第888章 各自的算盤

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米納爾迪如此驚訝，是因為他沒想到特斯拉汽車的總工程師竟然是比喬恩.瓦爾德加德，如果真的是這樣，那就有意思了，老闆說的沒錯，如果林錚真的輕了以為前wrc年度總冠軍當公司餓的總工程師，這傢伙的野心絕對不會小。

“沒錯，就是那個傢伙，”斯托達特點點頭，熱切的望著米納爾迪：“我認為這是個不錯的機會……”

“但是我們能給他們帶來什麼好處呢？”米納爾迪打斷斯托達特的話，轉而問道:“不要說我們可以藉助f1這個平臺幫他們在全球範圍內打響知名度之類的話，我覺得只是不可能的。”

不僅米納爾迪覺得這是不可能的，連斯托達特也覺得這是不可能的，以特斯拉汽車現在的產能和規格，有必要藉助f1這個平臺做廣告？不過斯托達特有辦法：“我們可以向他們提供研發和技術方面的支援。”

“呃……”

米納爾迪頓時不知道自己該說點什麼了。

米納爾迪車隊不但成績是所有11支f1車隊當中最差的，動輒以年度總積分0分的成績“傲視群雄”，連技術實力也是最差的，用的是蘭博基尼的發動機——在f1賽車場上，蘭博基尼的發動機是公認的爛，不但比法拉利、梅賽德斯、考斯沃斯和本田的引擎爛，甚至比福特的引擎都還要爛——因為車隊的財政緊張，米納爾迪車隊的車子甚至無法進行嚴格的風洞測試，只能使用“公版”車身……

說起來簡直是一把鼻涕一把淚……

“你想得太多了，”斯托達特拍拍米納爾迪的肩膀：“雖然我們的技術實力在所有11支車隊當中墊底，但無論如何我們也在f1這項賽事裡摸爬滾打了將近20年，與那些排名前五的車隊相比技術實力或許相差很多，但如果我們幫他們設計個底盤、外形之類的完全沒問題，英國的蓮花車隊不就是這麼幹的麼……”

好吧，既然車隊老闆都這麼說了，作為車隊的經理，米納爾迪覺得自己最好還是什麼都不要說的好，何況車隊的財政狀況也委實是糟糕了點，反正試一下又死不了人，猶豫了一下，米納爾迪終於點點頭：“ok，那就試一下吧。”

儘管在米納爾迪的心裡，他其實對斯托達特的做法並不抱多大的洗完。

……………………

在米納爾迪車隊“磨刀霍霍”的準備從林錚這裡拉一筆贊助的時候，約翰.斯圖爾特這位極有可能被英國王室授勳為爵士的“飛翔的蘇格蘭人”則迎來了近幾年最嚴重的一次危機：贊助商們不但開始對最近幾天里斯圖爾特的一連串負面新聞表示了擔憂，甚至已經開始想斯圖爾特施壓了。

首先帶來電話質問的是斯圖爾特車隊僅次於福特汽車的第二大讚助商：汽車零配件企業瑪涅蒂.馬瑞利。

打來電話的是瑪涅蒂.馬瑞利集團的公共關係部總裁克里斯蒂安.霍納，電話裡克里斯蒂安.霍納的語氣還算是客氣：“約翰，最近你身上的一些事情給瑪涅蒂.馬瑞利造成了一些困擾，董事長閣下對這件事比較關心。”

約翰.斯圖爾特聽的小心肝頓時一顫！

別看克里斯蒂安.霍納的語氣還算客氣，可只要不是傻子，都能聽到這番表面上還維持著基本的客氣的語氣背後的不耐煩：約翰.斯圖爾特，你tm到底在搞什麼？！這麼一點小事都搞不定？是不是打算讓我們撤銷贊助合同啊？

作為斯圖爾特車隊的第二大讚助商，約翰.斯圖爾特對瑪涅蒂.馬瑞利的意見不敢不重視，這個時候的約翰.斯圖爾特可沒有和林錚說話時候的傲氣沖天了，相反的，在贊助合同有可能被撤銷的威脅下，這傢伙的語氣諂媚的連他自己都有些不敢相信：“克里斯蒂安，我們認識這麼多年了，難道你還不相信我麼？放心，這只是一個小麻煩，我很快就能夠解決。”

得到了約翰.斯圖爾特的答覆，克里斯蒂安.霍納終於滿意了：“好吧，老朋友，我相信你能夠很快解決，不過我希望這個‘很快’是‘儘快’，你明白我的意思麼？”

“當然，相信我克里斯蒂安，那個混蛋不會蹦躂多久了。”(未完待續。。)