第31部分

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一步沒讓。

六年。

絕對不可能的。

太長了。

里斯特對於自己球員的合同有自己的想法。除了那些年輕球員，到了內德維德、波博斯基這種程度的球員是絕對不會接受超過五年的合同。

因為這會讓球員在後來的談判、轉會當中處於絕對的下風。

里斯特堅持四年的合同。

最終雙方達成了一致。

里斯特代表內德維德和拉齊奧草簽了一份合同。

不是正式合同。

正式合同是需要等到內德維德同意、然後才會籤一份正式合同。

四年、六十八萬美元的稅後薪水、二十萬美元的簽字費。

合同當中的各種小項也很多。

但都不是主要的。

里斯特籤這份合同的底氣很簡單。

就是相信內德維德的實力。以後內德維德只要在拉齊奧站住腳，那麼里斯特就有底氣和拉齊奧要更好的條件。

同樣忠誠獎這種東西只要出來了，里斯特就能夠在下面的談判當中把他提高的很高的額度。

對於這份合約里斯特還算是滿意的。

小克拉尼奧蒂也滿意這份合同。

和拉齊奧的談判剛剛結束，里斯特沒有留在羅馬耽擱，而是立馬飛去了拉科魯尼亞。

完全不同的感受。

條條大路通羅馬。

羅馬並沒有里斯特想象當中那麼幹淨，但羅馬的交通很發達。但是到了拉科魯尼亞第一印象是城市很乾淨。

兩旁的建築分明為兩種：一種是當今的新建築，另一種也是更大量的是普遍有七八層甚至更高些的舊樓房。這些樓房一座緊挨一座，紅色和棕色是主色調，間或還有白色。從嵌在建築上的年代數字可以看出，這些樓房一般都有二三百年的歷史了，有的甚至更老。它們中不少是全身雕樑畫棟，做工精緻。

雖然沒有像捷克布傑約維採那樣中世紀的感覺。

但是新建築和各種舊樓還是交相輝映。

拉科魯尼亞的道路很乾淨。

幾乎看不到什麼顯眼的垃圾。

當然這個不是唯一的感受。

另外一種感受就是拉科魯尼亞的道路很窄。

真的很窄。

唐逸帶給里斯特的記憶當中，因為唐逸是東北人所以東北那邊的路其實就如此。

因為東北山太多，路面都不寬。

不管是一些縣城道路、還是一些重要的國道，寬度都很一般。

但是拉科魯尼亞更加嚴重。

里斯特甚至感覺拉科魯尼亞的城市中間的道路，兩輛車想要並排行駛都很困難。

而和狹窄的路面相比，拉科魯尼亞的車輛很多。比想象當中多多了，而且大部分都是私家車。

如此多的私家車、如此擁擠的道路情況，竟然沒有出現堵車的現象。

這也讓里斯特感到很新奇。

里斯特第一次到拉科魯尼亞。

里斯特本人的西班牙語不是很好。

因為里斯特學習西班牙語僅僅兩年時間。但是簡單的一些西班牙語還是不成問題的。里斯特這次去拉科魯尼亞，只是為了初步的一些談判而已。

真正具體的談判，出現很多法律問題的時候，里斯特也需要一些專業機構的幫助。

就如西班牙本地的一些體育公司。

里斯特是需要他們幫忙。

這個沒有辦法。

因為現在的里斯特對於西班牙的法律、西班牙足壇的潛規則，都不是很瞭解。在談具體問題的時候，里斯特是需要這些本地的體育公司給予諮詢。

不過這次只是簡單的談判。

因此里斯特是輕裝上陣。

里斯特分析了各方面之後，認為拉科魯尼亞的確是波博斯基很好的去處。

從技術風格來說，波博斯基的風格受到南斯拉夫足球的影響。在英超這樣身體碰撞很多、意甲那樣防守嚴密的聯賽，不符合波博斯基的發展。

相反像開放性的德國聯賽、走技術路線的西班牙聯賽，更加符合波博斯基的技術風格。

而且里斯特研究了拉科魯尼亞。

拉科魯尼亞的歷史乏陳可善。

里斯特在中國的時候，只知道超級拉科。曾經在歐冠淘汰賽當中，給了安切洛蒂和米蘭一個巨大的難堪。

超級拉科。