第11部分

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１艘次的６５。８％，攻擊１５次，擊沉１艘潛艇。

４月，英軍將空中巡邏線向西北推移，並制定了統一的巡邏計劃。同時又由於北大西洋上護航航母的大量使用，岸基航空兵的壓力大為減輕，從而能抽調出原來掩護護航船隊的第十五大隊，配屬給第十九大隊，加強在比斯開灣的空中封鎖力量。４月６日至１３日得到加強的英軍開始了第三次戰役，代號“包圍Ⅱ”。在此期間進出比斯開灣的德軍潛艇共２５艘次，發現１１次，攻擊４次，擊沉１艘。由於英軍裝備新型雷達的飛機給夜間水面狀態航行的潛艇構成了巨大威脅，又由於德軍Ｕ－３３３、Ｕ－３３８和Ｕ－４３８號等潛艇在白天以甲板上的高射炮抗擊英機，接連取得擊落英機的戰果，鄧尼茲下令改變透過比斯開灣的戰術，採取夜間潛航，白天水面狀態航行，一旦發現英機，或以高射炮與之抗擊或者下潛躲避攻擊。

水面狀態航行的潛艇４月１３日起，第十九大隊又緊接著發起了第四次空中封鎖戰役，代號“擾亂”，此時該大隊擁有裝備厘米波雷達的飛機已多達７０架，實力大增。又隨著德軍潛艇戰術的改變，使得英機白天發現潛艇的機會大大增加，５月份發現潛艇達９８次，攻擊６４次，取得擊沉潛艇８艘，擊傷６艘的戰績。英機損失飛機６架。

為了抗擊英軍的空中打擊，鄧尼茲煞費苦心設計出火力強大的防空潛艇，這種潛艇配備２門３７毫米和８門２０毫米高射炮，準備作為誘餌消滅英軍飛機。５月２４日，第一艘防空潛艇Ｕ－４４１號與英機展開了激烈的空潛戰，德軍潛艇憑藉空前猛烈的對空火力與飛機對戰，可惜由於炮座的旋轉部位因海水侵蝕無法正常使用，使高射炮射擊的準確性大受影響。英機沒有料到潛艇會有如此猛烈的火力，猝不及防有１架“桑德蘭”飛機被擊落，但潛艇也受到重創，艇殼被炸開缺口，無法下潛，最後只得返回基地。

根據“擾亂”作戰中的經驗教訓，鄧尼茲於６月初再次改變戰術，命令以２至５艘潛艇組成艇群，白天以水面航行狀態結伴透過比斯開灣，一旦遭遇英軍飛機不得下潛，而是各艇聯合組織起對空火力網進行抗擊，夜間則以規定的航速潛航，白天再浮出水面恢復隊形，直至駛出比斯開灣。這徹底改變過去潛艇儘量避免與飛機周旋的戰術，而是直面飛機勇敢對抗，頗有幾分魚死網破的拼搏之氣。此外還經常派出飛機為潛艇提供空中掩護。

新戰術開始實行後最初效果還不錯，６月初接連有兩個艇群安全透過比斯開灣。但６月１２日由５艘潛艇組成的艇群被波蘭第三零七中隊的４架戰鬥機發現，雙方隨即發生了激戰，德軍２艘潛艇遭重創，被迫返航，波軍僅１架飛機被擊傷。６月１３日，又一個由５艘潛艇組成的艇群被英軍第二二八中隊的“惠靈頓”飛機發現，經過激烈戰鬥，雙方互有損傷，英軍飛機被擊傷，德軍Ｕ－５６４號潛艇被擊傷，只好在Ｕ－１８５號掩護下返航，次日再次被英機發現，受傷的Ｕ－５６４號潛艇被擊沉，負責掩護的Ｕ－１８５號救起沉沒潛艇的艇員返回基地。

鄧尼茲敏銳地察覺出新戰術的嚴重後果，儘管可以擊落英軍飛機，但潛艇也面臨著巨大的威脅，畢竟潛艇不是以擊落飛機為目的，而是安全出入大西洋，因此６月１７日第三次改變戰術，潛艇在叢集透過比斯開灣時，每天水面航行只能限制在發動機充電所需的最小時間——四小時之內，其餘二十小時均必須潛航。

７月８日，防空潛艇Ｕ－４４１號修復後再次出海，繼續執行餌兵之計，儘可能擊落盟軍反潛飛機。７月１２日該艇被英軍第二四八中隊的３架“勇士”戰鬥機發現，英軍這一機群原是負責攻擊在海域上空為德軍潛艇提供空中掩護的德軍容克－８８戰鬥轟炸機，並不擔負反潛使命，因此沒有裝備反潛專用的深彈，只能用飛機上的機槍和機關炮掃射。而Ｕ－４４１號艇長哈特曼少校過於相信自己的火力，沒有下令下潛而是命令炮手就位，準備與英機對抗。潛艇雖然擁有很強的對空火力，但在波浪起伏的海面上難以進行精確瞄準射擊，而飛機的掃射異常準確，一陣對射之後，潛艇甲板上的軍官和炮手非死即傷，包括艇長在內共死１０人，傷１３人，唯一沒有受重傷的軍官是軍醫普法芬格爾少校，他表現非常冷靜，迅速指揮艇員將傷員搶回艙內，然後下令下潛，這才挽救了潛艇。返回基地後，他因此被授予德軍最高榮譽勳章——德意志十字勳章。鄧尼茲也從中明白潛艇即使裝備了強大火力，在同飛機的交火中也難以佔得便宜，因此下令艇群在透過比斯開灣時，只有在別無選擇時才能與飛機交火，而Ｕ－４