠。

“想不到陸軍的動作這麼的慢!這麼幾個彈丸大小的島嶼既然啃了這麼久!”怪話和抱怨到處可聞,走過一間間敞開著的艙室,航母戰鬥群的最高指揮官徐傑大校苦笑著收集著每一個戰士此刻心情的寫照。對於安達曼-尼科巴群島攻堅戰的艱難實際上他在事先就依舊有所預感。和普通戰士的失落相比,他卻對陸軍能在這麼短的時間內肅清島上印度陸軍重兵集團的頑抗而感到欽佩。

畢竟對於並不擅長兩棲登陸作戰的中國陸軍而言,能在15天之內奪取整個安達曼群島的控制權已是難能可貴了!要知道在相同的條件之下,美軍攻克沖繩歷時3個多月,付出了傷亡萬人,損失戰機763架,艦艇404艘,坦克372輛的慘重代價。

隨著安達曼群島的戰鬥進入尾聲,一度在中國海空軍嚴密封鎖之下的尼科巴群島的印度守軍也迎來了最終的結局。對於這片遠離主戰場的島嶼上的印度軍隊,中國遠征軍採取的圍困戰術用美國二戰兩棲作戰名將—五星上將麥克阿瑟的話來講就是:“讓葡萄在枝條上自行枯萎”。事實證明,在“跳島戰術”之下,當扼守著馬六甲以東的海空交通樞紐的安達曼群島被攻佔之後,中國海空軍實際上已經奪取了進入印度洋的前沿陣地,將戰線推進到印度本土的南亞次大陸附近。而無論印度陸軍在尼科巴群島的各島嶼上駐守再多的部隊,等待他們的也只有放下武器,接受遣散這一唯一的出路。

尼科巴群島位於印度洋東北部,距離印度次大陸半島的距離在1000公里左右,介於安達曼群島和印度尼西亞的蘇門答臘島之間,是盂加拉灣內的一組重要島嶼。它由20個小島組成,共中只有12個島嶼有人居住,總面積為1831平方公里。群島中最大的島嶼叫大尼科巴島,面積為862平方公里,位於群島最南端。群島中部重要的島嶼有卡姆塔島和南科裡島。北部重要的島嶼有卡爾。尼科巴島,面積為127平方公里。與安達曼群島相比,尼科巴群島中大部分島嶼地勢平坦,甚至表面只有一層珊瑚沙覆蓋著,則非常缺少淡水。只有海拔達642米地勢最高的大尼科巴島利於防禦,而且島上有比較大的溪流。

雖然同屬於一個群島體系,但實際上安達曼群島和尼科巴群島的戰略價值卻有著雲泥之別。安達曼群島海岸曲折異常,擁有眾多優良的安全港,除了南安達曼島的布萊爾港,還有北安達曼島的康沃利斯港以及中安達曼島的埃爾芬斯通和馬亞班達爾港。

由於安達曼群島自古以來就位於印度洋從印度到緬甸和遠東的貿易要衝之上。因此,很早以來人們就知道它的存在。公元九世紀阿拉伯旅行者的筆記和十三世紀馬可。波羅遊記之中都曾談到過安達曼群島。而尼科巴群島卻直到十七世紀才為世人所熟悉。在如果奪取這兩個群島的問題上,中國遠征軍的高層曾進行過很長一段時間的探討。

有一種意見認為,可以從防禦薄弱的尼科巴群島入手,繞過並孤立印度軍隊重兵集結的安達曼群島。最終透過封鎖和圍困來奪取安達曼群島。但這一意見很快就被證明是難以實現的。因為尼科巴群島雖然防禦薄弱,但是卻幾乎沒有戰略價值,雖然可以輕易的奪取,但是由於缺乏利於部署海空軍力量的優良軍港和軍用機場。實際上奪取了尼科巴群島之後,中國遠征軍最終仍需要強攻安達曼群島才能開啟通往印度洋的門戶。

“英國人遠渡重洋征服印度、緬甸,最終在馬六甲樹立起日不落帝國輝煌的時候安達曼的確還只是一個僅僅適合流放死囚的蠻荒之地,但是隨著科技的進步,這片島礁最終將成為孟加拉灣乃至整個西印度洋的鎖鑰之地。”從自己的休息室回到“上海”號的艦橋之上,徐傑大校卻意外的聽到了自己相交多年的老搭檔—“上海”號航母的艦長—馬瀾中校正在向自己的部下們講解著安達曼群島的戰略意義。

“歷史已經證明任何歐洲、西亞強國要想從印度洋越馬六甲海峽進入南中國海,都將先行控制孟加拉灣,然後從海、陸並進、陸主海輔,在馬來半島相機登陸,然後一路南下,最終形成對馬六甲海峽要塞天險的內外夾

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