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了,你還不相信我的推薦,現在你相信了吧?告訴你,以後絕對不能懷疑你老闆的英明。”
當初的改裝方案下來之後,在考慮成本因素的時候,林錚認為可以將一些管件、散熱器、卡箍、螺絲等部件交給溝內的企業代工,之所以決定這麼做,是因為在美國,這一類技術工人的代工條件十分苛刻,能夠做這種定製彎管的技術工人不但工錢高的離譜,要命的是還傲嬌的很,拖延工期那是家常便飯,還美其名曰慢工出細活。
出現了這種情況你都沒地方說理去,你說什麼?簽訂合同,如果不能按時交貨處以鉅額罰金?別逗了,人家根本就不和你籤合同,願意在我這裡定製就在我這裡定製,不在我這裡定製我還樂得清閒,當我願意給你加班加點啊……
有人說了,不過就是幾節金屬管子而已,隨便找個技術工人不就能彎好了麼,只要材料沒有問題,稍微差一點能有什麼關係?
理論上,這麼說倒也沒錯,只要做的大差不差,將就著也不是不能用,但汽車改裝本身就是對效能的精益求精,哪怕是彎管角度偏差一度,對效能都會有一定的影響,更不要說其中涉及到的焊接、打磨、熱處理等工藝,一個地方做不好會有細微的影響,若是多個環節都做不好,那最終形成的影響可就大了去了,這種自砸招牌的事情當然不能做。
但如果是在國內定製,那就是另外一回事了,首先國內能夠加工這些零部件的老工人根本就不缺,很多老工人為了讓自己的孩子早點進工廠上班,甚至是自己不得不內退,讓孩子頂自己的崗,但這些退休工人的年齡其實並不大,以他們的年齡和經驗,在林錚看來還能再敢20年,由自己這邊出原材料,請這些工人幫忙代工這些技術含量並不高、但卻需要花費相當人工的零部件,在林錚看來絕對是個雙贏的結果……現在的事實不也證明了這一點了麼?
瓦爾德加德還能說什麼呢,只好苦笑著連連點頭,不得不承認自己老闆說的話是對的,不過這傢伙也的確有幾分急智,立刻抓住機會舉一反三:“老闆,既然你們國家的工業基礎並不像是我認為的那麼差,那麼咱們是不是可以從你們國內定製一批輪轂呢?”
“輪轂?”林錚一怔,隨即恨不得給自己一個耳光:“我這豬腦子!”
無可否認的一點是,超過7成的車主對自己的汽車改裝是為了凸顯自己的個性,而在諸多惠而不費的汽車改裝方案當中,對輪轂的改裝可謂是成本最低的,換上4個外形炫酷的輪轂,裝上一個碩大的尾翼,貼上花裡胡哨的車身貼紙,根本不用對汽車的動力系統和剎車系統進行任何的改動,一輛外形炫酷到無比吸引眼球、適合把妹的車子就新鮮出爐了,關鍵是還花不了幾個錢。
自己怎麼就沒有想到呢?
“您覺得能成?”看著自己老闆那又是懊惱、又是欣喜的樣子,瓦爾德加德小心翼翼的問道。
“應該沒問題!”林錚重重的點點頭:“只要咱們給美金,利潤又合適,多得是企業想要給咱們代工……這樣,我讓人打聽一下,看看有沒有企業願意接這個活兒。”
“太好了!”瓦爾德加德喜形於色,輪轂是最常用、同時也是銷量最大的改裝件,如果東北虎能夠有一個穩定的、價格低廉卻質量上乘的輪轂來源,這可是一個穩定的財源,只要能賺錢,瓦爾德加德才不管這些輪轂是來自美國還是歐洲呢,他咂咂嘴,不無遺憾的道:“可惜了,咱們沒有風洞,租用風洞的價格太貴,否則咱們還可以開發外觀的空氣動力學套件,這東西才是真的賺錢。”
風洞嗎?林錚不由得一愣:“空氣動力學套件很賺錢?”
“不是很賺錢,而是非常賺錢!”瓦爾德加德嘿嘿的笑道:“老闆,您難道不知道麼,大家改裝車子,最重要的一點就是要外形夠炫夠酷,空氣動力學套件成本不高,可價格卻一點都不低。”(未完待續)
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