第154部分

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艇之中水下航速最快的是德國生產的209/1500級常規動力潛艇，極限也不超過22節，而且還僅是一個理論數字，在實際海戰之中根本難以達到。在搶佔了有利的攻擊陣位之後，常規動力潛艇當然可以悄無聲息，關掉所有的發動機坐沉於海底，等待他的敵人送上門來，但在潛行的過程之中，卻極易被擁有完備的反潛手段的對手所發現，比如強大的航母戰鬥群。

所以印度海軍所採取的戰略只能是張網以待，將數量龐大的常規動力潛艇提前部署到中國海軍可能進入了預設海底戰場，以狼群作戰最為標準的大弧線展開。然後由“尼赫魯”號航母為誘餌吸引中國海軍進入危險的口袋陣中，這個戰略看似天衣無縫，但是在實際的運用之中，卻頗多限制。首先“尼赫魯”號航母不能遠離印度岸基航空兵的保衛之外，否則缺乏護航艦艇的航母很難依靠自身的艦載機獨自抵擋中國海軍兩艘航母的全力一擊，其次“尼赫魯”號航母還要小心的保護己方的潛艇，因為沒有艦載機的保護，設伏的常規動力潛艇是很難逃脫中國艦載反潛直升機的搜尋和打擊的。

即便“尼赫魯”號航母每次出擊，中國海軍都會如同惡狼一樣緊緊咬住這艘擁有印度海軍最後海上決戰能力的鉅艦，但是這似乎並不代表著中國海軍指揮官的短視，相反中國海軍根本不畏懼印度常規動力潛艇的這種所謂的埋伏，擁有強大實力為後盾的“上海…江蘇”雙航母戰鬥群所要作的不僅是吃掉“尼赫魯”號，更有信心將所有的伏擊兵力也一掃而空。

“我們參戰的潛艇都是以魚雷為主要武器的，這就好比讓使用匕首的步兵去對抗裝備著重甲長矛的騎兵。”負責印度海軍潛艇部隊指揮工作的尚卡爾少將，當然知道今天薩克胡亞中校來找自己的原因。連續多次的小規模接觸戰，已經令印度海軍的這一戰略徹底的破產，雖然“尼赫魯”號航母到目前為止每次還能全身而退，但是新補充的艦載機兵力卻被中國海軍航空兵消耗的所剩無幾了。而參戰的潛艇部隊情況則更為糟糕。到目前為止已經有2艘德制209/1500級常規動力潛艇“沙爾基”號和“山庫爾”號被擊沉了。

德制209/1500級常規動力潛艇和前蘇聯F級潛艇一樣是以魚雷為主要攻擊手段的潛艇。魚雷最大的缺點就是射程近、速度慢，而且對潛艇來說還有一個問題非常致命：那就是若使用熱動力魚雷，其航跡會非常明顯，象一條條指示線，明白無誤地直指潛艇的藏身之處。而受魚雷效能的先天制約，潛艇部隊若對一支敵方艦隊發起攻擊，必須先要向對方運動、靠近，以佔領魚雷發射陣位。雖然現代潛射魚雷的射程已經達到50…70公里，但這個距離仍在艦載反潛直升機的搜尋範圍之內，這對攻擊的潛艇來說無疑是極其危險的。

以常規動力潛艇對水面艦艇編隊的魚雷攻擊為例。由於水面艦艇編隊速度快，常規動力潛艇水下航速慢，且受蓄電池電量的限制，潛艇不可能、也不具備在敵編隊後方藉助敵聲納盲區進行追擊式攻擊的能力，潛艇必須力爭迎頭突擊，佔領小舷角射擊陣位。為此，要求潛艇以大深度和大航速航行，才不容易失掉戰機，否則將造成攻擊困難。

而頻繁的機動會使潛艇的水聲反射面加大，高速機動會使自身增大，潛艇的隱蔽性會因此受到削弱甚至喪失：突破後，潛艇要上浮到發射深度，升起潛望鏡進行最後的觀察，以便發起攻擊。從以往的經驗和戰例來看，在與水面艦艇交戰時，潛艇在此階段發現的機率非常大，造成了許多艇毀人亡和攻擊失敗的例子。

由於大、中型軍艦生命力較強，擊沉一艘驅逐艦以上的軍艦通常需要命中2—4枚魚雷，若是航空母艦這類目標，命中的雷數還要增加了。為了充分發揮魚雷武器的威力，增多命中雷數，潛艇一般採取近距離多魚雷齊射的方式，對那些高價值的目標，比如航母則必須達成徹底擊毀敵艦的戰術企圖。俄製常規潛艇艇首發射管一次齊射最多可以發射6枚魚雷。此時，若對方編隊發起反擊，潛艇基本處於無還手之力的悲慘境地—重新裝填魚雷是件頗耗費時間的麻煩事，潛艇為逃避對方攻擊所進行的規避行動也會使潛艇無法處於有利的發射位置。

其實，在現代作戰條件下，面對反潛探測與反潛攻擊能力強大的水面艦艇編隊，以一艘常規潛艇憑區區幾枚魚雷單槍匹馬地向對方啟發攻擊無疑是自尋死路。潛艇要想達成攻擊敵方艦隊的戰術企圖，必須以多艘潛艇組成“狼群”，並在己方水面艦艇和航空兵的配合下進行多兵種的協同作戰才有可能得手。

潛艇在進行魚雷攻擊後，通常要進行戰術規避以逃