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就在媒體鬧得沸沸揚揚的時候,顧辰卻在有條不紊的佈置著接下來的行動,首先是向所有被他收購了股票的公司董事會出示股權書,因為他所收購的每一支股票全部超過發行公司總股本的5%,完全達到了委任董事的股權標準,有幾家公司他甚至成為了僅次於最大股東的第二大股東。
接著約翰?巴羅曼又開始大肆收購世界各地知名企業的股票或是股份,包括韓國三星集團、韓國現代汽車、日本豐田汽車、日本本田汽車、日本富士銀行、日本索尼公司、德國西門子公司等等,這些公司大部分都是顧辰要求的,小部分則是約翰?巴羅曼透過分析認為很有前景的。
在股權方面顧辰對這些公司並沒有硬性的要求,不管是在流通市場的購買,還是私下聯絡股東收購,只求掌握儘可能多的股份就行,不謀求對公司的經營權。事實上他很清楚他看中的這些公司很多都是各自國家的著名乃至行業龍頭企業,其所在國肯定不會輕易讓這些公司被外國勢力控制的。
當然,他收購的也不全是大公司,像美國思科系統公司這種潛力無限的小公司更是他重點關注的物件,在經過數次接觸後,唐朝投資公司以風險投資的方式向思科系統公司注資2000萬美金,從桑蒂?勒納夫婦手中獲得思科系統公司70%的股權,2000萬美金相對於思科以後的市值的來說只是九牛一毛,但對於正為缺少發展資金而困惱的桑蒂?勒納來說無疑是筆雪中送炭的鉅款。
要知道現在的思科才成立兩年多,還沒有任何人發現它所蘊含的價值,或許在他們眼中顧辰是一個人傻錢多的傻帽也說不定,儘管他們對自己公司的前景很有信心,但2000萬美金在這個時代可不是小數目。
隨著他握有股份的公司越來越多,大筆的美金也像流水一樣被花了出去,對此他毫不在意,甚至花得越多他越高興。因為這些花出去的錢以後將會給他帶來十數倍乃是數十上百倍的回報。
“老闆,你確定要全資收購那家義大利的跑車製造商?據我所知,那家跑車製造商已經被轉賣了幾次,顯然前景並不怎麼好。”約翰?巴羅曼很好奇顧辰究竟看中那家跑車製造商什麼。
“被轉賣了幾次不代表前景不好。還有。難道你不覺得蘭博基尼的車標很有力量嗎?我相信它總有一天會煥發出燦爛的光芒的。”
約翰?巴羅曼承認蘭博基尼的車標看起來是挺酷的,但他不明白這跟收購不收購有什麼關係,不過既然顧辰堅持,他照辦就是了:“好吧,明天我就著手辦這件事,您還有什麼吩咐嗎?”
約翰?巴羅曼現在對顧辰是發自內心的尊敬和崇拜,對顧辰的要求也從來都是不擇不扣的執行。
沉吟了下,顧辰說道:“現在我們持有多少寶馬公司的股權?”
由於最近一段時間需要收購股票的公司實在是多了點,所以約翰?巴羅曼並不能準確的說出每一家公司的持股量,他先是翻看了下資料。然後才說道:“寶馬公司在市場上流通的股票並不多,到目前為止我們收購的股票只佔總股本的5.3%,這差不多已經是市場上所能收購的極限了。”
才5.3%,顧辰不禁皺了皺眉頭,說道:“我對寶馬公司的前景非常看好。而且我個人也很喜歡寶馬這個品牌,你試著和寶馬公司的股東接觸一下,看看能不能從他們手中收購寶馬公司的股份,多花錢無所謂,儘量爭取控股寶馬公司。”他對寶馬可謂是情有獨鍾,不然當初他就不會答應做寶馬的形象代言人了,如今代言合同已經到期了。他卻是直接把主意打到寶馬身上去了。
約翰?巴羅曼似乎對寶馬公司有所瞭解,很無奈的說道:“雖然我也很寶馬,但像控股寶馬的話幾乎是不可能的,首先寶馬是德國著名的汽車品牌之一,即使與股東達成收購協議,想讓德國政府批准也需要費很大的功夫。當然,如果老闆你是德國人的話這就不是問題了。其次寶馬的最大股東是德國的科萬特家族,這個家族雖然行事非常低調,但實力卻是毋庸置疑的,它控制了德國許多大型企業。想從它手上拿到寶馬的控股權是非常困難的,幾乎不可能。”
“如果老闆你真的想控股一家汽車公司的話,我覺得你可以考慮英國的汽車公司,這幾年英國的汽車公司都很不景氣,大部分都處於虧損狀態,而且你是香港人,控股英國公司在政府方面沒什麼阻力。”
聽了約翰?巴羅曼的話,顧辰也覺得自己有些想當然了,像寶馬這樣發展迅速的汽車公司又豈會沒有大財團支援,很顯然收購寶馬公司的想法只能擱淺了,不過他對約翰?巴羅曼後面
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