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方面就是任我行一個人在家裡邊，確實也待著有點兒無聊，所以倆人就開始坐在沙發上面攀談了起來。
談的時候張偉也在想，為什麼五菱就只能做這個中低端車型了。
另外有誰規定了中低端車型就不能像那些跑車一樣。
既然超跑或者敞篷車這樣的車，在常人的意識裡面一直都是那些比較昂貴的，五菱宏光也一直在所有人的印象裡面，都是便宜的。
張偉覺得就要打破所有人對於五菱宏光的認知，也要打破所有人對於超跑的一個認知。
現在的五菱集團缺少的，就是這麼一個破而後立的過程。
所以此時的兩人就開始想著，如何能把五菱宏光和那些敞篷超跑徹底地結合起來，改變所有人對於五菱的看法。
這樣也對於之後他們和華為聯合開發的這些專案有很大的促進作用。
自己接下來就要做一個廉價的超跑，適合於中低端車輛的超跑，也要徹底打破超跑和五菱集團兩者在大家腦海中的固有印象。
最好是能把兩個結合起來，做出一款便宜的超跑，便宜的敞篷車。
於是張偉把這樣的想法跟任我行說了，任我行聽到張偉這個想法，覺得也還是非常不錯的。
為啥就不能用五菱那種經典的小麵包車造型，來做出一款超跑呢？
倆人在那裡商量著。
很快，任我行就提出了一個比較好的點子，那麼就用這個麵包車的造型，來做敞篷。
其實二者的區別，無非就是上邊兒那個棚能不能收起來而已，而麵包車那麼大的空間，為什麼不把後邊的內排座位給捨棄掉，變成一個放置可摺疊的車棚的地方。
因為一般來說超跑那個上面的車篷都是可以摺疊起來的，放在後面。
也正是因為這個原因，大部分的敞篷車都只是兩座的。
麵包車的兩座也是可以的嘛，很明顯，後面也有空間可以去做這個敞篷。
位置絕對是足夠的。
無非就是速度可能沒有辦法做到像那些超跑一樣快。
於是簡單的交流了一下這個想法之後，倆人此時也決定就用五菱宏光的這個名字，來做一下小型的迷你敞篷車。
總覺得這會是一個非常不錯的想法。
任我行也感覺這個想法是非常不錯的，很有意思。
敞篷車與五菱宏光的碰撞！可以這麼去想！而這種車也是真正的可以做到量產的！
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