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祁戰歌來了，恐怕陸為民也還是很想了解一下宋州當前的真實情況，齊蓓蓓相信不僅僅是自己，也許還有其他人都願意為陸為民提供這樣的情況彙報，以宋州現在在昌江省內的地位分量，這對雙方都是有益的。
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司機注意到了老闆的心神不寧。
從一上車，老闆就沒有說話，目光有些迷離的望著前方。
雷克薩斯LS570的發動機噪音和風燥都控制得很好，完全沒有V8攜帶5.7升排量帶來的負面影響，動力充沛而又低噪，這也是季婉如為什麼沒有選擇寶馬X5而是選擇了這輛雷克薩斯，都是自己旗下公司銷售的產品，季婉如並不太在意用日貨還是德貨，不過她的另外一輛座駕還是選擇了寶馬的740li。
陸為民回昌江的訊息她早就知道了，應該說她獲知訊息甚至比很多宋州的官員更早。
當時她正在視察永華汽車銷售集團昌州分公司，電話是池楓給她打來的。
池楓現在是昌州市的副市長，去年才去的。
應該說從宋州市的市委常委到昌州市這個副省級城市擔任副市長，從副廳級到正廳級，應該是一個跨度不斷小的晉升，不過池楓卻不太滿意。
宋州的經濟總量已經相當於昌州的三倍，雖然名義上昌州是省會，是副省級城市，但是經濟實力上的變化，已經讓宋州幹部在和昌州幹部的對話中佔據了心理上的優勢地位。
誰也無法忽視經濟實力變化帶來的實質性影響，如果僅僅是宋州超越了昌州，而距離並不算大，那麼昌州還可以憑藉省會和副省級城市的這個特殊身份來安慰自己，但是當宋州經濟實力已經三倍於昌州，哪怕這兩年宋州經濟增速明顯放緩，宋州幹部仍然能以一種居高臨下的姿態來俯瞰昌州，這種心理上的優勢是任何人都無法忽視的。
所以當池楓升任昌州市的副市長時，她本人其實並不太滿意，但是她又不得不承認這是一個非常重要的晉升，從副廳級到正廳級這一跨越不是那麼容易實現的。
季婉如早在池楓調任昌州市副市長時就已經把永華車業擴張到了昌州，但是由於在昌州缺乏足夠的人脈關係網路，她十多年前在昌州的那點人脈根本不夠看，所以永華汽車在昌州的發展不算太好，加上昌州本身汽車銷售競爭就更強，相比起在宋州，在豐州，都有些吃力，季婉如甚至一度想要抽身，把更多精力轉向省內其他地市，比如昆湖和青溪，但是池楓調任昌州市副市長是一個天大的好訊息，有池楓的引薦，永華車業在昌州也算是慢慢站穩了腳跟，開啟了市場。
池楓離開宋州去昌州，為永華車業在昌州市場的開拓發揮了關鍵作用，雖然池楓並沒有多少實質性的行動，但是僅僅是幫助季婉如引薦一些官場和商場上的人物，幫助季婉如引薦指明幾條路，也足以讓永華車業少走無數彎路了，但池楓的離開也讓永華車業在宋州的根基受到了一些影響，像現在的市長/書記季婉如都不熟悉，而原來比較熟悉的黃鑫林已經調到省裡，還好透過池楓，季婉如也結識了現在剛擔任副市長不久的常嵐，關係還維繫得不錯，所以一時半會兒還不至於有大礙。
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