第六百一十九章 跟大姐夫嘮閒嗑（四）

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本來，對於計劃生育這個事情，或者說人口問題，那吳祥他也不是專家，他一個導演，這方面他懂個屁呀，對不對？頂多是知道點兒馬爾薩斯的一些個理論，什麼什麼陷阱啊，這類的東西。

這很正常，但是當吳祥這個傢伙為了提案，然後看了不少這方面很多專家的理論之後，他有一種毛骨悚然的感覺！

怎麼還毛骨悚然呢？不就是一個人口多少嗎？這玩意還能咋滴呀？

對，表面上看上去好像不能咋滴，但要是仔細一分析，那這個事兒可就嚇人了。

就人口方面來說，我們中國人一定會覺得，我們國家的人太多了，那那都是人，而且一旦到了過節什麼，哎呦我去，那人山人海都不算啥，看風景看的全是腦袋，所以，誰都想，咱們能不能鬆寬點兒，對不對？所以，計劃生育那是好的，人太多了嘛。

這個想法沒有任何問題，但這個想法有一個地方想錯了，那就是人多並不是我們這個國家人太多了。

為什麼這麼說呢？

就人口分部來說，我們都知道，東部沿海地區那人口是密，這沒錯，可是我們往西部看呢？

西部那麼一大塊地方啊，那裡才有多少人？去過西部的人，如果是坐火車，那有的時候火車跑一天看不見一個村子，這可不是誇張。

也就說，我們的國土承載能力還有很大的潛力的，那為啥人不去西部，就往東邊跑呢？

多簡單嘛，就是因為資源配置的問題！

因為東邊的資源好呀，東邊那裡是要什麼有什麼呀，商業活躍。各種資源全往那裡匯聚，特別是北上廣深，對不對？大家都削尖了頭往裡面鑽。對不對？

所以，我們看到的人口密集。擁擠，完全是因為資源的配置不平衡造成的，這甚至引起了很多的問題，就比如房價問題。

就這麼說吧，以現在北上廣深的資源配置那房價不可能降的下來，因為大家還是往這裡鑽，對不對？

再有一個擁擠的感覺，那其實是一些個行政手段導致的。就比如春運！

所有人都知道春運是個什麼樣的景象，歪果仁都知道，但是這個繁忙的春運難道真的只是因為人多嗎？

這麼說吧，如果不再進行行政干預，任由火車票以市場來定價，那麼大家可以想象一下，春運還會存在嗎？

絕對不可能的嘛，對不對？因為到時候火車票會漲到讓大家不一定非要選擇火車這個交通工具的價格，這就是市場調控嘛。

類似的，還有節假日的高速公路擁堵。為啥那麼堵？高速路不要錢了嘛！

當然，如果把這些個東西真的都放開了，讓市場來管。那問題會更多，這個先不討論，不過，從人口的流動上，我們也可以看的出來，之前說的那個資源配置導致人口擁擠，這是沒錯的，對不對？

那既然這樣，也就是說。我們的祖國其實還能夠承載更多的人口，只是某些個城市恐怕是撐不住了。那麼解決擁擠，人口密度大的問題。我們為什麼不從資源配置入手，而非要控制我們不生呢？

南轅北轍嘛！

可吳祥也明白，在當時的那個歷史條件下，也就是30多年前，那個時候我們沒有那個能力來進行資源配置，應該說那個時候的資源比現在少太多了，那還配置個屁呀。

所以，那個時候只能這麼做，可現在，我們都能建三峽了，我們都能南水北調了，稍微吹個牛逼，我們既然都擁有改天換地的力量了，那幹嗎還要南轅北轍呢？

再來說一點，那就是我們真的能把我們國家的人口給降下去嗎？

這不是純扯犢子嗎？那現在的人口不是已經被控制住了嗎？那隻要這個政策繼續下去，那肯定能把人口給降下來呀！

這個話，沒錯，但是這個話裡面還是有點兒毛病，那就是，降下人口這個是沒錯，可要知道，這降下來的是誰的人口。

那還能是誰的人口，當然是我們中國人的人口呀？

沒錯，確實是這樣，但是，要知道，我們是可以把自己的人口降下來，但是我們能降下來這個國家的人口嗎？確切來說，就是我們這片土地上的人口，能降下來嗎？

之前已經說過了，所謂人口的擁擠，其實根源在於資源配置，而資源配置到底是什麼呢？

現在來看，工廠，公路，鐵路，飛機場，城市……等一大堆的基礎設施，這是資源，因為這些個東西是可以承載自然資源的，把自然資源變成gdp，變成全世界都想要的各種產品。也正因為有這