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高手公司的報道無疑是轟動的!現在的一般民用航空發動機推力大概在1-5噸之間,而且燃油消耗非常的厲害。而新的技術因為材料等原因,遲遲難有進展。現在高手公司公開了自己的研究成果,當然是瞬間引爆了全世界的航空工業。

僅僅在新聞記者報道後的第三天,全世界就有上百人來到了高手公司。不過,這其中最為引人注目的,應該就是法國的空客的總裁和美國的波音總裁。作為世界上民用航空的兩大巨頭競爭最為明顯。

相比於一般的通用等公司,波音與空客都有一個共同的特點:資本雄厚,牢牢佔據民用航空市場的巔峰,但是又都沒有自己的發動機!

隨著航空技術的蓬勃發展,尤其是民用航空大客機的爆發需求,如今無論是空客還是波音,都有可一次性運輸800人的大型客機。然而800人卻也是一個極限了。再向上發展不是不可以,增加發動機等等,就行,但是綜合效能還有成本方面的考慮,800已經是極限。

但是,一旦高手公司的技術確定,那麼對於這兩家公司來說,就是天大的福音,飛機將能夠輕易地突破千人大關!尤其是對於這兩家都沒有自己的發動機的企業來說,無論如何也要爭取到高手公司的訂單!

但是其餘的公司也不少,太多的公司無不是無時無刻的想要超越更高。甚至昨天,就已經有國內的航空飛機制造機構、公司等,來到了高手公司這裡靜坐。

張敬元料到了會有人來,尤其是國外的航空公司,但是卻沒有想到,來人會有這麼多!

中午,得到通知後,來到了一樓的大會議廳,已經有200多人濟濟一堂。其中,國內的就有80多人,而國外的公司,在華夏有辦事處的,也將他們在華夏辦事處的總負責人給叫了過來,最起碼在現場的語言交流上,會有些幫助。

現在,實際上不少人都知道,高手公司這裡,有些排斥外語。他們的技術,從頭到尾,全都是漢語技術,以至於讓那些想要破解高手公司技術的人,頭痛了好久!話說,華夏畢竟曾經大力推廣過英語,因此大家都有一點底子,要學習外國的技術,還是有些門路的。

然而漢語,折讓所有人國外專家吐槽,見鬼,世界上竟然有這樣的語言,完全不符合自己的思維習慣,而且表達方式太多,明明是一句話,就能表達十幾種意思……有時候華夏人自己都不能完全理解,你現在讓我半路出家去學習漢語,我去……

但是呢,不學習又不行!隨著高手公司的崛起,一個國際化軟體技術,核心元件全都是漢語的,偶爾還能看到幾個篆書的原始碼——讓外國的專家們都想哭!漢語就夠難了,你加一點繁體,還夾雜著篆書!還讓不讓專家活了。

也許,在國外,只有日本的專家比較喜歡這種計算機語言了。

當張敬元來到後,哪怕是心裡做好了準備,依然被嚇了一跳。看看大家身上的銘牌,空客波音就不說了,連龐巴迪、洛克希德、通用、米格、達索、巴西航空、美國太空探索、德國太空、印度斯坦等等等等,只要是世界上叫得上名字的飛機生產公司、宇航器材公司都來了。估計要是這裡發生意外,都能夠延遲全世界航空工業一年的發展!

張敬元一進門,就是各種各樣的問好,讓張敬元都不知道該和水說話。

“大家靜一靜,你們這樣我無法回答。這樣吧,既然大家都是專家,我們先去參觀我們的產品。”張敬元早已經決定出售第一代發動機,以此換回足夠的發展資金等,支援高手公司後續的發展。現在高手公司已經欠債多達2000億元,還有龐大的利息,要不是手裡面有幾樣技術,還有國家的支撐,早就倒下了。就算是如此,現在高手公司也即將面臨巨大的債務危機。

一聽說看樣品,大家瞬間眼睛都亮了。帶著這200多人浩浩蕩蕩的向已經裝備好了的展覽室走去,裡面已經有20多個人員,負責講解;防護的玻璃罩都已經關閉。既然已經決定出售了,張敬元也就不在乎太多。

至於國家方面是否阻止,倒是不用擔心,相信只要自己有更先進的技術,國家也不會太過苛刻。尤其是s01型號的完全太空化發動機,其實效能和實用性等,超過了k01型號的太多!

哦……它太完美了……不少公司的負責人都是技術出身,或者說是深入瞭解過技術,高手公司的發動機就放在這裡,就已經讓所有人看到了其中的優秀。不說別的,前部的葉片,完全是仿生的鳥類羽毛造型,僅僅憑藉這個,就足夠有打動所有人了。而50噸推力,更是能夠最大的簡

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