第15部分

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這對於我們雙方來說，看似很方便：我的車可以給他開，他有車開了；我的車可以買保險了，我要用車的時候有車開了。但其實，也很危險：如果他不想把車還給我了，我沒辦法，因為我們已經辦完手續，他合法擁有我的車；如果我開這輛車出了任何問題，他的保險費就會一直上升，那樣他要交很多錢。

但當時我們也沒想那麼多，因為這個老外的夫人是成都人。他們在成都的家，離我在成都的公司辦公室只有三四分鐘的路程。在中國時，他們就經常上我的電視節目。

自從我們這麼“合作”了之後，我出去拍電視時，他們也跟我一起去，做我的主持人，正好符合我的中英雙語欄目。而他們家那個混血女兒，也成了我的兒童電視主持人，向國內我兒童欄目的觀眾介紹美國。

後來2005年元旦開始，我開始全職在美國《僑報》上班，回中國就少了。在曼哈頓上班，坐地鐵比開車要方便很多，對開車的興趣就沒那麼大了，也不需要開車了。特別是有一個月，我吃了三張罰單，原因是一次闖紅燈，兩次掃街時沒挪動車位。

掃街時間一般是大早上，這就意味著我要在一大清早起來去挪車。對於愛睡懶覺的我來說，這簡直就是一種酷刑。尤其是冬天，紐約的冬天好冷哦，而且早上更冷，在溫暖的被窩裡不得不鑽出來，踏著大雪，就為了挪動車位，真是非常痛苦。

由於我沒有固定的停車位，今天停在這條街，明天停在那條街，同時要特別看清楚掃街的時間。而且，每週至少有三次都要在7點以前挪動車位，這破車真是害死我了。其實我一個禮拜用不了一次車，但是隻要有它，我就得早起，參與挪動車位的持久戰。

那時候覺得，有車，真煩！

把這個煩惱告訴警察朋友，他給了我一張卡（美國警察家人或朋友，可以拿著這張卡，可以享受一定的特殊待遇）。讓我放在車前面，這樣就可以不被開罰單。

不過，雖然有了這張卡，一次，二次，三次還可以，你總不能每週都這樣，每次都這樣不自覺吧？

所以那個時候我巴不得有誰開走我的車。

我甚至還想：如果車被盜就好了，不僅丟掉這個麻煩的東西，還可以得到保險公司的賠償，發一筆橫財。

想多了，就真的天天盼啊盼的，盼望有人偷我的車。

各位大偷小偷，行行好，趕快偷我的車吧。

可是還是沒有人偷我的車。

有一次，有個朋友借我的車開一個月，讓我欣喜若狂，好像放大假一樣的興奮，再不用晚上調好鬧鐘，大清早就被鈴聲吵醒，每晚睡覺都緊張，可以放放心心，輕輕鬆鬆睡大覺。

可是，一個月以後，車還回來，幸福的日子又沒了。

這車給我的煩惱越來越重，每次被鬧鐘吵醒，都恨得咬牙切齒，巴不得把那輛破車打發得遠遠的。

紐約的冬天又長，那段時間被折騰得很慘，有時候去外地出差，就要把車開到朋友家裡“寄養”，出差回來，再打計程車去朋友家拿車回來。本來有車是方便生活，結果到我這卻一大堆麻煩。

終於有一天，有個朋友的朋友急著要車，我就連賣帶送把我的那輛只開了三萬多英里，八成新的墨綠色豐田小車，以2500美元的價格，打發出去了。

朋友的朋友為撿了便宜感激不盡，我這邊也為解決了麻煩高興萬分。

當時買車的人沒想到那麼便宜，老是讓朋友跟我聯絡，生怕我反悔不賣。

我為了早點擺脫煩惱，即使那麼便宜，還生怕他不買。

一個急著嫁，一個急著娶，我們雙方都著急，買賣一下子就成了。

朋友的朋友，先開走了我的車，好多天以後才辦的手續。其實，當時要是他開著車出去幹什麼壞事，或者出了車禍，我的麻煩就更大了。阿彌陀佛！

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“死板”的美國人

美國的法律法規很多，滲入到生活的方方面面，而且只要一個法律法規被設定透過以後，一般就會被嚴格地執行起來。所以人們習慣了遵守各種各樣的法律法規。因為不遵守的話，會有很嚴重的後果：你不交違規停車罰款，你的信用程度就會被影響，導致你在銀行的個人信用記錄有不良記錄，進而影響你的信用卡、貸款等等。

所以，在美國，如果你要找誰走走“後門”，你可能會吃閉門羹。因此很多中國人覺得美國人有些不通人情，有時為了守法甚至到了死板的地步。

簡單的