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人,往往陰謀和背叛都來自於這些人,反倒是像陸為民這種一直和自己保持著足夠遠的距離的人更可靠,因為自己不會過分相信,會理性客觀的去分析判斷。

就像先前離開時給自己的建議一樣,他建議自己以後儘可能的少拋頭露面,最好隱身於後,有什麼事情交給專業人士來運作,說這年頭掌握了資本已經足夠強大了,有了資本也足以吸引足夠多的人才來投效,而自己就沒有必要再招太多人眼目,呂嘉薇深以為然。

也許就是這種人給自己的建議才具有可行性,呂嘉薇若有所思。

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“這就是我們藍島的地鐵規劃?拖了多久了?改了多少次了?”陸為民靠在沙發背上,有些疲倦的搖搖頭,“構架倒是越來越龐大,方案也是一擴再擴,我記得我才來藍島時就明確表示過,藍島的地鐵上馬勢在必行,宜早不宜遲,已經擱過一次淺了,我們還怕什麼?我們現在藍島相較於京滬深在交通順暢上還有一定優勢,這本來也就是我們藍島的競爭力優勢所在,可這種優勢很脆弱,尤其是在當前我們藍島經濟增速和城市發展的態勢下,你們覺得我們這種交通相對順暢的狀況還能維繫多久?一年?兩年?還是三年?地鐵,哪怕就是一條線,要多久才能建成?三年還是五年,或者八年?一條線夠嗎?肯定不夠,那三條線,五條線,那得多少年?我們不可能等到火燒眉毛才來一擁而上吧?一口氣上三條線五條線,財政吃得消?就是有融資平臺,發行債券,恐怕人家也不敢接手吧?得有一個科學合理而且長遠的規劃,可我看到的東西讓我很失望。”

小會議室裡氣氛有些凝重,無論是董建偉還是井致中,亦或是分管城市建設和交通的英若惠臉色都有些陰沉。

“陸書記,這個方案一改再改也是有原因的,當年……”敬文祥見氣氛有些沉悶,乾咳了一聲,意欲打破這種情形,卻被陸為民有些粗暴地打斷:“文祥,你不用打圓場,我知道里邊的底細,也知道市裡邊的難處,但是我麼不能有困難就不幹了,我們拖不起!”

“陸書記,這項工作我有責任。”董建偉點頭,把責任承攬了下來,“當初若惠和致中與我一道也商量過幾次,總是覺得不太滿意,總希望能夠把方案更完善一些再來同意上報中央,加上其他工作的影響和發改委那邊要求也比較高,這件事情就有些拖下來了。”

見董建偉主動承擔責任,陸為民臉色稍微緩和了一些,這件事情他的確有些惱火,去年他就對地鐵方案研究專門批示過,要求無比在2007年十一之前敲定方案上報,力爭2008年五一之前獲批走完全部不程式,但是到去年底方案仍然是磕磕絆絆,沒有形成統一意見,他不得不再給市政府那邊放寬了時間,要求今年五一之前必須上報方案,十一之前走完程式,但是到現在方案仍然還壓在市裡邊,這樣拖下去,估計明年都走不完程式,更別說動工的事兒了。

之所以這麼拖下來,有多方面的因素,一是目前藍島的交通狀況還算樂觀,市裡邊的壓力不大,總希望能夠把方案做到盡善盡美;二是國家發改委那邊審查標準要求很高,一點兒瑕疵都不允許有,所以幾次上報都被指出了存在的問題,整改進度卻又跟不上;三是市裡邊的主要精力還是沒有放在這上邊,這樣大的專案,沒有主要領導來抓,效率就起不來,尤其是在中央層面,要走通的關節很多,難度也很大。(未完待續。如果您喜歡這部作品,歡迎您來)

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