第134部分

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

第一代魔力機車，以後魔力機車的速度將會更快。

卡倫靜靜的思索著，腦子飛快的盤算著鐵礦的分配，最後他將目光向末日熔爐的方向看了看，末日熔爐的外牆建造，是用純度極高的鐵水鍛造，幾乎花費了酒館鐵礦儲量的三分之一。而且貌似現在末日熔爐非常穩定，內部有火焰小惡魔存在，完全可以保證末日熔爐本身的安全。

末日熔爐現在能提供酒館的能源需求，但隨著人口增長，酒館擴充，小型末日熔爐勢必會有極限。日後必然會建造另外的能量儀器，而最關鍵的是，末日熔爐本身，限制住了酒館。

卡倫以往的發跡，最大的依靠便是酒館本身。上古鍊金術讓酒館可以收縮如意，可現在末日熔爐建造其中，為其提供岩漿的通道，是小型傳送陣，而小型傳送陣的距離限制，根本不允許卡倫將末日熔爐帶到其他地方去。

這是卡倫最為難的，但現在為了麋鹿空間的發展，末日熔爐又是必不可少的能量儀器。即便是在和傀儡一族的戰爭中，卡倫也沒將酒館帶在身邊。

酒館本身是卡倫祖上傳下來的寶物，其中擁有很多未被開發的特殊能力。在權衡一番後，最後卡倫拍板，將末日熔爐的鋼鐵用量消除，全力建造隧道內的鐵路。

三分之一的鐵礦儲量，完全可以在滿足二，三號隧道的鐵路建造，不僅僅從紫松山脈到紅銅雪山，就連紫松山脈到奴隸市場，而後連食人魔峽谷都能滿足。

魔力機車是地精文明崛起的一個標誌，飛艇，機車在上古之時，是地精將生意發展到每一個地方的基礎。

“去鐵匠鋪定製鐵軌，給鐵蹄傳命令，招募所有的犛牛獸人，快速鋪設鐵軌，我希望一月之內貫通三號隧道，在冬季結束前，二號隧道的鐵軌能夠鋪設成功”，無疑這個任務是極其巨大的，最關鍵的不是鐵軌鋪設，而是煉製，鐵匠鋪的生產力有限，卡倫擔心的是，即便開足馬力生產，也不可能滿足倆條隧道的用量

還好鐵軌的鑄造並不麻煩，高溫燃燒殆盡鐵礦中的雜質，驚醒初步的鐵質提煉，而後將鐵水灌入預先準備好的模型之中。每根鐵軌的長度大概在五米，在成型之後，犛牛獸人會對鐵軌的表面進行打磨，而後油化處理。

所謂油化處理，則是一種十分簡單的鍊金工藝。用巨豬油脂打磨在鐵軌表面，而後用蘭香草的葉子擦拭過後，小火微微煅燒。如此一來油脂便能凝固在鐵軌表面，這樣不僅能增加鐵軌的光滑度，也是仿製長時間鐵質腐鏽。

魔力機車理論已經成熟，但沒有經過實際的考驗，任何鍊金成品都不能保證百分之百。鐵軌要率先鋪設，而魔力機車也需要改進，從外形到內部每臺機器的契合程度，地精還要學習上古地精的手段，透過帝維水晶，或許對他們有啟發。（未完待續。）

第二百五十八章　一號隧道

第二百五十八章　一號隧道

魔力機車，註定要在酒館的歷史上寫下輝煌的一筆。三座小樓拼湊成的廠房，顯然已不夠魔力機車的開發。無論人力物力，從魔力機車的鍊金出現突破的時候，都和這個將要改變酒館的鍊金構想，格格不入。

魔力機車的場地必須得到搬遷，魔力機車的研究陣容很龐大，核心是車頭的研究，其次是鐵皮箱，而後鐵軌。三個方面才構成完整的魔力機車體系，一旦魔力機車投入執行，那麼還需要龐大的人員加入。

魔力機車的啟動需要地精煉金師，機車的保養和鐵軌的檢修，每天都是龐大人力的投入。還好酒館現在的人口極其龐大，紫松山脈之中聚集的部族，能夠滿足魔力機車的需求。

卡倫在麋鹿空間內部發下榜文，要求加大魔力機車的研究，凡是能夠在魔力機車領域有所突破的，都可以申請自己的研究室，而擁有研究室的團隊，則可以向酒館之主所求材料，或者進行二級研究室建造。

二級研究室比普通的研究室更高階，普通研究室是單純的二層小樓，加上一個十幾平方的庭院。進攻十幾人的研究小組進行研究，而二級研究室，卡倫動用土系魔法師，對研究所本身進行加固，而也從二層小樓變身為四層，整個建築的面積直直擴大的五倍，而且配備專業的試驗廣場，整個研究室，已然有幾分高塔的跡象。不過裡面的配置更加龐大，二級研究所擁有併購團隊的資格。

而二級研究所從單方面的研究，開始向系統研究進行轉化。在二級研究所中，絕不再向以前一樣，只研究單一方面，比如魔力導線的研究，會開始向著導線構架，導線種類。能量傳輸，能量分流，形成一個以導線為核心的主體系統