第五卷 亂雲飛渡仍從容 第六節 餘波和謀……（3）

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陸為民卻沒有那麼多心思來考慮這些事情，對於他來說，怎麼在較短時間內交出一份像樣的答卷來，這才是最重要的事情，否則曹剛對自己的支援也就會逐漸收回，兩人這幾天展現出來的“蜜月期”也許就要畫上句號。

“行了，別做出一副憂國憂民的架勢了，離了你雙峰*縣就得要立馬崩潰解體？幾十萬老百姓就得要沒飯吃？誇張了吧，還是故意要在你達哥面前展示你胸中抱負？”

春日的和風拂過，加上煦暖的陽光，照在人身上說不出舒服，一身獵裝的雷達摘下墨鏡，從車上跳下來走到山路邊上，俯瞰著枇杷山下的豐江。

一江如帶，原本金黃和油綠交映成趣的花團錦簇也已被變得青綠的麥田菜子田所取代，遠遠可以看見山下紅星農場的場部圍牆已經被拆掉了一大段，兩輛挖掘機和裝載機正在忙碌著，將和圍牆斷面相鄰的一段土丘剷掉，一條從豐江江邊直抵紅星農場邊上的三級路面正在被拓寬，甚至連紅星農場場部的一截都被截掉了，看樣子也是豐州地區經濟技術開發區正式成立之後要建成的第一條主幹線。

豐州地區經濟技術開發區終於成立了，搶在五一之前掛牌，省委常委、省委秘書長夏力行、副省長郭振海親自到豐州出席了掛牌儀式，地委副秘書長、政研室主任高初出任開發區管委會黨工委副書記、主任。開發區管委會黨工委書記由地區副專員譚德凱兼任。

開發區在成立之前動作就很大，紅星農場獲得整體轉制，除了部分年齡偏大的職工列入事業編制然後辦理退休手續外，大部分職工都獲得省編委的批准，成為正式幹部或者事業人員。這算是一個皆大歡喜的局面，紅星農場下轄的所有資產和土地被整體轉移給了豐州地區經濟技術開發區。而經過一番討價還價，豐州市的一個鄉也劃入了經濟技術開發區。

安德健之前曾經問過陸為民有無興趣到經濟技術開發區，陸為民婉拒了這個好意。在他看來。經濟技術開發區就在地區眼皮子底下，現在看似很光鮮，尤其是紅星農場的資產轉移給了開發區，怎麼來把這樣大一塊土地資產盤活用好也是一個相當考究人手藝的活兒，而在房地產市場未曾真正熱火起來，而豐州財政又是如此拮据的情況下，陸為民不認為這是一個值得挑戰的好機會。

更重要的是自己來這裡也只能是當配角，而且除了黨工委書記和主任兩個角色外，還有一個黨工委副書記、常務副主任。自己過來有的要重新幹起，而且未必有現在這樣的自主權，所以他婉拒了安德健的好意。

他今天是來拿車的。

到了縣委工作之後，陸為民立即就感受到了沒有車的痛苦，那輛伏爾加歸他和虞慶豐用，孟餘江身兼紀委書記和組織部長兩職，自然不需要在縣委辦來蹭車，但即便是這輛伏爾加只有他和虞慶豐兩人用，而虞慶豐用車時間也不多的情況下，依然讓陸為民感到頭疼。

83年的伏爾加已經服役九年多時間了。公里數達到了十四萬公里，對於這輛來自蘇聯的功勳轎車還要讓它肩負起陸為民下鄉鎮的超負荷工作，的確有些勉為其難了，小毛病多不說，還經常趴窩，只用了兩次，陸為民就決定哪怕是冒著挨批評的風險，他也得去換一輛車。

想睡覺就有人送上枕頭來，所以換在前世，陸為民真心想以最時尚的方式給雷達獻上一個同志式的熱吻，當然現在只能換成一個同志式的擁抱以示感激。

一輛香檳色的美版三菱蒙特羅v43，v63.0l汽油發動機，也就是國內喊的二代三菱帕傑羅，這在歐美越野車在國內還相當少見的時代，已經是個相當不錯的玩意兒了。

陸為民對日貨並沒有太多牴觸情緒，擊垮日貨得靠自身實力，雖然他也承認日貨在血統上有些低賤，但勝在價格便宜，就像叫雞，你不能指望只給五十塊錢，還要玩夜總會的高階應召，只能玩玩街邊流鶯了。

這是雷達從津門弄回來的，嶄新的美版的蒙特羅，才跑了兩千多公里，大概也就是進關之後就直接開到昌江來了，在國內不多見，和在國內有些大行其道的v33略有不同的是這種來自美利堅的v43後懸掛採用了螺旋彈簧而非鋼板彈簧，舒適性要好不少，前方金屬鍍鉻保險槓外加帶鐵絲護罩的防霧燈，看上去很是威風。

這車上的是津門牌照，陸為民也懶得多問多少錢，雷達的心意，何況自己本來也就想弄輛車，原來那輛皇冠是在太過刺眼，地委書記都還沒能坐上這種車，自己一個縣委常委卻大模大樣的坐上，的確不合適，這輛蒙特羅那就要低調多了，再怎麼也是越野工作用車，至少在印象上