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( )10分鐘的時間雖然不長,但也夠喬洛克雷思索出一個基本的應對草案了,電話一接通,喬洛克雷深吸了一口氣,努力讓自己的聲音聽上去高興些:“林先生,真高興能夠接到你的電話,公司剛剛還在討論和貴公司合作的事宜呢。嫂索可濼爾說網,看最哆的言清女生爾說”
“是嗎?”明知道喬洛克雷是在胡說八道,不過既然對方是在認真的胡說八道,林錚也就認真的裝作喬洛克雷說的是真的,聲音聽上去是那種不大不小、剛剛好的欣喜:“這可真是個好訊息,這麼說康明斯已經有了初步的決定了?”
“是的,經過認真的討論之後,康明斯決定與聯創科技在柴油機電控系統開發領域進行合作,我們高度重視中國市場,聯創科技在柴油機、天然氣發動機等清潔能源領域展現出來的電控技術水平,讓我們確信貴方是一個值得信賴的合作伙伴,我們確信與貴方的合作是一次對雙方都有利的合作。”喬洛克雷的聲音聽起來熱情洋溢,一副急不可耐的準備與聯創科技合作的模樣,不知道的人聽了還真有可能被這傢伙的熱情給迷惑了,絕對不會想到就在20多天前,這傢伙還毫不猶豫的獅子大開口。
“沒錯,這是一個雙贏的結果,對此我堅信不疑。”
語氣一轉,喬洛克雷道:“但是有個問題。”
“嗯?”
“貴方似乎準備與貴國的濰柴集團進行合作?”喬洛克雷的聲音聽上去有些嚴肅:“對此我們……”
康明斯顯然是想要獨佔與聯創科技的合作的,或者說,他想要成為聯創客車唯一的引擎提供商,但林錚怎麼可能讓康明斯如願?立刻打斷喬洛克雷的話:“洛克雷先生,康明斯和濰柴都將會是我們的合作伙伴,我們會根據市場的需要以及客戶的需求。採取靈活的動力系統配置策略,這一點還希望您能夠理解。”
如果你們不理解……那就不理解好了,不理解我們還是會這麼做。
喬洛克雷很明白林錚這話裡面的意思,一時間沒有說話,只是呼吸宣告顯的粗重了些:類似這種霸道的話,以往從來都是康明斯的專利的。
“林先生,康明斯是很認真的。”沉默了足足兩分鐘,喬洛克雷終於再次開口了:“哦,康明斯可以再退一步,貴方需要的低端動力系統,可以由康明斯在華的合作伙伴來提供。”
作為最早進入中國的美國動力企業,康明斯在中國有多家合作伙伴,合資工廠就有東風康明斯和重&慶康明斯,雖然合資工廠的股份比例都是50:50,但為了制衡東風抗敏寺和重&慶康明斯。康明斯正在積極的尋求再次在華建立一家新的發動機生產工廠,這其中未嘗沒有二桃殺三士的意思。
但不論是東方康明斯還是重&慶康明斯。美國康明斯總部顯然是不可能將他們最好最先進的技術拿出來的,喬洛克雷這話是,如果聯創科技的客車工廠需要高階型號的發動機,ok,沒問題,美國康明斯總部可以提供,如果需要一些便宜的發動機?也沒問題,東風康明斯和重&慶康明斯可是你們中國的本土企業,你們聯創科技照顧他們一下不算過分吧?
面對喬洛克雷的小心思,林錚只是簡單的一笑。提醒他道:“洛克雷先生,濰柴可就在我們海岱省。”
“……”喬洛克雷瞬間不知道該說點什麼了,不管是東風康明斯還是重&慶康明斯。就供應北方市場而言,先天上就不如濰柴在物流方面有優勢,要說濰柴的技術不夠先進?那就更可笑了。斯太爾的柴油機技術也不比你們康明斯差多少好吧?
有心想要掛點電話,但他實在沒辦法對這麼一個龐大的市場無動於衷。將相關的技術提供給重&慶康明斯和東風康明斯?不不不,在喬洛克雷看來,起碼三年內沒有必要考慮這一點。
“我們需要考慮一下。”遲疑了良久。喬洛克雷終於祭起了拖字訣。
“當然,”林錚十分通情達理,同時“好心”的提醒喬洛克雷道:“哦,對了,有個訊息我認為有必要和你說一聲,我們聯創科技已經和京城市政府達成了協議,由我們聯創科技引進斯堪尼亞的先進城市公交和豪華巴士車型,與首都公交集團公司共同組建一家生產豪華巴士和客車的工廠,設計目標年產6000輛各種型號的客車;另外,我們同時還會在海岱省建設一家豪華客車、巴士以及重型卡車的工廠,這兩家工廠的目標是5年後實現總產能2000輛……所以,聯創科技由衷的、誠懇的希望能夠成為康明斯在全球範圍內的發動機電控系統戰略合作伙伴。”
**!
林錚剛剛掛
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