第1022章 踢掉福特？

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11月份，大眾汽車和寶馬汽車為爭奪勞斯萊斯的這場撕逼大戰終於塵埃落定。

對於這個看似皆大歡喜的結果，可林錚知道，這不過是寶馬汽車和大眾汽車下一輪撕逼大戰的開始而已，不過這都和自己沒有什麼關係了，在這場撕逼大戰中，特斯拉汽車最終以價值6580萬美元的icq股票完成了對考斯沃斯的收購。

考斯沃斯的老東家：維克斯集團對這筆生意非常的滿意，原因是按照當初談判時的規定，合同中icq的股價是以icq上市當天的股價為基準核定的，而在上市將近2個月之後，icq的股價已經從上市時的32.75美元飆升到了48.63美元，升值幅度幾乎達到了50%，這也意味著特斯拉汽車向維克斯集團支付的價值6580萬美元的icq股份，現在的實際價值已經達到了近1個億美元，相信隨著時間的流逝，icq的股價必然會越來越高。

維克斯集團的董事們都確定，他們做了一筆好買賣。

和心滿意足的林錚相比，寶馬和大眾就不是那麼愉快了，對於維克斯集團決定將勞斯萊斯出售給大眾汽車的做法失望無比的寶馬，以停止向勞斯萊斯提供v12引擎相威脅，掀起了新一輪的撕逼大戰。

大眾和寶馬之間還有的撕逼，沒有能夠成功的坑林錚一把的比爾.福特，在看到事不可為之後，終於徹底死了心，鬆口表示如果林錚願意與福特汽車在混合動力汽車方面進行全方位的合作，福特汽車可以向江北奧拓轉讓福克斯底盤。

聽起來是好事，可看到談判團隊傳回來的資料。林錚怎麼看怎麼不對勁，終於，當他看到某個時間點的時候。林錚怒了，一巴掌重重的拍在了桌子上：“這哪裡是福克斯。這根本就是福克斯的爹！”

福特汽車在談判的時候耍了個心眼，將focue的前代車型、也就是和focus血緣關係最近的第六代escort當做focus轉讓給聯創科技。

憑心而論，第六代escort的技術也相當不錯，畢竟是福特汽車在1995年至1998年期間緊湊級轎車領域的看家車型，如果福特汽車在一開始就表示不肯轉讓focus、而只能轉讓escort的話，林錚也不會這麼憤怒，可福特一邊在和自己談著focus，一邊卻拿上一代的技術來糊弄自己。當自己是傻子麼？

林錚很生氣，譚娜更生氣，在她看來這根本就是福特汽車仗著自己是百年老廠明目張膽的欺負自己，氣的差點兒掀了桌子：“讓談判團隊撤回來！不和福特談了，有什麼了不起的，我就不信沒有了他們這個屠戶，咱們就得吃帶毛豬了不成！”

“可是……”林輝君卻有些猶豫：“林總，譚總rt這畢竟也是福特前幾年的看家車型啊，咱們是不是……”

不等林輝君把話說完。譚娜冷聲道：“escort是福特前幾年的看家車型，混合動力可是咱們未來幾十年的看家本事，孰輕孰重林助理你不清楚麼？還是你覺得聯創科技的混合動力技術支配得到福特前幾年的落後技術？”

這話的指責可就太嚴重了。林輝君臉色一白，連忙擺手道：“譚總，我不是這個意思……”

“譚總當然知道你不是這個意思，”林錚把話接了過去，同時在辦公室裡環視了一圈，算是在為譚娜的話稍稍做個說明的同時，也在敲打著會議室裡的每一個人：“大家心裡可能沒有這麼想，但請諸位捫心自問，大家的潛意識裡是不是有這種想法。認為咱們完全可以把咱們明天的東西來換別人昨天的東西？有嗎？我想這一點大家心裡都清楚。”

林錚的話可謂說到了不少人的心坎上，會議室裡的不少人都慚愧的低下了頭。

或許是從小到大形成的“咱們中國人的東西就是不如人家外國人的先進”的心思作祟。的確有不少人對自己公司擁有的東西不以為然，就像是福特提出的用第六代escort轎車的技術來換取聯創科技的混合動力技術的提議。不少人非但沒覺得自己吃了虧，甚至反而還會覺得自己賺了大便宜。

儘管他們心裡並沒有出賣公司利益來換取什麼的想法，但他們心底裡的這點潛意識卻會在某個時候損害公司的利益。

響鼓不用重錘，都是在公司裡工作了多年的老人了，大家怕的其實不是犯錯誤，因為錯誤總有彌補的機會，而是不知道自己在什麼地方犯了錯誤。意識到自己在什麼地方出了問題的眾人，立刻拿出了一套全新的方案：這套方案的核心思想很明確，就是要讓福特汽車清楚的明白，別看你也是特斯拉汽車的股東之一，但並不意味著特