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駕駛艙裡面的飛行員和副飛行員,以及跟機學習熟悉航線的實習飛行員,都脫下了他們那厚實的飛行員皮外套。

然後由實行飛行員帶出來,蓋在了處於人堆外圍的封雲天5人身上。

儘管數量有限一個人只能蓋上半件,可是這三件還帶著溫暖體溫的皮外套,蓋在身上的那一瞬間。

對於身體已經完全凍僵,完全感受不到手指腳趾頭的封雲天5人來說。

那簡直就是溫暖的火爐!

哪怕只蓋了半個身體,可效果卻非常的出眾。

至少這份能夠感受溫度的回饋,讓封雲天他們5個清楚的意識到了,他們的身體還沒有被凍壞。

對於美國飛行員的幫助,封雲天發自內心的感謝。

艱難的轉動彷彿已經凍起來的脖子,向實習飛行員說了聲:“thankyou!”

“威士忌,喝一口吧,暖身體。”

實習飛行員拿出一個金屬酒壺,送到封雲天嘴巴上喝了一口,接著又圍著外圈給韓紹功和謝孝章等人挨個餵了一大口。

一口辛辣的高度入喉,火辣的感覺順著口腔一直到腹部,確實讓人舒服很多。

“願上帝保佑你們!”

實習飛行員只能做這麼多了,手指在身上額頭上點了幾下送上祝福,搓了搓只穿著毛衣和內衣,能清晰感受到寒冷的雙臂返回了駕駛艙。

看來還是個信教徒!

機艙裡的中國軍人在努力活下去,駕駛艙的飛行員也在努力的往前飛。

飛行員用環形天線測了一下,確定飛機方位仍在航線上後,他把飛機油門緩緩的拉到了底。

用最快速度飛越喜馬拉雅山,這是美國飛行員最後能幫助的事情。

不知道飛了多久!

刷——

一束陽光透過雲層,照射在飛機上。

雖然光線很模糊,實際上還是很冷,但是它代表著生的希望。

隨著飛機繼續快速往前飛,穿過一縷縷透過雲層斷續撒下的陽光,緊繃的飛行員終於長舒了一口氣。

運輸機已經飛躍了喜馬拉雅山脈,即將離開這片寒冷的地獄。

沒有了喜馬拉雅山峰的威脅,不用再擔心運輸機會撞到數千米高的山峰上面,飛行員終於可以壓下操縱桿。

隨著飛行高度的不斷降低,溫度開始了逐漸回暖。

加上脫離了喜馬拉雅山脈後,運輸機衝出寒冷的雲層,迎來了明媚的太陽,屬於夏天的近赤道溫度再次迴歸。

照射在運輸機上的熾熱陽光,讓機艙外部的溫度開始快速上升。

機身上面裹挾的冰塊開始融化,一塊一塊的往下面掉落。

飛行員再次啟動防冰液壓泵增壓,噴到駕駛艙前擋風玻璃上的酒精,潤溼了擋風玻璃上面的冰霜。

讓擋風玻璃上的冰塊加速掉落,飛行員得以脫離盲飛狀態。

當運輸機下降到3千米以下時。

原本發動機罩和機翼上的冰層,已經融化的差不多了。

機窗上的冰層也相繼消融,得以讓外面的明媚陽光,照射進入已經變成冰箱,從製冷轉為“保冷”的機艙內。

這些照進來的陽光帶來的溫度有限,短時間內驅散不了機艙內的寒冷。

可它卻啟用了彷彿凝固的機艙!

感受到陽光帶來的那一份溫度,機艙內的“冷凍貨”紛紛開始甦醒,睜開了他們那睫毛都已經結霜的眼睛。

“老子的命可真尼瑪大,這個都沒死,哈哈哈。”

已經凍得渾身僵硬如石的封雲天,閉著眼感感受著照射在臉龐的溫暖,忍不住像傻子一樣笑得起來。

哪怕臉凍得僵硬,笑起來很醜。

享受著這份鬼門關前走一遭的幸運,相繼從“冬眠中”醒來的韓紹功、謝孝章和孟煩了等人。

也都你看著我我望著你,四目相對“難看”的笑了起來。

這是慶幸的笑!

也是成功活下來的得意之笑!

他們透過團結一心的互相取暖,在這零下30多度的惡劣條件下,神奇的硬生生挺了過來。

全部19個人沒有一個人凍死,全部都順利活了下來。

這確實值得高興!

當然,有一點也不可否認。

那就是飛躍喜馬拉雅山脈的時間,好在只有大半個小時。

如果時間超過一個小時的話,抱團取暖提供的溫度

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