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這些情況也是陸為民從黃鑫林那裡瞭解到的,本來說等到日後好生過問一番,但是沒想到這還沒有來得及過問來,這邊就出事兒了。
陸為民的奧迪開到了市政府大院內,秦寶華已經早已經在那邊候著了,二人改乘了一輛陸地巡洋艦,迅速啟動,駛出了市政府,像葉河方向駛去。
宋秋高速是江南高速公路股份有限公司旗下的第三條高速公路,西宋高速、宋宜高速都已經竣工通車,唯獨宋秋高速進展緩慢不說,而且整個工程各種問題頻發,而且據說管理相當混亂,屢屢拖延工期,已經讓江南高速方面意見很大。
照理說像這樣龐大的專案,都基本上是走的招投標程式,而且敢於來招標的基本上都是在資質上沒有問題的公司,而且江南高速是昌江省特許東南亞華資進來組建的公司,在各方面自然有其底蘊,所以按理說不該出什麼狀況,即便是出了狀況,一切按照合同辦,你逾期也好,違規也好,那麼就按照合同來處罰就行了,但是黃鑫林在給陸為民介紹中提到這事兒時,卻沒有具體提宋秋高速公路建設工程為什麼會出這些狀況。
為什麼江南高速公路股份有限公司意見很大,但是卻沒有訴諸於法律行動,這當然有古怪,陸為民當然清楚這絕不是黃鑫林無意忽略了,而是這其中肯定有不少為人不知的貓膩。
一走三年多時間,陸為民很清楚這三年裡只怕宋州的情況已經發生了很大變化很多變化,這些變化絕不僅僅只是自己看到的外表光鮮的一面,一樣有著陰暗齷齪的一面。
在宋秋高速公路問題上黃鑫林沒有點明,固然是因為那時候還是自己和他的第一次見面,有些內容還不宜馬上掀開。也還有因為這裡邊肯定牽扯著不少不足為外人道的勾當。
陸地巡洋艦迅速駛出市區,走黃寧——荻港快速通道,然後走國道723。經桂塘,進入葉河東南角的採石鋪、花嵇鎮一線。發生塌方事故的就是在採石鋪——花嵇鎮這一線。
一上車,陸為民就問了秦寶華宋秋高速公路建設進度,秦寶華也很簡單的介紹了宋秋高速公路的始末。
這條路從拆遷時候就磕磕絆絆,但總算是拿了下來,到後期的建設階段,多個標段從招投標到中標之後的建設管理,都顯得相當混亂,去年3月也就發生了一起塌方。造成2人死亡,7人受傷;去年11月再度發生工地工棚垮塌事件,造成一人死亡,二人重傷,三人輕傷;今年1月,又發生了轉包工程的包工頭把錢賭博輸光跑路的事件,造成大量民工拿不到工資,導致民工堵路罷工,嚴重影響了工程進度。
“你是說宋秋高速幾個標段出現了大量轉包現象?專案業主,呃。江南高速那邊沒有意見?”陸為民很敏銳的捕捉到了秦寶華話語中的漏洞。
秦寶華臉色微微一僵,好一陣後才緩緩回答道:“江南高速那邊大概也是考慮到只要能夠如期保質保量的完成工程,他們也就不計較了。但是很顯然這種情況已經嚴重的影響到了工程進度,江南高速也找過我們宋州市政府,但是這個事情上我們卻無能為力,因為江南高速的簽約方是具有法律效力的,起碼現在我們只能給他們建議,由他們透過法律程式來處理,但是他們好像有些顧忌。”
秦寶華的話很坦率,雖然沒有點明,但是也承認在宋秋高速公路建設上是存在諸多問題的。而且宋州市政府方面似乎也之情,卻一直投鼠忌器一般。
陸為民沒有再問。什麼原因,秦寶華既然知道卻未處理。自然有原因,以前不說了,但是現在,陸為民估計秦寶華也是會有應對之策的。
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陸地巡洋艦很快就抵達了現場,而在之前盧燦坤已經先行到了現場。
還只有半年時間就可以安全到點到人大那邊去休養的盧燦坤滿頭大汗,顯然也是為這事兒嚇得不輕,大老闆剛換人上任第一天,就出這麼大事情,五個工人被埋,現在生死未卜,真要確定五個工人死亡,問題就大了,關鍵在於宋秋高速公路幾個專案部都陸陸續續出了不少問題,如果認真追責起來,他這個分管交通和建設這一塊的副市長是跑不掉的,當然還有分管安全監管的。
陸為民和秦寶華剛來得及下車,黃鑫林那輛舊帕薩特也趕到了,從車上下來的黃鑫林同樣臉色鐵
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