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70萬英鎊只要稍稍動用一點手段就完全合法的收入,看似是不少了,但對於磨刀霍霍、準備狠狠的宰大眾和寶馬一刀的維克斯集團來說,這點錢還是太少了,柯林.錢德勒咬死了100萬英鎊不鬆口,艾菲對林錚開給她的20萬英鎊的價格也很不滿意,堅持要將價格提升到40萬英鎊。
“100萬英鎊並不是完全不可以,但是錢德勒先生,你確定我給你100萬英鎊,你能說服董事會的那些老頑固,讓他們將考斯沃斯出售給特斯拉汽車?”皺著眉頭考慮了片刻,林錚忽然問道:“嗯,價格不超過8000萬英鎊的icq股票。”
100萬英鎊不是個小數目,但如果柯林.錢德勒能夠保證拿到這100萬之後能夠說服維克斯集團的那些老古董們將考斯沃斯出售給大眾汽車,林錚也不是不可以退讓一步,但問題的重點在於柯林.錢德勒能做到這一點不?
如果最終的結果是錢花了,事沒辦成,那就鬱悶了,林錚不想當這樣的冤大頭。
“是特斯拉汽車?”柯林.錢德勒一愣。
林錚反問道:“有問題?”
“不,我的意思是,特斯拉汽車和icq雖然都是您的企業,但icq的ipo股份和特斯拉汽車之間……”
原來是這個,林錚明白了,雖然不明白柯林.錢德勒為什麼連這麼簡單的事情都要問,不過還是給他解釋道:“作為我名下的企業之一,特斯拉汽車是icq首輪融資的物件,會持有一部分icq的ipo股份。”
特斯拉汽車是否有這個資格。還不是林錚說了算?
然後特斯拉汽車就會用手中持有的icq股份來和維克斯集團進行交易?柯林.錢德勒不得不承認這個辦法的確挺巧妙的,但問題也來了,集團董事會能接受這種交易方案嗎?理論上當然是沒問題的,但……
“很難!”
柯林.錢德勒皺著眉頭,表情煞是為難:“林。坦白的說,雖然現在大家都很看好icq的未來,但未來畢竟不是現在,icq的股票未來會升值到一個什麼程度,現在都支援猜測,以icq的股票來支付是一種十分冒險的行為。而且1億英鎊的價格我們完全無法接受,要知道,大眾汽車給我們的最新報價可是4.3億英鎊……”
林錚直接打斷柯林.錢德勒的話:開什麼玩笑?在西方企業的收購行為中,用自己公司的股票作為支付手段再正常不過了好吧?“4.3億英鎊可是勞斯萊斯加考斯沃斯的價格,而且據我所知在維克斯集團董事會里仍然有相當一部分人傾向於將勞斯萊斯以3.8億美元的價格賣給寶馬汽車。所以這個價格並不能作數。信不信在這個4.3億英鎊的價格中,大眾汽車為考斯沃斯開出的價格不超過1.5億英鎊?”
柯林.錢德勒的表情頓時無比的精彩。
沒錯,他一點都不懷疑那些毫無節操的銀行家真的會巴不得特斯拉汽車用他們手中持有的icq股份做抵押,並且極度的希望特斯拉汽車在貸款到期之後還不上錢,因為這樣他們就可以名正言順的將icq的股份據為己有——柯林.錢德勒剛才的這番“詆譭”icq價值的話,無非是想要藉著這個機會將考斯沃斯賣個更好的價錢而已。但顯然,林錚並不打算給他這個機會。
林錚卻絲毫沒有給柯林.錢德勒留面子的打算,繼續道:“維克斯想要現金?那也沒問題啊。如果要現金,具體的價格我們可以再討論,不過相信很多銀行會很樂意特斯拉汽車將他們持有的icq股票抵押給自己。並且巴不得特斯拉汽車還不上錢。
現金與icq的股票相比,我相信錢德勒先生您能夠輕易的判斷出選擇哪一種合作方式對您、對維克斯集團更有利,否則也不會有今天的這次會面。錢德勒先生,我建議我們還是結束這種無意義的試探吧,讓我們更加坦誠一些,時間寶貴。不要浪費我們彼此的時間。”
林錚的態度很強硬,一直沒怎麼說話的譚娜有些擔憂的看了林錚一眼。
林錚卻輕輕眨了眨眼。示意她不用擔心,維克斯集團根本就不會拒絕。只要維克斯集團的那些董事們不是傻子,他們肯定知道如何選擇對他們才最有利。
事實上也就是這陣子林錚兜裡緊張沒辦法,要是兜裡資金充裕,icq的股份?你丫做夢去吧,直接甩10億英鎊砸維克斯集團的董事會上,你看那些之前高聲叫著情懷的傢伙跪舔不?
柯林.錢德勒沉默了一下,方才抬頭道:“我需要一部分icq的股票在董事會里尋找一些同盟,最少500萬英鎊。”
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