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在駛過幾個髮夾彎後,館智幸忽然發現,後視鏡裡沒有出現不屬於他自己座駕所發出的光亮了。

是知道無機可乘而放棄了,還是出了意外滯後而被拋離了?

略去心底湧現的那抹淡淡的遺憾,他終究還是有點不放心——雖然這已經是最後關頭,馬力和EK9不相上下的86沒理由再去刻意落後,耍什麼滑稽可笑的策略,但本著有備無患,小心為上的原則,他還是沒有放鬆警惕,頻頻地將目光投往鏡面。

黯淡的星輝被烏雲矇蔽住,伸手不見五指的黑夜,唯有車前燈照亮的那一小片純白雪地亮得晃眼。

耳畔響起的是質感十足的引擎轟鳴,被傳遞到周身的,是慣性和驅動力下車身的晃動,和不平地面帶來的顛簸,無時無刻不在提醒著車手安寧的外表下,雪地危機四伏,一個不慎就會是打滑翻車的後果。

一旦失去了競技的物件,剩下的路途就變得乏味又漫長起來——但習慣了機械性地繞著固定的賽場一圈圈賓士的他,早就不去在意這種微不足道的無趣了。

一邊靠著數剩下的彎位打發著時間,一邊分出一線心神來計算這次輪胎的磨損,再有就是想想那給他一度帶來驚喜,現在悄然消失的86車手藤原拓海了……

有點像看到過去的自己,館智幸的唇角在不知不覺間抬起來,他想起,以前自己似乎也沒被人少說‘跑起來連命都不要了一樣’,併為此驕傲不已。

還以為能再找到一些靈感呢……真可惜。

“又來了。”

迎面而來的是一個坡度極大的U型彎,他抬眼往後視鏡裡瞥了下,才剛透過的上個彎角那裡還是黑漆漆的,不見有被投射出的強烈亮光。

既然後方確認了無車,為了轉得更舒服一點,不準備在追逐戰裡就完成TIME ATTACK,而是留下更多輪胎咬地力應付下面的FC和FD的館智幸,很自然地修改了下過完路線,往外側偏了一偏——

然而就在他車頭空出內側、往外移動的電光火石間,一道強猛到刺眼的燈光毫無預兆地亮了起來,直直射向幾面後視鏡,也讓館智幸陷入了短暫的錯愕和失神狀態!

“什麼!!!”

殊不知拓海爭取的就是他這一刻的鬆懈,就是他這一刻的混亂。

“給我轉啊,我的86!”

不是不知道在雪地上硬要貼著內側用甩尾過彎的風險,拓海兀自咬牙喊著,擠進那道不大不小的縫隙時,心跳得飛快,握著方向盤的手太過用力,連指尖都在泛白,可他對此恍若無覺,只一心一意地盯著那越來越近的尾燈——在視網膜裡逐漸擴大的側邊後視鏡——被車前燈照亮的一片雪地——還有那探出金屬鑄就的防撞欄上方的、被春天染上綠意的枝椏,刮過無限靠近內邊的86的車身噴漆,發出令人牙酸的‘吱嘎’聲。

常規的超車路徑——尤其是在溼滑的地面上,都是‘外內外’的最穩妥,可拓海這次卻本能地選擇了‘外內內’,儘管高效,但實施起來的難度也提高多了。

清次忍不住往前走了一步,只離防撞欄不到五公分,瞪大的眼睛連眨都捨不得眨一下,滿臉抽搐:“我的天啊!86是瘋了嗎!”

目光別具一格——亦或單純是一個人生著悶氣,想避開人群的須藤京一身旁跟著忠心耿耿的清次,選的觀戰地點不是其他地方,而是渺無人煙的這裡。

大概也是命中註定,他們本抱著看86被完虐的心情來,卻不得不直面了這震撼人心的超車鏡頭,成為唯二見證86的計謀奏效的人。

“這裡居然成了86反敗為勝的關鍵點!”

清次震驚極了:若不是親眼見證了這一幕,他是做夢也不會想到,有人會瘋狂到為一場不公開的山路比賽,關掉了車燈在黑夜裡以超過110公里每小時的速度馳騁!

被壓抑的憤怒像表面風平浪靜、內裡早已暗潮洶湧的海面,拓海以極高的集中力一路尾隨,在時機到來時,不再掩飾地迸發出來,爆發出駭人的力量。

“轟轟轟噗——”

顯示著轉數的指標霎時竄入了紅線區,一會又精確地回落到一萬一的刻度上——這是由涼介和藤原文太共同設定的最佳發揮數值。

這臺不知掩藏在黑暗裡跟了多久的熊貓86終於拋去了溫良無害的外殼,向卸去防備的EK9露出了猙獰的獠牙,它那遠比CIVIC TYPE R要來得笨重、卻前後重量比要來得平均的車身,此時靈敏迅捷得叫人瞠目結舌,只是那麼呼吸間的功夫,它就輕輕巧巧地抓住了

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