第416部分

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頭：“這倒也不是。人家欺負到咱們頭上來了，如果咱們一點反應都沒有，以後就更沒法發展下去了。這件事，從開頭就是他們做得不對，官司打到中央首長那裡去，咱們也是有道理的。我的意思是說。咱們現在佔著理，千萬不要因為做得過火了。反而失去了道理。”

“那麼，寧廠長，您覺得該怎麼做呢？”秦海問道，在集團的會議上，他一向都是稱寧中英為“寧廠長”的，只有在私人場合才會稱他為“爸爸”。這樣做也省得給其他人一種過於家族化的感覺。

“我的建議就是六個字……”寧中英把菸頭狠狠地掐滅在菸灰缸裡，然後斬釘截鐵地說道：“有理，有利，有節！”

“我明白了。”秦海點頭說道。之前他一直糾結於如何掌握分寸，聽了寧中英這六個字。他突然有了一種醍醐灌頂的感覺。

所謂有理，就是任何時候不要做無理的事情，以免被人抓住把柄，把主動變成了被動；所謂有利，就是要避免兩敗俱傷的做法，採取反擊行動時也要考慮到自己的收益；所謂有節，則是達到目的就收手，不要逼人太甚。正如寧中英說的，這兩家企業都是在中央領導心目中有很高地位的，如果真的讓大秦集團給擠垮了，不管他秦海佔著多大的理，人家都會對他產生強烈的反感。

寧中英的話給整個反擊行動定了調，眾人開始按照這樣的原則推敲秦海提出的方案，並把各項事務落實到具體的執行者，甚至還要計算出成本和收益。

整個會議足足開了兩天時間，最後幾個老人都以身體扛不住為由，提前退場了。當然，這也是在他們已經確定整個方案沒有什麼硬傷的情況下，才敢把決定權交給了這樣一幫年輕人。

會議結束，前來參會的集團高管們各奔東西，回去照看自己管的那一攤業務。秦海帶著田如芝和王曉東，又踏上了新的旅途。

“論證電動汽車在中國汽車產業整體框架中的地位……”

在華青大學汽車學院的會議室裡，知名教授蔣海林看著秦海遞給他的研究方案書，皺起了眉頭。作為資深的汽車技術專家，他對於大秦集團與北店、安什之間的衝突有所耳聞，一聽秦海提出的要求，就知道對方的用意何在了。

“秦總，恕我直言，這個時候，我實在不適合對燃油和電動之爭發表什麼看法。王總是我多年的老朋友了，秦總你……哈哈，咱們也是新朋友嘛。這種時候，我說什麼都不太合適，你說是不是？”蔣海林說道。

“蔣教授，我們注意到，您在1998年的時候曾經承接過科學院的一個電動汽車課題，你在當時發表的幾篇學術論文中，都談到了電動汽車對於未來汽車行業的影響，並且預言在儲能問題得到完美解決之後，電動汽車將會全面取代燃油汽車，成為普通乘用車的主流。我們希望的，不過是您把當年的觀點再充實一下而已。”秦海說道。

“不錯，我的確提出過這樣的觀點。”蔣海林道，“不過，那只是一家之言，而且時過境遷，結合一些新的研究資料，現在我對當初的觀點又有了一些新的認識。”

“您能介紹一下，是什麼新的認識嗎？”秦海問道。

蔣海林搖搖頭道：“目前還不行，這些認識還只是一些初步的想法，沒有得到充分的驗證，所以還不合適提出來讓秦總批評，請秦總見諒。”

“呵呵，蔣教授言重了，我只是對蔣教授的研究比較感興趣而已，哪敢提什麼批評。”秦海笑道，“我們大秦集團目前正在做電動汽車的生產與推廣，蔣教授的研究，對於我們肯定是有很大啟發的。聽說蔣教授的想法還沒有得到驗證，我覺得非常遺憾。如果可能的話，我們集團願意提供一些資金，支援蔣教授儘快完成這些研究工作。”

聽到資金二字，蔣海林的眼睛裡閃出了一絲光彩，他看著秦海問道：“怎麼，你們對我的研究有興趣？”

“不瞞蔣教授，我們與全國十幾所高校的汽車學院都建立了深層次的合作機制，研究內容波及到電機、電容、汽車材料、空氣動力學等等，除此之外，還有汽車經濟、汽車產業管理、汽車文化等軟科學課題。我們瞭解到蔣教授在汽車產業戰略研究方面頗有建樹，所以希望能夠與蔣教授在這方面開展一些合作。”田如芝說道。

“是嗎？”蔣海林道，“那麼，你們有什麼合作要求呢？”

“我們想請蔣教授對電動汽車的發展趨勢做一些研究，其中包括技術上的趨勢，也包括市場前景，這項研究將有助於我們集團制訂正確的電動汽車發展戰略。我們這項研究以三年為期限，我們願意每年