第67部分

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海軍的棟樑在尚未閃耀之際，卻永遠的閉上了眼睛！

林海疆在馬六甲海峽的迎擊戰可以說是取得了巨大的勝利，這是一場在預設海域實施的殲滅戰，大不列顛帝國皇家海軍自組建以來，以優勢兵力對敵而遭遇到的最為慘痛的失敗。

皇家海軍方面三千六百八十餘人陣亡或失蹤，僅僅七艘戰艦退回印度，十九艘被擊沉或被俘，陸軍方面被俘五千六百餘人，因運輸船在交戰中被擊沉、撞沉、擱淺等等失蹤人員為七千六百餘人，全部隨軍物資、野戰火炮、補給基本被對方繳獲，返回印度的運輸船所載兵力僅僅為出發的三分之一。

而林海疆方面也因為各級官佐作戰異常英勇，而導致了傷亡頗大，比如在進入戰列線炮擊的時候，正常除了全封閉副炮之外，其餘開放式輔助炮位當迅速撤離，但是鬥志昂揚的青年軍官們刻板的遵守普魯士的軍校教條，前仆後繼，雖然打得英艦甲板堆屍如山，己方卻也遭受了不必要的損失。

無疑，對於英國人來說這是一次海上的滑鐵盧，新式的裝甲防護巡洋艦，結合三漲式的聯軸複式蒸汽機，配以克虜伯的內外鍛造套管螺旋陰線後裝炮，對上風帆戰列艦與前膛炮。

雖然雙方的艦船數量相差甚大，但是交戰雙方的艦船質量和火炮質量卻不再同一個層面上。

這就如同一個次輕量級的拳手每分鐘可以出拳必次，而一個重量級的拳手每分鐘只能揮拳五十次，雙方交手之後，重量級的拳手被擊中了一百多拳，但是卻巍然不動，而次輕量級的拳頭只中了對方一拳，結果就掛了。

可以說，馬六甲大海戰正式的拉開了裝甲艦時代的序幕，馳騁世界各大洋近百年的風帆戰艦似乎在一夜間走到了窮途末路的盡頭？

自從人類找到蒸汽機這種比風力更加有效地艦船動力之後，如何讓更強大的戰艦也能用上新動力就成為了各國的當務之急。明輪，由於目標太大，過於容易損毀，動力系統影響火炮佈置，從一開始就沒被視為主力戰艦。

林海疆望著被俘的英國“小閉的炮門發呆，泣僅僅是裝甲防護巡洋艦同風帆戰列既川的一次技術層面不對稱的戰鬥，自己僅僅是僥倖向前踱邁了一小乒，如果他不能將這個優勢保持下去，乃至於擴大這個差距的話，那麼在下一次的海戰中，艦毀人亡的就該是他的艦隊了。

作為一個為大艦巨炮主義的絕對擁護者，林海疆還記得在歷史上當舊凹年英國君權號建成下水的輝煌，

一萬四噸的排水量結合為了遠洋而設計的高幹舷，前後佈置的雙聯裝主炮和兩舷大量的速射炮，厚重高效的裝甲彰示著強大的生存力，它代表著在縱隊艦列中能堅持作戰到最後並摧毀敵人的海戰王者戰列艦。

一艘幾乎代表了一個時代的戰艦，一想到君權號的強大林海疆就不寒而慄，大不列顛帝國可能被自己擊敗一次、二次、三次、乃至四次、五次，但是自己的好運氣終究會用完，戰爭也會使得自己的發展陷入停頓。

一旦自己技術層面上不再佔有優鼻，那麼粉身碎骨的就會是自己，因為大不列顛帝國敗得起，而他林海疆卻輸不起。

現在的林海疆已經滿腦子都是君權級的影子，英國皇家海軍的頑強和專業讓他感到了危機，畢竟日不落帝國就是依靠著皇家海軍打拼出來的，盛名之下無虛士，皇家海軍也非浪得虛名。

望著致遠號的前甲板的主炮，林海疆開啟了筆記本，之前他一直猶豫不決，就是不想給普魯士方面太多具有時代意義的設計提示，但是現在看來林海疆也察覺到自己似乎也進入了一個誤區。

既然已經影響到了歷史的軌跡，那麼多一點或者是少一點又有什麼區別那？林海疆計戈設計一種戰艦前後甲板上沿中線各佈置一座主炮。中部兩舷佈置副炮。艦首水下安裝撞角，鍋爐、蒸汽機則安裝在艦體的側後，而航速則最好能夠達到舊節這個絕對優勢速度。

不過由於技術的問題，大口徑主炮的裝填機構操作複雜緩慢，可靠性低，直接導致了火炮射速過慢，同時限於艦船噸位，主炮數量也受到先知，大口徑主炮在火力投射上很沒效率，同時舷側的大量速射副炮雖然擁有可觀的射擊密度，但是在通常交戰距離上不能對同級戰艦造成致命傷害。

這樣的話在戰艦上裝備口徑介於主炮和速射碎炮之間的次級二級主炮就順理成章　了，如果擁有了二級主炮，致遠艦的火力投射密度和速度至少能夠增加溉以上，這個費效比是十分驚人的。

不過林海疆十分清楚，致遠艦已經設計定型，增加二級主炮不同於增加副炮那麼簡