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頂級人工智慧專家，還有從微軟回國的職業經理人天花板，都是合作了沒多久就分道揚鑣。
以至於多年以後熊廠想要重整旗鼓，能拿出手的人選居然是李羅賓隱退多年的太太重新出山。
夫妻店在企業界可不是什麼好名聲。
熊廠當然不是沒有人才，林一和程惟不約而同地選擇了熊廠出身的cto，說明大家對於他們的技術實力還是很認可的。
也有人說是熊廠在三大廠中行事最為低調不務虛名，但如果李羅賓真能一直保持江湖地位的話，恐怕想低調也低調不起來。
問題其實就一句話：熊廠有好幾萬人，但只有李羅賓一個能拍板的人。
對於林一來說，他並不關心熊廠的用人策略如何，也無意教李羅賓做事。只是考慮了上述所有因素之後，這次下定決心說什麼都要見到李羅賓本人。
熊廠是他僅有的選擇了。
lbs事業部的負責人也是聰明人，他聽到這個要求之後大有深意地看了眼林一，好像在說已經察覺了他的用意。
但對方並未反對。
他的出發點沒有林一那麼複雜，完全是從業務上進行考慮。
地圖app其實也是個高頻應用，然而一直以來似乎只能用來指路，沒有很好的變現渠道，熊廠地圖空有第一的市場份額卻似乎沒太大價值。
公司的重視既是機遇也是壓力，他一直在考慮從哪個角度開啟局面，之前只想過接入團購網站做lbs+020。
現在林一提出的用地圖給打車軟體引流給了他靈感，這種相互繫結的深度合作模式能夠大大提升熊廠地圖的價值，聽起來是個很好的機會。
這種戰略合作一定會伴隨著股權上的交換，以雙方的體量自然是熊廠入股萬里出行，現在林一看起來也非常樂於接受，或者說是求之不得。
那些都與他無關。
他只是非常盡職盡責地考慮，在這樣的合作裡面應該怎樣做到讓lbs事業部的利益最大化，以及如何向自己的老闆李羅賓彙報這件事。
“你回去等我的訊息，如果羅賓願意見你，我會隨時聯絡你。”
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