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時間悄然來到了3月15日,經過了兩個月的瘋狂運輸,華夏一共向太空輸送了5000名尖端科技人員,包括從生命、醫藥到科技等各個行業的頂尖人才。飛翔號太空梭更是經受住了苛刻的考驗,兩個月時間,除了必要的保養外,愣是沒有更換過一個零件,堪稱奇蹟。不過也驗證了,高手公司的太空梭造價高昂,也不是沒有原因的。
另外,夢想號太空梭經過多次驗證,最重測算出最大安全載重為110噸,也因此,共有約55天的工作時間,兩架夢想號飛機共向太空輸送了足足噸物資,後期增加了超出計劃的6000噸。
整個運輸過程中,全都是運送到正在快速建設中的天庭號同步軌道空間基地,每千克物資費用2萬元,相當於每噸2000萬元的價格;而5000名頂尖的科研人員更是500萬每人每次的運輸價格。這一次合作,為高手公司帶來了足足7500億元的毛利潤。最重要的是這樣的合作是不用交稅的——話說國家也不會多此一舉了,否則高手公司再提高價格,雙方更不好看。相比之下,用最快的速度、最大的力量建立太空基地,才是第一位應該考慮的。
而及時全額的支付,也讓高手公司走出了資金困境,甚至高手公司的第一條太空梭生產線,終於完成,並同時完成了四架夢想號飛機的生產任務。而這其中有兩架是高手公司允諾送給國家的,作為那110名航天人才的招收代價。
一瞬間,華夏的航天力量得到了極大的加強,夢想號飛機的效能,堪稱恐怖,至今已經被評為世界上最厲害的有人駕駛的戰鬥機。雖然說高手公司自己的飛機僅僅只配備了電磁導軌武器和鐳射武器,但是國家方卻會進行改裝,畢竟高達150噸的推力,不好好利用下,實在是有些過不去。
而隨著華夏的物資運送完畢,還有航天研究人員也運送完畢,間歇了兩個月的天空旅遊計劃,再一次展開。
15億元的費用堪稱高昂,然而華夏就不缺有錢人!如今高手公司的官網上,已經掛滿了足足300多的名額,而且,全都是華夏人!
實際上,高手公司至今都沒有放開對外國人的封鎖。高手公司的一切業務,都需要輸入華夏的身份證明和照片進行雙重判斷。當然,像太空旅行的專案,還有最後登機過程中,最後一次檢查。
這樣的行為在國際上,被評為瘋狂而封閉的種族主義者;然而在華夏,高手公司卻得到了最強大的支援!無論是國家還是大眾!
每一個人心中,其實都有一個種族主義的思想種子,就看有沒有足夠的環境供他成長。而顯然,在如今這個時代,卻是種族主義成長最好的沃土。因為,民智在這個時代已經極度覺醒,每一個人都有一個希望國家和民族強大的夢想。
因此,雖然高手公司的種族區別對待,在國際上都是最苛刻的那一類;然而在國內也獲得了極高的支援,為此高手公司幾乎每天都能收到頂尖人才的報道,為高手公司的發展,奠定了良好的基礎。
飛翔號太空梭,現在依然是一架,但是生產線上,已經有了兩架飛機正在緊張的生產當中。飛機尤其是太空梭不是汽車,每一個零件每一個步驟都需要反覆的進行苛刻的檢查,因為哪怕整個飛機只有一條髮絲一樣的問題,在極端的環境下(高速度、高加速度等),都會逐漸的引起巨大的變化,最後導致災難的發生。更別說動輒千百億元的代價,因此,就算是高手公司都不能批次化生產。
這也讓現在國際上各個國家鬆了一口氣:還好,要是太空梭比火箭建造成本還低,技術還簡單,那還讓不讓人活了!不過就算是如此,各個國家也開始受到了高手公司的影響,大量的資金被抽調,注入太空梭研發專案。尤其是航天發動機專案,幾乎每一個從高手公司購買過發動機的國家,都狠心的拆開一到兩個進行研究——價值至少千億華夏幣,一般的國家也真的是耗不起。
經過嚴格的檢查,高手公司宣佈,預計將於3月20日中午,飛翔號太空梭將帶領第二批16人,進行太空24小時旅遊。
雖然已經是第二次,然而時隔兩個月,高手公司再一次開放,意義其實更大了:第一次具有象徵意義,而第二次就是在告訴大家,我們真的已經完全做到了,而不是理論上怎樣怎樣!
第一次和第二次的意義,就相當於人類第一架飛機和第一架戰鬥機的意義一樣。第一架飛機,僅僅代表了人類有能力跨入天空;然而第一架戰鬥機代表的是人類真正的開始征服天空!而高手公司的第二次載客航天意義就在於此:
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